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Cómo resolver el futuro de Asturias: copiando

Permalink 28.06.09 @ 19:30:44. Archivado en Asturias

No hace falta tener una gran inteligencia ni una mente privilegiada para diseñar una ciudad, basta con mirar lo que han hecho y están haciendo las grandes ciudades para saber por dónde deberíamos enfocar algunas de las obras que se van a realizar en nuestra ciudad.

Madrid ha inaugurado este fin de semana una estación de cercanías y dos de metro en La Puerta del Sol. Madrid tiene tres estaciones de ferrocarril relativamente céntricas: Atocha, Chamartín y Príncipe Pío y una red de Metro que no está nada mal, pues bien, después de cinco años de interminables obras ha inaugurado la estación de cercanías de Sol que mete el tren en el corazón de la ciudad y que permite enlazar con el Metro.

Entre tanto, aquí en Gijón se ha modificado el proyecto inicial para soterrar las estaciones de cercanías y de largo recorrido en el lugar en el que ahora se encuentran,es decir, en el centro de la ciudad, y la nueva estación se hará en el extrarradio, lugar al que han conducido el túnel del Metrotrén, impidiendo de paso su puesta en funcionamiento en tanto no esté hecha la nueva estación.

Es necesario pedir a nuestros políticos que no inventen nada, solamente que se fijen en lo que están haciendo otras ciudades: Oviedo tendrá el AVE (cuando llegue) en el centro de la ciudad, lo mismo, León, Valladolid o Vigo. ¿Por qué aquí se empeñan en que el tren tenga su estación en las afueras de Gijón? ¿Será por la misma razón por la que nuestros políticos parecen resignarse a que el AVE Madrid - Gijón tarde en hacer su recorrido 3 horas, es decir media hora más de viaje que el AVE Madrid - Barcelona cuando la distancia es unos 200 Km. menor? En fin aves son las avestruces y las ocas, pero no corren a la misma velocidad. Eso deben de pensar nuestros gobernantes, además de estar convencidos de que somos rematadamente estúpidos. Es posible que piensen que el AVE va a servir para que la gente se vaya de la región, en lugar de venir, como en su día dijeron de los vuelos baratos.

Entre tanto, Albo cierra su fábrica de Candás, el turismo en Asturias cae más que en ninguna otra región y un tercio de la población asturiana es pensionista. Creo que Tini haría bien en cambiar el slogan "Asturias Paraíso Natural" por el "Asturias Geriátrico Integral".

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¡Hola Fonso!
Moreda, hoy por hoy, es el extrarradio de Gijón, porque más allá no hay espacio urbanizado.
¿Se sacará la estación del centro, donde está actualmente, por razones económicas? Desde luego. ¿Por qué si no? Y se hará semisoterrada por la misma razón. Por lo que pasaremos de tener una barrera ferroviaria a una barrera con una colina artificial. Eso sí, paseable y seguramente muy moderna, como todas las cosas antiguas que hace este ayuntamiento y que nos vende como el no va más de la modernidad.
El caso es que nuestros políticos se conforman, mientras que otras ciudades no lo hacen. O aquí se cambian por otras cosas menos confesables y ,desde luego, no mejores para la ciudad.
Enlace permanente Comentario por Avelino Vallina 12.07.09 @ 01:09
Unos dias atrás hacia Javier Morán un comentario muy acertado sobre "las comunicaciones de Asturias, paralizadas por tierra, mar y aire".

¿La nueva estación estará en el extrarradio? Moreda no está tan alejada... Supongo que un elevado coste económico haya sido lo que impidiera hacer la estación soterrada en el Humedal.

Lo que me preocupa es que he leído que será "semisoterrada"; o sea, que en vez de existir una barrera ferroviaria en medio de Gijón lo que habrá será un monte... :O
Enlace permanente Comentario por Fonso 11.07.09 @ 17:46

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