Avelino Vallina
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Los astilleros de Gijón
16.11.08 @ 19:57:01. Archivado en Gijón
Los astilleros de Gijón vuelven a la actualidad, la negra actualidad de los neumáticos ardiendo y las movilizaciones. Desde hace veinticinco años esta es la triste historia de la construcción naval en Gijón . Pero antes de que desaparezca por completo esta industria de nuestra ciudad, no estaría de más que alguien nos explicase algunas cosas.
Por qué en los últimos años se ha continuado con unos astilleros en reconversión y reduciendo plantilla, cuando la construcción naval ha vivido unos años dorados. La demanda ha saturado los astilleros asiáticos que ya no han podido comprometerse a construir en el tiempo que los armadores querían y los astilleros de Europa se han ido llenando de trabajo porque el plazo de entrega era prioritario al coste de construcción. Sin embargo aquí hemos seguido sin enterarnos.
Por qué los sindicatos han sacrificado la continuidad de los astilleros a la consecución de unas buenas condiciones de prejubilación para los trabajadores. Los lunes al sol se han ido convirtiendo en los martes y en los demás días de la semana. Y los hijos de esos trabajadores han tenido que buscar trabajo de camareros o irse de Asturias o las dos cosas.
Por qué la administración ha seguido dando dinero para prejubilaciones a unas empresas que podían ser viables, como viables han sido otros astilleros de la región y de otras regiones que también sufrieron las reconversiones de los años ochenta, pero supieron sobrevivir.
Por qué los alcaldes de Gijón (antes Areces y ahora Paz Fernández Felgueroso) decía que apoyaban la continuidad de la construcción naval en Gijón mientras iban rodeando a los astilleros de construcciones residenciales de lujo y de playas.
Por qué en otras regiones, con gobiernos del mismo partido que aquí o con otros distintos han sabido gestionar mejor sus crisis y salvar sus astilleros.
Por qué oímos tantas veces a los sindicatos hablar el mismo lenguaje que a la patronal (macroeconomía, demanda, oferta, coyuntura, etc.) y en cambio nunca oímos a la patronal hablar el lenguaje de los trabajadores (paro, precariedad, escasez, necesidad...).
Ya hablé más arriba de "Los lunes al sol". esta película estaba inspirada en los astilleros de Gijón y en las movilizaciones de sus trabajadores, pero los productores no encontraron ayuda en las administraciones de Asturias y se fueron a rodad a Vigo, donde les dieron todo tipo de facilidades. Curiosamente, en Vigo continúan trabajando los astilleros mientras aquí agonizan desahuciados.
Comentarios:
Los neumáticos que viste en los ochenta siguieron ardiendo intermitentemente hasta ahora. Y lo seguirán haciendo hasta que no quede ningún astillero en la bahía de Gijón.
Así se destruye un sector industrial: con sindicatos irracionales y políticos incompetentes.
Por cierto, ayer por la tarde he estado en Getxo, en viaje de trabajo.
Saludos.
Comentario por Avelino Vallina [Blogger] 19.11.08 @ 20:53
Seguro que aciertas cuando repartes responsabilidades en el caso de Gijón entre los sindicatos y los políticos. Unos amarrando sus prejubilaciones de oro como los de la anterior generación (vaya ejemplo a seguir) y ahorrándose el madrugar y el currelo (que nunca tuvieron porque siempre fueron funcionarios sindicales) y los otros recalificando alrededores del astillero (con jugosas dádivas despistadas) que tuvo la mala suerte de estar en una zona privilegiada.
Me has traído al recuerdo los neumáticos ardiendo y las movilizaciones del 83 y 84 que por motivos de trabajo me tocó padecer en Gijón. Si a aquellos les dio resultado seguro que estos insistirán en el mét...
Comentario por Eduardo 18.11.08 @ 19:26
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