El viernes pasado un tercio de la plantilla -ocho de 23- se dio de baja, lo que obligó al aeropuerto a operar sólo con dos de sus cuatro pistas y provocó retrasos en todas las terminales. Iberia, sin embargo, insistió en que "una parte fundamental" de sus problemas todavía se debía a la resaca del viernes y al hecho de que Barajas siguió operando hasta las cinco de la tarde del sábado con dos pistas.

"El 90% de nuestros vuelos pasa por Madrid y los retrasos se acumulan", explicó una portavoz, que además recordó que la falta de controladores se ha sumado a la "huelga de celo" que mantienen los pilotos de Iberia desde hace un mes y que ralentiza todas las operaciones.

AENA sigue sin admitir que la baja de un tercio de los controladores del viernes se deba a una huelga encubierta, pese a que un portavoz del Ministerio de Fomento consideró ayer "un poco raro" que se pongan enfermos todos a la vez, y que el sábado había admitido que se trata de una huelga "soterrada".

Oficialmente, AENA asegura no tener "ningún conflicto laboral con los controladores". Lo mismo afirma la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que agrupa a más del 95% de los 2.450 controladores españoles. Ayer también negó estar "en conflicto" con AENA y achacó los "problemas operativos puntuales" de los últimos días a "la imprevisión y la falta de una gestión adecuada de los recursos disponibles".

Fuentes del sector apuntan como causa de las bajas colectivas al malestar de los controladores, que ven peligrar el número de horas extraordinarias que realizan por culpa de la bajada del tráfico aéreo. Una explicación que ayer no descartó un portavoz de USCA.

"El tráfico ha descendido y AENA ha mermado el personal disponible y la bolsa de horas", afirmó, aunque insistió en que la supuesta huelga no ha partido del sindicato. "Nosotros incluso hemos trabajado para que los profesionales que estaban disponibles colaboraran con la empresa y sustituyeran a sus compañeros", añadió.

El PP exigió ayer la comparecencia urgente de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para que "dé la cara" en el Parlamento y "pida disculpas" a los ciudadanos. Un portavoz del ministerio aseguró ayer que la presidenta de AENA, María Encarnación Vivanco, ya ha solicitado comparecer en el Congreso para dar explicaciones.

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