La crisis se lleva por delante los jets privados para ejecutivos y las suites de hotel

19.03.09 | 22:42. Archivado en Curiosidades

(PD).- Royal Bank of Scotland (RBS) y Citigroup han cancelado los pedidos de aviones privados para los altos ejecutivos, como consecuencia de la crisis financiera y una violenta reacción pública a causa de los beneficios corporativos, según ha informado el fabricante francés Dassault Aviation.

RBS, cuyas pérdidas son las mayores de la historia empresarial británica, recibió un rescate por parte del Gobierno británico a fines del año pasado y está entrampado por una pensión de 16,6 millones de libras esterlinas (23,7 millones de dólares) para el presidente ejecutivo Fred Goodwin.

Con este cuadro financiero, la semana pasada el banco británico canceló el pedido por un avión de negocios Falcon 7X último modelo que, hace cinco años, costaba entre 40 y 45 millones de dólares, según ha afirmado el jefe de negocios civiles aeroespaciales de Dassault, Olivier Villa.

Consultado en cuanto a si el avión de 19 asientos, capaz de volar desde Londres a Tokio, era para el uso de Goodwin, Villa ha señalado que no lo sabía pero que asumía que el aparato era para el "equipo de altos ejecutivos" del banco.

Por su parte, Citigroup, quien ya ha recibido tres inyecciones de dinero por parte de EEUU, también ha anulado la compra de tres aviones Falcon 7X casi al mismo tiempo, ha confirmado Villa.

Un negocio en 'caída libre'

El mercado de aviones para negocios se ha visto fuertemente afectado por la recesión y la publicidad negativa en Estados Unidos, ha señalado el presidente ejecutivo de Dassault Aviation, Charles Edelstenne, agregando que los los aviones de negocios aún hacen sentido económico.

"En los tres últimos meses ha habido más cancelaciones que pedidos", ha lamentado, añadiendo que los "clientes más prestigiosos de la empresa" habían cancelado sus pedidos en los últimos meses, entre ellos Citi y RBS, en ambos casos, entidades que han requerido ayudas de sus respectivos gobiernos para superar la crisis.

Por otro lado, la compañía francesa ha indicado que su beneficio neto en 2008 disminuyó un 2,3%, hasta 373 millones de euros, mientras que sus ventas bajaron un 8,3%, hasta 3.748 millones. Asimismo, la empresa ha señalado que los pedidos recibidos cayeron un 7%, hasta un importe de 5.820 millones de euros.