Barajas vive su tercer día de retrasos mientras AENA habla de normalidad

05.01.09 | 08:43. Archivado en Aviones

(PD).- Mientras Magdalena Alvarez se hacia la despistada, como si la cosa que no fuera con ella, AENA dedicó la totalidad del pasado domingo a proclamar a bombo y platillo que el aeropuerto de Madrid-Barajas funcionaba "con total normalidad". Pero para los centenares de pasajeros que hacían cola frente a los mostradores de atención al paciente por vuelos retrasados, cancelados o con overbooking, eso no era cierto ni de lejos.

La mitad de los vuelos de Iberia sufrieron retrasos. La mayoría no superaban la hora, pero en las pantallas también aparecían demoras mucho más largas, como un Lisboa-Madrid con cuatro horas y media de retraso, otro vuelo de Düsseldorf con siete, y uno procedente de Panamá que tenía previsto llegar más de 13 horas tarde.

Explica Elena G. Sevillano en El País que la mayoría de las compañías que operan en Barajas lograron normalizar su actividad tras dos días de retrasos, excepto Iberia, que tuvo que cancelar ocho vuelos y contratar diez viajes con otras aerolíneas para tratar de sacar de la ratonera en que se había convertido el aeropuerto madrileño a centenares de pasajeros.

Pese a que Barajas operó ayer con sus cuatro pistas, Iberia siguió arrastrando los retrasos y las cancelaciones del día anterior. Más de 3.000 pasajeros durmieron en hoteles la noche del sábado porque perdieron sus conexiones.

Iberia trató ayer de recolocarlos en otros vuelos, pero muchos ya estaban llenos, por lo que se generó overbooking y más viajeros se quedaron en tierra.

El retraso medio de los vuelos de la T-4 fue de 48 minutos, según datos de AENA, que atribuyó los problemas de esta terminal únicamente a "cuestiones operativas de Iberia". Quiso así dejar claro que los retrasos ya no tenían nada que ver con la supuesta huelga encubierta de los controladores aéreos.

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