(PD).-Cuando el avión del vuelo de Easyjet EZY-7701se disponía a iniciar la maniobra de descenso hacia el aeropuerto del Principado, sobre las 7.35 de la mañana, el piloto informó al pasaje a través de la megafonía interior de que no podía aterrizar por una razón tan insólita como alarmante: no había ningún controlador aéreo en la torre de control.
Varios pasajeros de ese vuelo han dicho -informa El Confidencial.com- que el avión estuvo sobrevolando la zona durante 20 minutos hasta que, por fin, la voz del piloto rompió el angustioso silencio de una espera que a muchos debió parecer interminable: "Señores pasajeros, a alguien se le han pegado las sábanas en la torre de control. Pero, para su tranquilidad, les comunico que ya nos han dado permiso para aterrizar". Al filo de las 8.00 de la mañana, el Airbus A-319 se posaba suavemente sobre la pista del aeropuerto de Asturias, bautizado como Santiago del Monte y situado a unos 50 kilómetros de la capital, Oviedo.
J. A. D., uno de los pasajeros del vuelo de Easyjet, presentó ayer una reclamación por escrito ante AENA en la que, además de anunciar acciones legales por "negligencia profesional", afirma: "Muchos estábamos horrorizados por la situación, y si no entramos en pánico fue por la serenidad que mostró el comandante al explicarnos con total transparencia la verdad de lo que estaba sucediendo, mientras dábamos vueltas sobre el aeropuerto". Y añade: "Es más que preocupante que la dirección del aeropuerto de Asturias disponga, como único protocolo para salvar contingencias como la ocurrida, el esperar a que el controlador tenga a bien presentarse a su puesto de trabajo".
QUE FUERTE!!!!!
Debes ser un técnico que no me ha comprendido nada de lo que digo. Si critico a los controladores es porque pienso que nunca van a hacer nada por nosotros. Tengo amigos controladores pero cuando hablamos del nivel laboral son enemigos porque nunca harán nada por nosotros como colectivo excepto casos aislados. ¿Ellos se lo han currado?, eres un ingénuo de los que piensa que mediante el esfuerzo se consiguen los éxitos, pues es el mercado laboral quien convierte en élite a quienes mas necesita. Hasta hace poco cobraba mas un carabistero que un ingeniero con dos carreras, frances e ingles. ¿quien se lo ha currado mas?. Vas con la moral cristiana metida hasta el tuétano creyendo que siendo amiguitos nos ayudarán. Al USCA, no le interesa ayudarnos, deberías comprender las razones. ¿Me dices que espabile?, pues no te queda chaval...ah !! , y eso que dices de la envidia "del pais" que sepas que es un rollo inventado por los ricos para que el trabajador acepte las desigualdades.. Salut
Al pluriempleo y al " no me toque mi míseras condiciones de trabajo por que gano mas en la calle que aquí ". ¿ Es cierto o no ? . Y esta condición a la empresa y a nuestrs sindicatos de clase les vino de perlas. Y cuando el SAI ha intentado sacarnos de esta situación se ha visto frente a la empresa y a los tres sindicatos. ¿ Por que es de cajón ? Por que te sentaste a ver como se llevaban torta tras torta y nunca les prestaste tu apoyo ??. si tan de cajón es, es por que probablemente tu tienes la solución... pero te la callaste !!. Quien se comporta peor con sus compañeros ? , los controladores o tu ?. Estoy un poco harto de tanto topicazo. Si de verdad estuviéramos todos unidos, aunque tengamos la minoría si que podríamos dar el puñetazo definitivo en la mesa. El apoyo de los controladores, hay que ganárselo majete, como pasa en Alemania o en Francia. Te cagas en ellos y quieres que te apoyen ... anda ya !!!. Espabila y haz algo por tu profesión, ademas de insultar a unos y otros
Para ello, para comprender el por que de la situación actual de nuestras particulares relaciones en el entorno laboral, tendríamos que remontarnos muy atrás en el tiempo. Y no se si tu memoria alcanza tan lejos. De todas maneras lo que dices es absurdo, ya que también hay otro colectivo mimado en el de la empresa, que es el de bomberos, y no veo yo que tiren por los demás tampoco ( ni tan siquiera por si mismos ). Si yo fuera trabajador en una empresa en la que mis compañeros me están acusando constantemente de ser un ladrón y un insolidario, os iban a dar mucho por ahí a a todos. ¿ No te parece obvio ? . En lugar de sacarnos las castañas del fuego, hemos cargado contra ellos solo por el hecho de que tiene unas condiciones laborales estupendas. Hemos demostrado una de envidia al mas puro estilo "del país" ... y no hemos hecho nada. Mientras ellos luchaban por sus condiciones laborales, nosotros nos entregamos al pluriempleo.
pues los que estan en el mismo convenio, y encima son mas. Esto son hechos. Lo del SAI ha fracasado por que es de cajón, UGT, USO y CCOO son mas y hacen lo que les da la gana. Eso es la realidad. Esto es el mundo en el que vivo. Pensar en que todos los técnicos unidos en un sindicato seremos fuertes en una mesa negociadora donde se pierde por minoría es un hecho. Cuando se separe AENA, y parece que queda poco, nos quedaremos en NA, ¿entiendes? y entonces será cuando debamos estar todos en el mismo sindicato o la empresa nos va a enchufar un torpedo en el culo que vamos a salir por los aires. De momento ya ha pensado en crear una S.A. pública, es decir una privatización encubierta, cosa que ya ha hecho con el área de Energía sacándola de la cadena de seguridad. En breve empezaremos a ver asistencias técnicas de energía cubriendo plazas de técnico. ¿Que crees que harán los controladores? ¿Harán huelgas para defender a los "angeles electrónicos"?. Seguirán con sus huelgas pidiendo+pasta.
No deberían controlar si no hay técnico y hay mil ejemplos en toda España en que así lo han hecho. ¿Porque ese corporativismo con la empresa?¿donde están esos compañeros cuando han debido arrimar el hombro? Uno no es compañero porque trabaje contigo a diario y porque sea simpático, uno es compañero de trabajo cuando te acompaña en las alegrías y en los problemas laborales, pero ellos de nuestros problemas no quieren saber nada, por eso tienen un convenio a parte y nunca han querido compartirlo con nosotros que somos de navegación ¿Sabías que eso es ilegal?, tener dos convenios diferentes en la misma empresa es ilegal, pero ahí están. No son compañeros, si lo fueran usarían su poder para ayudarnos, como hace cualquier compañero, pero viven en el elitismo. De acuerdo en que se lo han sabido arreglar, pero.... estan al otro lado y como colectivo son egoistas, solo miran por ellos. ¿Que convenio te regula? ¿quienes son tus verdaderos compañeros aunque no te guste? (sigue)
Creo que mal empezamos con estas afirmaciones tan trasnochadas.
Para empezar, son compañeros tuyos. El dinero no lo roban, todo lo mas se lo da la empresa. Si ellos han sabido negociar mejores condiciones salariales que nosotros, es por que tienen un sindicato que los representa y velapor sus intereses, ademas de por las características propias de su profesión. Nuestra representación esta mas preocupada por otros colectivos que por el nuestro dentro de AENA, y así nos va.
Así que mejor será que lo dejes estar ahí, ya no cree nadie ese cuento del robo ni de que cobran mas cuando nosotros no estamos....donde viste tu esto!!.
Si crees que su pérdida de poder nos aumentará la nómina al resto, es que no vives en este mundo, chato.
Con la que se nos viene encima y todavía pensamos eso ???. Si es así es por que eres un representante o seguidor de nuestros queridos Sindicatos de Clase, los que desde el 1992 hasta aquí han desprestigiado nuestra profesión. Tómate una t...
¿De donde sale el dinero que ellos ganan? ¡ Nos lo roban a los demás !. Son unos chorizos, llevan controlando años aunque no haya técnico. ¿Crees que lo han hecho por solidaridad?. Si hay alguno que lo haya hecho por solidaridad los del USCA le van a cortar los huevos. Para mi son un colectivo que siempre nos ha despreciado. Han cobrado mas pasta cuando han controlado sin técnico, están empezando a hacer labores de técnico. Anda ya !! Yo no quiero la solidaridad de ningún controlador, es más su pérdida de poder hará que nos aumente la nómina al resto. No se si han desviado el tráfico por solidaridad o por miedo a que los técnicos le metieran un paquete por temeridad. No se si eres técnico de Oviedo pero en cualquier caso, si allí teneis apoyo por su parte os doy la enhorabuena, pero en el resto, detrás de su amabilidad se esconde el hurto.
Te echan una mano y no aceptan el tráfico por solidaridad con tu carencia y tu lo agradeces a tope. Relee tu mensaje.
Saludos.
Técnico: te has lucido ...
Técnico: te has lucido ...
Soy técnico de mantenimiento y después de leer algunos comentarios he de decir que los controladores son unos piratas. Trabajo a diario con ellos y puedo asegurar que duermen por las noches. En el aeropuerto se duerme mucho por las noches a cambio de mucho dinero, como 1000 € la noche extra, amparados en lo importante de su trabajo, pero yo me pregunto.. ¿es que el funcionario que revisa el agua potable del pueblo no tiene una gran responsabilidad ? ¿cuanto cobra este hombre? ¿es que el que lleva un autobus no tiene una gran responsabilidad y riesgo? ¿es que el guarda urbano no puede crear un caos si no hace bien su trabajo? ¿no es muy responsable el bombero, el guarda forestal, el socorrista,..?. Son unos hipócritas y el resto más hipócritas si nos creemos su supuesta importancia. Los pilotos no denunciaban antes porque ganaban mucho dinero y estaban compinchados, pero ahora con las compañías de bajo coste un piloto de los nuevos ya no es lo que era antes. De ahí la rebelión.
Cosas mas graves que estas han sido y son denuciandas por nuestro sindicato, como el dejar los turnos del servicio medico del aeropuerto de Malaga sin cubrir por falta de medicos en la plantillas, un acidente como el reciente de Barajas en esos dias, hubieras sido catatrofico el numero de victimas alcanzado, pues ante esta situaciones, el servicio medico es el responsable de coordinar el salvamento y ambulancias., la respuesta por parte de AENA fue sancionar al Secretario General del Sindicato, el cual por sentecia de la agistratura, tuvo que ser indegnizado con 6000 euros por persecucion como victima de una brutal represeion sindical
Amigo Javier, es cierto que en este país se publican constantemente cosas sin contrastar por diversos intereses y que producen alarmas injustificadas. Pero en este caso yo me lo creo. Primero porque la actuación del comanadante fue normal y serena, anunciando que al controlador le pasó lo que nos puede pasar a todos. Segundo, porque yo trabajé en la seguridad de un aeropuerto similar al de Asturias y allí también pasó, ya que dada la baja operatividad de vuelos del -igual que en Asturias- sólo tenían un controlador por turno. Esto lo viví varias veces pero hace ya bastante tiempo.
Lo que me parece escandaloso es que a fecha de hoy no se tenga un protocolo de urgencia eficaz cuando falla el único controlador. Nos contarán lo que quieran, pero no lo tienen -digo eficaz-. Para que venga otro, tienen que llamarle por teléfono y, desde donde lo pillen -si lo tiene operativo-, coger su coche e ir al aeropuerto, con todos los riesgos y consecuencias. Eso pasa hoy día.
Yosoy el piloto y clausuro por radio mi plan de vuelo IFR, abro un plan de vuelo VFR con destino
a Asturias me anuncio en viento en cola y aterrizo!
Pero no ves lo que dice? El piloto les dijo lo que sucedía, que el controlador se había quedado en su casa, dormidito. Si hubiese sido un fallo técnico se hubiese dicho. Frecuencia erronea o equipo estropeado, lo mismo. Porque iba a inventarse el piloto semejante excusa? Las fuentes? Pues los pasajeros que volaban en el avion y la persona que ha demandado. Encima dices que el controlador deberia denunciar a quien haya publicado esto?? jajajajaja Madre mia esto es increible. Uno se duerme, otro le defiende .... estoy de acuerdo con dutrong, en España, es de esperar. En otro país, imposible.
Yo si fuera el controlador denunciaría al medio que ha publicado esto. ¿Qué fuentes hay?
¿No es posible que haya habido un fallo técnico en las comunicaciones? , ¿Que el comandante se haya equivocado de frecuencia o tuviera su equipo estropeado y haya esperado 20 minutos para poner el de emergencia?
En fin, con la necrofilia periodística que hay no me extraña que surjan "noticias" como estas.
Increible en otro pais. En España me lo creo todo. Bueno, por Africa tambien pasa eso.
Miércoles, 3 de diciembre
