Por: ENRIQUE SANCHO
En los últimos tiempos, los cruceros están seduciendo a un creciente número de viajeros españoles. Los viajes por mar tienen muchos atractivos, pero pueden pecar de cierta monotonía y de la masificación que exigen los grandes barcos. Ahora es el turno de los cruceros fluviales, especialmente de aquellos que recorren los grandes ríos europeos.
Sus ventajas son bastante evidentes. Un crucero fluvial es el más cómodo y despreocupado medio de conocer otros países, otras formas de vivir. El hecho de recorrer Europa admirando ricas culturas, que se fueron originando al calor de las cuencas de sus ríos, es una experiencia tan atractiva como inolvidable. A bordo todo son facilidades. Se trata de unas verdaderas vacaciones a su aire deleitándose con el paisaje, charlando con los amigos y descansando. No hay que angustiarse para encontrar mesa en un restaurante, ni buscar transporte para ir más rápido o llegar a tiempo, no hay que estar pendiente de la seguridad.
En un crucero hay que olvidarse de hacer maletas después de cada etapa. Los camarotes y el propio barco ofrecen todas las comodidades posibles, todas las que permiten las dimensiones limitadas de estos cruceros de río, que no deben compararse con los súper cruceros de mar, tanto por su capacidad como por las instalaciones a veces tan ilimitadas como los mares que surcan. Por el contrario tienen atractivos importantes: visitas a pie (ya que los muelles están en el corazón de las ciudades), atmósfera más familiar, lo que permite más comunicación y convivencia con el resto del pasaje, la práctica imposibilidad de marearse dada la estabilidad de cauces fluviales regulados por esclusas, etc. Y cuando la travesía resulte algo tediosa o los elementos atmosféricos no acompañen, nada mejor que un buen libro, una buena música o una copa para relajarse y disfrutar del tiempo libre.
En el corazón de Rusia
Sin duda uno de los cruceros fluviales más atractivos que pueden realizarse es el que tiene las grandes extensiones rusas y su cambiante ambiente como protagonistas. POLITOURS, uno de los turoperadores con mayor oferta y cuota de mercado en destinos europeos, que acaba de lanzar su nueva marca POLITOURS River Cruises especializada en cruceros por los grandes ríos europeos, lleva proponiendo en exclusiva desde hace varios años un espectacular crucero por el Volga, aprovechando también canales, lagos y otros ríos rusos, y enlazando las dos grandes capitales del país: Moscú y San Petersburgo.
Las travesías se realizan a bordo de los barcos Nizhny Novgorod y Kronstadt, construidos como todos los de este tipo en los años 80 en Alemania oriental y posteriormente renovados. Tienen cinco cubiertas y poseen excelentes cualidades de navegación al estar dotados con los medios de instrumentación más modernos. Cuentan con sencillos pero cómodos camarotes, todos exteriores climatizados, con ducha/W.C. individuales. Además, disponen de restaurante, bar, sala-lectura, sala de conferencias, solarium, peluquería, médico y tienda de souvenirs. Su gran ventaja, al estar operados en exclusiva por POLITOURS para el público español, es que los camareros, animadores, guías y tripulación hablan castellano.
Las travesías parten de Moscú y acaban en San Petersburgo o viceversa y duran 12 u 11 días respectivamente. Cuestan a partir de sólo 1.180 euros por persona y las salidas van desde el 9 de mayo al 22 de septiembre. Más información en agencias de viajes o en www.politours.com
Los viajeros que se animen a realizar este singular crucero llegan a Moscú (o San Petersburgo) en vuelo directo desde España y se alojan en el barco, aunque durante los primeros días no se moverá del muelle para permitirles disfrutar de todos los encantos de la capital rusa. A lo largo de tres días se puede conocer a fondo el centro histórico moscovita o "Kitaï Gorod", con grandes avenidas flanqueadas por majestuosos edificios de diferentes estilos arquitectónicos; la impresionante Plaza Roja, donde se encuentra la Catedral de San Basilio, el Mausoleo de Lenin, los famosos Almacenes Gum, la Universidad Lomonossov (un impresionante rascacielos en el antiguo Monte Lenin, exponente del llamado "gótico estalinista") y muchos otros monumentos. También se dedicará tiempo a recorrer el Kremlin, recinto amurallado origen de la ciudad, a cuyo alrededor fue creciendo. Aquí se encuentra el Consejo de Ministros, el enorme Cañón Zar (que nunca fue disparado), la monumental Campana Zarina, así como las Catedrales de la Asunción, la Anunciación y San Miguel Arcángel. Otra visita imprescindible es la Galería Nacional Tretiakov, magnífica pinacoteca especializada en obras rusas de artes plásticas, desde antiguos iconos del siglo XI hasta creaciones de los artistas y escultores más modernos.
Una sucesión de maravillas
El cuarto día de viaje comienza la navegación. Paisajes, pueblos, monumentos, iglesias y naturaleza en estado puro desfilan ante los ojos de los pasajeros en el reposado discurrir del viaje. Siempre con la facilidad de disfrutar de todo ello cómodamente instalado en el barco. Y con la alternativa de saborear una copa y leer un buen libro cuando las vistas sean menos atractivas.
En los días sucesivos, hay la oportunidad de visitar Uglich, una de las ciudades rusas más antiguas, fundada en el siglo X. Se recorrerá a pie la fortaleza y la iglesia de San Dimitri Ensangrentado (del siglo XVI), construida para conmemorar el asesinato en Uglich en 1591 del Zarevich Dimitri, hijo de Iván "el Terrible". También Goritsy y su Monasterio de San Cirilo del Lago Blanco (Kirilov Belozerski). Edificado en el siglo XIV, se trata de uno de los centros de peregrinación más importantes de la religión ortodoxa en Rusia. Desde el pequeño embarcadero de Goritsy se viaja en bus local hasta las imponentes murallas del monasterio, en medio de un paisaje de singular belleza, entre bosques de abetos, lagos y prados.
En el séptimo día de viaje se llega a Kizhi, isla situada en el extremo del lago Onega, el segundo más grande de Europa. Su nombre significa "Isla de los Juegos", y toda ella constituye un museo al aire libre de arquitectura de madera, con ejemplos de las diferentes regiones rusas. Está declarada Patrimonio de la Humanidad. En el centro se encuentra la Catedral de la Transfiguración, con 22 cúpulas construidas en madera y sin haber utilizado ni un solo clavo. Vistas de lejos parecen estar recubiertas de plata, pero en realidad se trata de piezas de corteza de abedul, que son renovadas cada cierto número de años. Parece sacada de un cuento de hadas, y por eso se trata de uno de los monumentos más fotografiados de toda Rusia. Antes de llegar a San Petersburgo se hace un alto en Mandroga, una aldea artesana con construcciones de madera y donde tienen lugar representaciones folclóricas.
El final del camino (o el inicio según la opción elegida) es San Petersburgo, la antigua capital rusa durante casi mil años. Es la segunda ciudad más importante de Rusia después de Moscú, y sin duda la más bella de todas. No es de extrañar, por tanto, que sea conocida como la "Venecia del Norte". Fue fundada por Pedro I "el Grande" en 1073, permaneciendo como capital del Imperio Ruso hasta 1918, año en que Lenin devolvió la capitalidad a Moscú. En 1914 se le dio el nombre de Petrogrado, el cual conservó hasta 1924, cuando con motivo de la muerte de Lenin tomó el nombre de Leningrado. Tras el triunfo de la Perestroika, ha vuelto a recuperar su nombre original de San Petersburgo.
Durante tres días habrá tiempo de visitar la Fortaleza de Pedro y Pablo, en cuyos sótanos se confinaba a los disidentes del Imperio Zarista y realizar un recorrido por sus principales avenidas para contemplar sus monumentos y ver cómo se desarrolla la vida en esta cosmopolita ciudad, construida sobre cuatro islas y atravesada por el río Neva y sus múltiples canales, salvados por más de 400 puentes. Una escala de honor merece el Museo del Hermitage, emplazado en lo que fue Palacio de Invierno de los Zares, en la actualidad está considerado como una de las tres primeras pinacotecas del mundo, junto con el Museo Louvre en París y el Museo del Prado en Madrid. Sus casi 5.000 salas dan una idea aproximada de su extensión, y albergan importantísimas colecciones de pintura de todas las escuelas conocidas a través de los siglos, además de esculturas y antigüedades.
Entre las numerosas propuestas de POLITOURS para cruceros fluviales, destaca también el original recorrido por Ucrania a través del río Dniéper, el Mar Negro y la península de Crimea, visitando lugares tan atractivos como Kiev, Kremenchug, Kherson, Sevastopol y Odesa. Doce días de viaje a partir de 1.320 euros.
GUIA PRACTICA
El precio de este espectacular viaje, que se hace partiendo de Moscú o San Petersburgo, según las fechas, es a partir de 1.180 euros, y en el mismo se incluye:
- Billetes aéreos en vuelo especial, para el trayecto internacional
Madrid-Barcelona/Moscú o San Petersburgo y regreso.
- Transporte fluvial según itinerario indicado en el barco M.S.
Nizhny Novgorod (o similar).
- Acomodación en camarotes exteriores, según la cubierta elegida,
con ducha/WC.
- Programa diario de actividades y/o entretenimiento a bordo.
- Música en vivo algunas noches.
- Régimen alimenticio de pensión completa (cocina rusa), desayuno
buffet, almuerzos y cenas servidas, según programa (no se
incluye ningún tipo de bebida).
- Visitas y excursiones indicadas en el itinerario en autobús, con guía local de habla hispana en Moscú y San Petersburgo, y traducción simultánea en el resto de las ciudades.
- Equipo propio de animación hispano/ruso.
- Guías acompañantes de Politours durante todo el recorrido.
- Conferenciantes a bordo, comentarios sobre política, economía
e historia.
- Clases de canto e idioma ruso.
- Asistencia y maleteros en aeropuertos y puertos (donde los haya).
- Seguro de viaje, bolsa Politours, guía de bolsillo...
- Cocktail de bienvenida y cena especial del capitán.
Más información en agencias de viajes y www.politours.com
Para más información a Prensa y fotos:
Enrique Sancho
OPEN COMUNICACION
Santa Engracia, 51 2º dcha. 28010 Madrid
Tel.: 91 447 72 91 y 670 09 82 85
opennews@terra.es
opencominica@terra.es
www.opennewsturismo.com
la informacion me parece perfecta
Llegamos el lunes del crucero, salimos el día 2, llegada a San Petersburgo (ciudad preciosa), recorrido con el barco Nizhny Novgorod, paisajes muy bonitos y con mucho encanto, llegamos a Moscú que tampoco nos decepcionó.
Propinas deben incluirlas en el precio, la mayoría de la gente no dá nada y es una pena, el barco muy limpio aunque las habitaciones muy pequeñitas y las camas parecían cunas, pero en lineas generales todo muy bien, las guías con un buen nivel de español y todas un encanto, un saludo muy especial para Irina, muy preparada en todo, Historia, etc y un nivel muy alto de español.
La gente rusa muy seca, Boris debería ejercer mejor de relaciones públicas, nos perdieron la maleta durante 24 horas y cuando apareció no nos pidió disculpas, habiendo sido fallo de ellos, pues fué en el autobus camino del aeropuerto al barco.
Bueno en líneas generales todo estuvo muy bien.
Saludos a todos y enhorabuena a POLITURS.
El recorrido es precioso, los barcos de politours de verguenza, medico mujer del capitan que no ve a los pacientes, material vencido, baños como de bar, bar que no atiende por no tener vasos, no hay que comer durante navegacion, nada en el bar no cafeteria etc esto es solo una muestra y ni hablar de spanair, porque sus vuelos siempre se retrasan por fallos tecnicos aviones que no llegan y envian los regionales o low cost. de pena eso es como estropear un crucero. Recomiendo el recorrido pero no los barcos de politours, ni el vuelo con spanair y mucho menos a traves de Karma viajes donde su dueño se ha dedicado a gritarle y faltarle el respeto a los clientes
El recorrido es precioso, los barcos de politours de verguenza, medico mujer del capitan que no ve a los pacientes, material vencido, baños como de bar, bar que no atiende por no tener vasos, no hay que comer durante navegacion, nada en el bar no cafeteria etc esto es solo una muestra y ni hablar de sapanair, porque sus vuelos siempre se retrasan por fallos tecnicos aviones que no llegan y envia lo s regionales o low cost. de pena eso es como estropear un crucero
San Petersburgo,se fundo en 1703.....saludos desde Buenos Aires..Republica Argentina.
Sábado, 26 de julio
