(PD).- Un total de 17 personas fallecieron este fin de semana en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, en la primera Operación Salida de este verano. De ellos, tres eran motoristas, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT).
De este modo, entre las 15.00 del viernes y las 23.59 de ayer, se produjeron 16 accidentes mortales, de los que nueve han sido por salidas de la vía, cuatro por colisiones, dos atropellos y un vuelco. Además de las 17 víctimas mortales, se registraron once heridos graves y 37 heridos leves.
En concreto, el día con más fallecidos fue el domingo (11) y el que menos, el viernes (1). El sábado hubo cuatro muertos. En el acumulado anual, la DGT contabiliza hasta el 5 de julio un total de 964 fallecidos, 119 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 11%.
Más controles de alcoholemia
La presencia de controles de alcoholemia en las carreteras se intensificará a partir de hoy como parte de una campaña de la Dirección General de Tráfico que se desarrollará hasta el día 19 de julio para disuadir a los conductores de que beban antes de subirse a un coche.
Según ha anunciado el director general de Tráfico, más de 19.000 conductores han sido detenidos en los últimos 12 meses por triplicar la tasa máxima de alcohol y 1.250 personas están en la cárcel por reincidir en el consumo de bebidas alcohólicas y sentarse al volante, unas cifras que la DGT quiere combatir este verano.
Para ello, Tráfico va a centrar las campañas de julio y agosto en el control del alcohol, ya que, aunque el porcentaje de conductores que han dado positivo en los controles de alcoholemia está bajando, todavía el año pasado el 1,9% de los conductores que se sometieron a los controles de alcoholemia dieron positivo.
A lo largo del verano, la DGT movilizará a 9.300 agentes de la Agrupación de Trafico de la Guardia Civil, 400 agentes más que el año pasado. En cuanto a los controles de velocidad, se repartirán por toda la geografía nacional un total de 522 puntos de verificación, a los que se sumarán 240 vehículos equipados con radar que circularán por las carreteras españolas durante todo el verano.
En total, en julio y agosto de 2008, se produjeron 389 accidentes de tráfico mortales en los que fallecieron 447 personas, lo que representa un descenso del 17,5% (95 fallecidos menos) respecto a los 542 muertos del 2007. En relación a los heridos graves, en verano de 2008 se registraron 2.333 en accidentes de carretera, 523 menos que en 2007.
La salida de vía fue la causa más frecuente de los accidentes mortales que se produjeron el verano pasado (47,8%), y la tarde (entre las 14.00 y las 20.00 horas), el periodo de tiempo en que se registró el mayor número de fallecidos. Además, el 23% de las personas que murieron no utilizaban cinturón de seguridad y el porcentaje mayor de fallecidos tenía entre 25 y 44 años.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que entre los meses de julio y agosto se produzcan 84 millones de desplazamientos, cifra similar a la registrada el año pasado y un 4,5% inferior a la del verano de 2007, cuando se produjeron 88 millones de desplazamientos.
Triste!!!
otra vez los socialistas se aprovechan de la muerte de las personas inocentes, paraampliar efectivos de recaudacion forzosa e limitar mas todavia libertades civiles de los ciudadanos, sin embargo no se hace nada para evitar estas muertes, porque multar a otras personas, cazandolas con sus radares camuflados o "coches de caza" no ayuda nada en mejorar situacion en las carreteras.
En Francia los agentes de trafico estan BIEN VISIBLES en las carreteras y los radares BIEN SEÑALIZADOS y visibles desde lejos, y esto si que es prevencion y no recaudacion forzosa....
Pero bueno, como ZP necesita mas y mas dinero para comprarse invitaciones a las cumbres solo para hacerse foto con los que si, son grandes politicos, pues estamos donde estamos...
... esto sin hablar de reconstruir ciudades en extranjero o enviar ayudas a otros paises, cuando en España todos los dias incrementa la cantidad de gente que NO TIENEN NADA....
Pero clar...
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