(EFE / PD).- Esto ocurre un día después de que Magdalena Álvarez anunciase un acceso para los trenes de alta velocidad que provienen de Andalucía para que lleguen a Barcelona sin parar en Madrid.
Una avería en el sistema de electrificación ha interrumpido entre las 05.30 y las 06.40 horas en la mañana del jueves el servicio de trenes de Renfe de las líneas de cercanías 1, 3, 4 y 7 entre l'Hospitalet de Llobregat y Barcelona Sants.
Los trenes de las cuatro líneas de cercanías han registrado en la hora y diez minutos que duró la avería cambios en el inicio o finalización de su recorrido, por lo que los usuarios debieron utilizar el metro o transportes alternativos para llegar a su destino. Así, los trenes de la Línea 1 han iniciado o finalizado su recorrido en la estación de Francia, mientras que los de las líneas 3 y 7 han debido tomar otros transportes desde Barcelona Sants.
La línea 4 ha funcionado en los tramos Sant Vicenç de Calders-L'Hospitalet y Sants-Manresa. Renfe ha recomendado utilizar el servicio de metro entre l'Hospitalet de Llobregat y Sants. La compañía ferroviaria ha señalado que, tras solucionarse el problema, los trenes recuperan progresivamente sus horas de paso aunque se registran retrasos puntuales de unos veinte minutos en algún convoy, sobre todo en las líneas 1 y 7
Álvarez anuncia nuevas medidas para el AVE
Todo esto ocurre un día después de que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunciase que construirá un acceso para que los trenes de alta velocidad que vienen de Sevilla y Málaga lleguen a Barcelona sin tener que pasar obligatoriamente por Madrid.
La formula está destinada a evitar pasar por la estación de Atocha de Madrid "porque no todos los trenes tienen que hacerlo así". La ministra, que acudió hoy a la inauguración de la XXVIII edición de la Feria de Turismo de Madrid (FITUR), señaló que este "by pass", cuya ubicación aún no ha sido decidida, permitirá que los trenes de alta velocidad continúen hasta Barcelona desde el sur de España.
Martes, 13 de mayo
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