Víctor Sánchez Baños
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En un país petrolizado, la crisis alimentaria puede exterminarlo
12.06.08 @ 02:22:38. Archived ECONOMIA LATINOAMERICANA
Miércoles 4 de junio de 2008
La crisis alimentaria mundial, oportunidad de negocio
El patriotismo es la virtud de los depravados.
Oscar Wilde (1854-1900) Dramaturgo y novelista irlandés.
En el mundo hay pánico por lo que pueda venir con una crisis en el sector alimentario. México está a la expectativa de ese fenómeno y, afortunadamente, aún no nos pega.
Los efectos de esa crisis no se arregla con abrir las fronteras a los granos, ya que nadie que tenga cuando menos 2 neuronas que le funcionen vendería alimentos a estas alturas del partido. Entonces de nada sir ve abrir el mercado, que por cierto fue una tomadura de pelo, ya que estaba abierto desde principios del año pasado.
El secretario de Agricultura, Alberto Cárdenas, al no tener argumentos para la solución, prefirió irse a lo que decía el TLCN en esa materia y que ya había ocurrido. En fin, traiciones de colaboradores.
En una plática que sostuve con Juan Haberman, candidato a la presidencia del Consejo Nacional Agropecuario, coincidió conmigo en una comntario: esta crisis alimentaria mundial es una oportunidad de negocio para México. Es el momento en que el campo sea el campo de gobierno y empresarios.
Debemos convertir al país en un vergel y vender nuestros excedentes alimenticios. Esta es la verdadera soberanía que debemos proteger y no la demagogia barata pejista del petróleo.
PODEROSOS CABALLEROS.- Bancomext, vendió por 553 millones de dólares dos concesiones carreteras chilenas a la empresa española Global Vía Infraestructuras. El proceso de venta de las dos compañías concesionarias, Sociedad Concesionaria Autopista del Itata y Sociedad Concesionaria Autopista del Aconcagua, inició en enero. Las concesiones están operando de manera normal y vencen en 2020. Este asunto tiene un mar de fondo. El gobierno mexicano, tanto el de Ernesto Zedillo, como el de Vicente Fox, salieron a la defensa de David Peñaloza, presidente de Tribasa, hoy conocida como Promotora y Operadora de Infraestructura, la principal concesionaria de carreteras de peaje en México. Para evitar su quiebra, Tribasa se deshizo de muchos de sus activos, como las dos concesiones carreteras chilenas que adquirió Bancomext. Un rescate, pues, que todos pagamos. Peñaloza, sigue en Bolsa y es un respetable empresario y el país paga sus pifias empresariales. Pagamos los platos rotos y ni siquiera nos invitaron a la fiesta.
RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL.- Wal-Mart de México, de Eduardo Solórzano, ha cosechado varios reconocimientos en los últimos días. Resulta que acaba de recibir la certificación ISO 9001:2000 de la British Standards Institution (BSI) en el área financiera.
CHIQUILLERIA.- El presidente de la Asociación de Bancos de México, Enrique Castillo Sánchez Mejorada, comentó que el Pronafide, impulsado hace unos días por el Presidente Felipe Calderón, obliga a la banca a incentivar el ahorro, la inversión y agilizar el crédito a todos los sectores de la población. A decir del funcionario, la meta de este sexenio en materia financiera es que el ahorro se incremente de 51.9 a 64.8%, en tanto que el financiamiento interno al sector privado crezca de 23.3 a 39.6%* Le ha costado trabajo a Dionisio Pérez Jácome, el subsecretario de Egresos de Hacienda, el convencer a muchos gobernadores de que el monto de recursos derivados de los excedentes de petróleo. * La compañía especialista en reclamación de seguros de transporte internacional, Dolphin Maritime & Aviation Services Limited, abrió una nueva representación para México y Latinoamérica a través del despacho especializado M&L Estudio Legal que encabeza Juan Carlos Merodio López.
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