Los mares mexicanos inundados de corrupción
13.05.08 @ 02:13:23. Archived ECONOMIA LATINOAMERICANA
Viernes 9 de mayo de 2008
8 mil barcos, rapiña de pilotos de puertos
La enfermedad del ignorante es ignorar su propia ignorancia.
Amos Bronson Alcott (1799-1888) Filósofo y profesor estadounidense.
El suculento mercado de ocho mil embarcaciones que anualmente escalan puertos industriales mexicanos, atiza la guerra del pilotaje entre el Sindicato Nacional de Pilotos de Puertos y la Asociación de Pilotos de Puertos, cuyas hostilidades se ahondaron con el reciente encallamiento del buque cementero bahameño fletado por Cemex, Cembay y que estuvo a punto de quedarse en la zona. Son millones que se disputan políticos y líderes de pilotos.
Dicho mercado, en registros oficiales de SCT se refiere a las embarcaciones de altura que anualmente escalan los 16 principales puertos por donde se mueven el comercio desde y hacia el país.
La actividad que realizan los pilotos en forma práctica, es equiparable a la de un valet parking, pero en este caso con embarcaciones, cuyos pilotos requieren una alta especialización en movimiento de buques, lo que estaría encima de la competencia en el mercado, según organismos del sector.
Navieras y los pilotos organizados demandan a la SCT, se desconozca el nombramiento de los pilotos de la APP por irregularidades tanto en la creación del colectivo como por el encarecimiento de la prestación de servicios que están afectando la competitividad de los puertos. La verdad es muy grande el botín.
PODEROSOS CABALLEROS.- Grave, muy grave el asesinato en contra del comisionado de Seguridad Regional de la Policía Federal Preventiva, Edgar Eusebio Millán Gómez. Un policía preparado, de los mejores niveles en el país, cae víctima del narcotráfico. Aunque su nivel administrativo no era del nivel del secretario de Seguridad Pública, como ocurrió con Ramón Martín Huerta en el sexenio pasado, era una pieza clave en la lucha contra el crimen organziado. Sabemos que el hombre cercano a Genaro García Luna, el titular de la SPP, motivó una respuesta inmediata de Presidencia de la República.
RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL.- Se entregaron los reconocimientos de la tercera generación del Proyecto de Cadenas Productivas Verdes de Iniciativa GEMI. Esta tercera generación se llevó a cabo mediante la colaboración de Henkel, que dirige Carlos Orozco Toscón, y cuatro empresas más con sus respectivas cadenas de suministro a través de la implantación de programas de asistencia técnica para el desarrollo de proyectos de prevención de la contaminación y ecoeficiencia.
CHIQUILLERIA.- Megaproyecto amenazado. No hay estudio ambiental, 150 mil dólares por lote y exclusivo para jubilados estadounidenses, se trata del megaproyecto “Monarch Cancún” en Quintana Roo, de la firma norteamericana E-Sol Internacional, que pretende construir 8 mil residencias y tres campos de golf, con apoyos financieros de ICA de parte de Bernardo Quintana Isaac. * A pesar de que está cuestionada la presencia en México de Grupo de Telecomunicaciones Mexicanas, empresa subsidiaria de Telefónica Movistar, la SCT de Luis Téllez ordenó a Telmex, de Carlos Slim, ofrecer los servicios de interconexión solicitados por esa empresa del grupo que preside Francisco Gil, dentro del periodo de 10 días establecidos. Nos lleva a preguntas esta resolución de Téllez: ¿qué pasa con sus resoluciones que se toman aún cuando no hay un clima de total transparencia y legalidad en la actuación de las empresas? * Agustín Casterns, secretario de Hacienda, habla de prevenir el alza en los precios de los alimentos para el año próximo y que estará contemplada en el presupuesto del 2009. Este tema es realmente delicado.
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Víctor Sánchez Baños
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