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VERIFICACION VEHICULAR EN MEXICO, OPORTUNIDAD PARA QUE EL GOBIERNO SE ENFRENTE A AUTOMOTRICES

Permalink 22.02.07 @ 02:45:21. Archived ECONOMIA LATINOAMERICANA

Jueves 22 de febrero de 2007.

Rebelión contra Ebrard
• DaimlerChrysler, se ampara contra la verificación vehicular de sus autos 2007. Nissan también se une a la asonada


Filosofía es la búsqueda de la verdad como medida de lo que el hombre debe hacer y como norma para su conducta.
Sócrates (470 AC-399 AC) Filósofo griego.

No es fácil que una decisión adoptada desde las mas altas esferas de gobierno sean tomadas como ley.
Las empresas automotrices no quieren que medidas unilaterales y en muchos casos tomadas por burócratas puedan convertirse en medidas que les afecten.
Un caso concreto es la lucha que tienen las empresas automotrices en contra de la verificación vehicular en el Distrito Federal y el Estado de México, misma que tiene varias medidas que les impide exentar a los auto nuevos ese trámite con la calcomanía doble cero, debido a que son considerados contaminantes.
Después de que el grupo DaimlerChrysler decidió ampararse contra la aplicación obligatoria del Programa de Verificación Vehicular de sus modelos 2007, en el pleno de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz se dará a conocer la posibilidad de que otras empresas sigan el mismo camino, como puede ser General Motors, Nissan y Ford.
“No estamos de acuerdo con la disposición de la Comisión Ambiental Metropolitana porque se está castigando a quienes cumplimos con las normas establecidas. Traemos motores de última generación. Quienes más contaminan son los vehículos usados que se introducen de manera ilegal al país. Es ahí por donde debe empezarse”, comentó el Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, César Flores.
Sus asociados lucharán contra la verificación de autos nuevos e irán ante la Suprema Corte de Justicia. “Legalmente y como asociación no podemos presentar demandas o querellas, esto se hace de manera particular, empresa por empresa, pero es una estrategia común”, señaló el dirigente.
El año pasado, se estableció una nueva medida para la verificación vehicular a partir de enero del 2007. El principio fue que aquel vehículo que tenga un mayor consumo por kilómetros recorrido tendría un trato más severo, aunque al final de la historia se mantiene el derecho a circular todos los días.
Lo que pasa es que los autos más potentes, de mayor cilindraje son quienes consumen más combustible por kilómetro recorrido, aunque no quiere decir que contaminen más, porque son equipados con catalizadores de última generación.
Por ejemplo, vehículos que tienen un precio mayor a los 250 mil pesos deberán verificar cada seis meses y nos referimos a las SUV de gran tamaño. “Es que para las autoridades es muy lucidor enfrentar a la industria automotriz, cuando nosotros somos un aliado en la lucha por disminuir emisiones contaminantes. Quienes hacer daño al medio ambiente son los autos usados y en especial los legalizados, que son más de 2 millones de unidades solo en 2006”.
Flores acota a las autoridades del DF y del Estado de México al decir que: “Es una mentira que lleguen a México los motores más contaminantes. El mismo motor que se utiliza para los vehículos en Estados Unidos y California se usan en México”.
La reunión de la AMIA será determinante para saber si se continuará con una estrategia común e invitar a las demás marcas que venden autos en México a presentar una querella. De principio el Grupo DaimlerChrsyler perdió el amparo y aunque seguirá el juicio, por lo pronto María Alejandra de León, juez tercera de distrito en materia administrativa juez decidió que los vehículos Jeep, Chrysler, Mercedes Benz tendrán que ajustarse de acuerdo a lo establecido por el Programa de Verificación Vehicular para la Zona Metropolitana de la Ciudad de México.
PODEROSOS CABALLEROS.- Las empresas y subsidiarias integrantes de Altos Hornos de México de Alonso Ancira Elizondo y sus 8 mil 500 trabajadores que representan un tercio de la plantilla laboral minera, cancelaron su afiliación a la Cámara Minera de México que preside Xavier García de Quevedo. Minera Carbonífera Río Escondido, Compañía Real del Monte y Pachuca, Minerales Monclova, Minera El Baztan, Minera Del Norte y Cerro de Mercado, se deslindan de todas las actuaciones de la institución al considerar que .la actual directiva de la Cámara no respeta los principios básicos de representación conjunta de los miembros del sector y, por el contrario, asumen una conducta afín exclusivamente a los intereses particulares de uno de los grupos empresariales que la integran.
CHIQUILLERIA.- El mercado de antibióticos en México, es por mucho el número uno en términos de prescripción y ventas, las cuales alcanzan cerca de los 900 millones de dólares anualmente, lo que supone un 21% de la venta total del mercado mexicano de medicamentos. De acuerdo con Ignacio Rodríguez, Team Leader Línea de Experiencia, de la empresa farmacéutica Pfizer, “durante la temporada invernal (noviembre a febrero) la prevalencia de las infecciones respiratorias aumenta considerablemente.
Comunícate: sanchezb@metropipe.net y vsanchezb@gmail.com
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Escucha mis opiniones y debátelas: http://poderydinero.podomatic.com

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Creo que estan armando mucho alboroto, por algo que las mismas empresas de autos ariginan en México. La empresas no han traido al pais autos de verdadera tecnologia de punta, no hay vehiculos de diesel, y menos aun de diesel-electricos, que estos sin contribuyen a la reduccion de la contaminacion, en este pobre pais estan unicamente trayendo tecnologia vieja que ciertamente "no contamina mas" por consumir mucho en si, pero ese consumo alto, implica que para el mismo numero de kilometro que recorre un auto de diesel (35-40Km/l en europa) aqui pretenden que se les trate como si fueran bueno con el ambiente autos que consumen 6-8km/l, cierto contaminan poco, pero al consumir MUCHO, MUCHO MAS combustible, el resultado real es que contamina MUCHO MAS que los diesel y otras tecnologias que YA estan usandose en europa. pero quieren sacarle mas jugo a las viejas tecnologias, provocando un deterior del medio ambiente a expensas de los consumidores, que al no tener mas opciones, compran lo que h...
Permalink Comment from: Marcos Vazquez 16.03.07 @ 18:13

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