No más mentiras

V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (VII)

20.08.18 | 08:57. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(VII)

Y dije que la jornada no ha terminado, ya que nos espera "de postre y esta misma noche", lo que la agencia nos ha vendido como una, "noche sorpresa en Marrakech"...?. Nos encaminamos de nuevo a la entrada principal de este complejo y donde nos aguarda el autocar que nos ha traído, él nos lleva al cercano complejo denominado "El Oasis de Marrakech" y el que se encuentra aquí mismo en lo que se denomina "El Palmeral".
Se trata de un lugar "amurallado", extenso y amplio, donde se ha simulado un oasis del desierto (laguna incluida). Antes de llegar al "verdadero oasis" ya descrito, existen diferentes construcciones, las que simulan poblados o lugares existentes en el Sur de Marruecos (quienes hayan visitado el denominado "pueblo español" de Barcelona, puede imaginarse una analogía con ello).
Entramos por la puerta de esta "especie de fortaleza" y se nos recibe con cantos y danzas de "algunas de las zonas de este extenso Sur", vamos pasando por los parajes ya descritos y que aquí han simulado muy bien; y otros grupos de músicos y danzantes nos van recibiendo en ellos y de igual forma, incluso invitándonos a participar con ellos en sus danzas, un grupo de jovencitas beréberes, las que interpretan unas danzas de gran colorido y las que acompañan con sus peculiares gritos; danzas que tienen un encanto y una belleza dignas de ser destacadas, e igualmente contienen un gran colorido, por su limpieza y sencillez.
Seguimos recorriendo "este espejo de este sur" y llegamos al artificial oasis, donde no faltan ni los "camellos" (dromedarios) ni las "jaimas", ni -incluso- algún que otro "tuareg" a caballo y con su indumentaria "azul".
Tomamos asiento en "las jaimas" que para tal efecto están instaladas, frente a lo que será el escenario, el que se encuentra a cierta distancia y del que nos separa un espacio de tierra y el agua de la laguna. Antes se nos ha ofrecido "una copa" a elegir y aquí si que se puede elegir alcohol de todas las graduaciones existentes en "Occidente", por tanto cada cual elige lo que le apetece (yo no soy consumidor de este tipo de bebidas, por tanto tomo un agua tónica con un poquito de ron -muy poco- la que me servirá como refresco, en esta bastante cálida noche africana) y pasamos a las mesas que han colocado y donde existen platos conteniendo "frutos secos", todo lo cual entra o comprende el precio de "esta noche sorpresa" la que por cierto nos han cobrado bastante alta de precio (cinco mil pesetas por persona).
Empieza lo que será el espectáculo.
Sobre una construcción (especie de cabaña) que existe en el escenario se proyecta un reflector que ilumina la misma y las palmeras colindantes; entonces se oye la voz de "un narrador", el que primero en francés, luego en español y posteriormente en inglés (aquí nos encontramos varios grupos de turistas)... "nos cuenta un breve cuento del desierto"... nos dice que... "un joven pastor de dromedarios, en su pastoreo cotidiano, ve y se enamora de una jovencísima mujer de otro poblado diferente al suyo (o tribu)". La boda no parece sea posible en principio, enemistad, enfrentamiento entre familias o parientes, dificultades en concertar la boda, etc. Luego "todo se va solucionando" y al final aparecerá la novia, muy engalanada al uso y costumbres de estas gentes, será paseada por el oasis y por fin, la boda se celebra, con la alegría y jolgorios propios de estas bodas beréberes y todo termina bien y por tanto feliz, si bien y ello hay que decirlo y resaltarlo... se han ido sucediendo diferentes actos (o cuadros) donde se ha ido escenificando todo "el cuento", pero en todos ellos ha faltado "la voz del narrador", la que debiera explicar lo que acaece en cada acto, ya que solo ha explicado (resumiendo) el corto cuento y al principio como ya dije y luego "nos han dejado en total silencio, para que cada cual entienda o interprete, libremente, lo que estime oportuno y con arreglo al movimiento de los actores" y los que se han movido por un amplísimo escenario y diferentes iluminaciones artificiales, a las que ha acompañado una bellísima luna en su casi máxima plenitud (pasado mañana, será el "plenilunio") lo que indudablemente ha prestado ese especial encanto a ese cuento de "un amor que se presentaba imposible". Estimo que este silencio es un error garrafal, ya que el espectador se encuentra a una distancia del escenario que posiblemente rebase los cien metros y por ello es muy difícil "conectar o entrar en la obra", por tanto ello es perjudicial para dicha representación, en la que incluso y en la ceremonia de la boda, aparece una bailarina (magníficamente vestida con telas y atuendos bellísimos)... "bailando la danza del vientre" y lo que tampoco llegamos a saber que sentido tiene en aquella boda "de pastores".
Pese a todo puedo decir que resultó bonito y que no me pesó "el pago ya citado, el que fue convenido aún antes de salir de mi ciudad, junto con otros extras", pero -insisto- ese espectáculo podría ser muy mejorable si se le intercala la voz del narrador el que y aún esquemáticamente, narre lo que quienes ven el espectáculo van a presenciar (pues hay pausas que lo permiten) y así se lo comuniqué, con toda la buena voluntad posible, a Nordín (nuestro guía nativo) ya que estoy casi seguro, que en mayoría de espectadores, no supieron nada más que... "hubo flechazo de amor y luego boda"... pero nada más de toda la trama de la obra, que debe ser muy interesante de desarrollar, sencillamente por que en el desarrollo han de aparecer los usos y costumbres de estas tribus o pobladores del desierto marroquí y Norte del "Gran Sáhara", todo lo cual debe ser (por lógica) muy interesante y enriquecedor cultural, para el conocimiento de estas gentes, en hechos tan importantes como el de "las bodas".
Salimos bastante temprano del "oasis", pues son menos de las once de la noche y por tanto, vamos a realizar una visita nocturna por la ciudad de Marrakech y ver "el encanto" de esta "misteriosa y vieja ciudad imperial, del desierto"; la que llena de historia y "guardadora de ancestrales costumbres", ha llegado a reunir en su seno, desde "lo más antiguo a lo más moderno y desde lo más miserable a lo más ostentoso"... he ahí el atractivo de esta ciudad, para muchos y quizá sea ello por su exotismo; yo difiero en "algunas -o muchas- cosas" y algunas de las cuales iré diciendo en mi relato.
Entramos en la ciudad por una de las modernas avenidas y casi directamente vamos a ir "al meollo" de esta extraña gran urbe africana, y el que no es otro, que "su famosa plaza", la que vamos a apreciar... a esta hora nocturna y en la que se nos promete un "excitante" espectáculo nocturno de esa -repito- "famosa plaza" ("y no llego a explicarme, el por qué de ello y lo que sería muy largo de exponer, bajo mi punto de vista "subjetivo" -soy sujeto y por tanto no puedo ser "objetivo" -ni yo ni nadie... obviamente respeto la opinión de otros "sujetos").
Llegamos -pues- a las inmediaciones de..."La Plaza de Jamââ el Fana" (cuya traducción a nuestro idioma es..."Asamblea de Muertos"). Esta aclaración me la hace Nordín y por cuanto le he efectuado la pregunta concreta del significado del nombre.
Esta plaza y como en tantas otras de las ciudades donde la religión musulmana regía sus destinos, servía como centro ciudadano para múltiples actividades y entre ellas, también para juzgar y ajusticiar (ejecutar) a los reos que infligían las leyes impuestas a todos los "creyentes".
Hemos bajado del autocar y "en compacto grupo" bajo la dirección y vigilancia de los dos guías nos adentramos en esta irregular plaza de "bastante miserable aspecto", allí encontramos los clásicos puestos (los que se alumbran con una variada gama de "luces portátiles" y no sujetas a "red alguna") de naranjas y zumo de las mismas, otros de venta de comidas y de las demás "cosas" que allí se ponen a la venta, en una "rotación" constante de vendedores de mercancías y "servicios curiosos", que allí se instalan desde el amanecer hasta altas horas de la madrugada ("pienso que algunos -o muchos- dormirán allí mismo y a pie de estos incomprensibles negocios- así me parecen muchos de ellos").
Hay cientos de puestos, todos ellos de minúsculo o insignificante tamaño y formas "mil". El guía nos dice que estos de la noche, difieren de los de la mañana y tarde, horas en que están aquí, "los encantadores de serpientes, los que exhiben algunos monos, venden raíces y "cien cosas más", ya que hay "lectores y escribidores de cartas", aguadores que proveen de agua al sediento viandante, pedigüeños, mendigos (lisiados o no) centenares de niños o vendedores ambulantes que te persiguen con esa insistencia, que... "marca la necesidad de supervivencia en un mundo hostil". Caminamos por este abigarrado conjunto y "vemos y olemos todo cuanto allí hay en este momento" y que indudablemente tiene "su encanto" para algunos (no para mi) y efectuado este recorrido, de no más de media hora, nos montamos en el autobús y marchamos a dormir, con la promesa de los guías de volver mañana por la mañana a esta dichosa plaza, que parece ser "lo más bello e interesante que tiene Marrakech" para los occidentales..."Yo ya estuve aquí y en una calurosísima tarde de agosto de hace dos o tres años. Procedía de más al Sur, ya que veníamos un grupo de turistas desde el puerto de Agadir y cuyo recorrido hice de día: y de noche al regreso y el que confieso es interesante "por sus soledades inhóspitas" y lo que del mismo se puede escribir y que difiere de todo el recorrido que vamos a hacer y pese a que sea mucho más largo. Por tanto ya conocía algo de la famosa ciudad de Marrakech y su plaza", puesto que la visita era obligada y entraba en los "extras" que se nos ofrecieron en un crucero por el Atlántico... Pero de este viaje (igualmente realizado con mi esposa) no diré nada más, creo recordar que escribí algo (no mucho) y "debe estar en mi peculiar archivo, junto a tantas otras cosas, que quizá esperan su hora del fuego o del basurero".
Y por fin volvemos a nuestros "palacio-hotel", son la "una de la madrugada" y pienso que...ya está bien por hoy.
Caemos en la cama (al menos yo) cansado y agotado, pero feliz, ya que para mí ha sido uno de los mejores días... "de verdadero turismo"... que he... "disfrutado-padecido", a lo largo de mi mucho viajar... "con intensidad"... "puesto que no solo se viaja y hace turismo con el cuerpo...?".
Amanece el día cinco de abril: me despierta el canto de los gorriones ("curioso, fuerte y valiente pájaro, que vive junto al hombre en casi todas las latitudes y a sus expensas") también oigo a otra "avecilla" poseedora de un canto más melódico que el estridente de los gorriones y el que igualmente procede de los jardines que hay tras "el palacete" en que nos encontramos.
Me levanto, aún falta más de media hora para que nos efectúen la cotidiana llamada, que será a las ocho. Me ducho y hago mi aseo personal, quiero ver "a la luz de la mañana" (hace un día magnífico) lo que ayer vi "a la luz del atardecer"; lo hago... "me confirma y yo confirmo todo lo antes dicho, sobre las instalaciones y lugar donde se encuentra este complejo hotelero". Desayunamos muy bien y podemos elegir un variado surtido y donde no faltan típicos dulces y tortas o "tortillas" marroquíes, de exquisito gusto. Salimos a la amplísima entrada principal y allí montamos en el autocar y nos disponemos a efectuar la ya citada visita "mañanera" a la ciudad de Marrakech.
A las nueve y treinta estamos ya en marcha y en dirección a la misma; recorremos algunas calles y avenidas (donde la anárquica circulación, puesto que aquí no hacen mucho caso del código aceptado internacionalmente) es peculiar y aceptada aquí como lo más natural del mundo y según nos dice el guía, el que nos advierte de ello, en especial a Paco, nuestro chófer. A nuestro paso vemos desde el autocar, lujosas mansiones y hoteles, también vemos desde una cercana distancia (está en obras de restauración) a la famosa "Kutubía" (una de las tres torres gemelas ya descritas) visitamos el "Palacio del Visir" (visita "obligada" y el que es poco notable bajo mi punto de vista (yo lo había visto en mi viaje anterior) y por ello de él nada escribo, hemos visitado el "estanque y famoso olivar contiguo" (Jardín del Agdal- S. XII) y el que fuera construido como "reserva de agua" para mejor defensa de asedios o cercos de la ciudad; obra que se debe a la dinastía de "Los Almohades"; y en cuyo lugar, "nos dejan bajar del autocar y dar un breve paseo por los bordes de tan gran alberca". Ya no nos dejarán "en el suelo" hasta llegar a la tan "cacareada" plaza de la "Asamblea de Muertos" y donde "tengo que entrar" ya que vamos en grupo y no es cosa de quedarse "encerrado" en el autocar, acompañando al conductor del mismo y por otra parte, quiero ir a ver el contiguo "zoco" y sus mil tiendas, en especial una herboristería, la que es anunciada por nuestros guías como "algo sorprendente" (lo será).

Antonio García Fuentes
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Jaén: 20 de Agosto del 2018


V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (VI)

18.08.18 | 09:36. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(VI)

Y llegamos a Casablanca a buena hora para poder comer temprano.- Esta es la "gran metrópoli" de Marruecos, 3/4 millones de habitantes, es la ciudad industrial y más "europea" de todo el país, quizá todo ese auge se deba al largo tiempo en que aquí gobernó, "la administración francesa en su largo período colonial" y la que dejó su impronta y su influencia en calles y demás componentes ciudadanos los que con fuerza notable, "se ven y se notan aquí" (incluido el puerto, que es el de mayor importancia del país).- Hacemos un rápido recorrido para "ver la ciudad, sin bajar del autocar"... salvo para ver y admirar "la gran obra del monarca actual" y la que admiramos desde "un kilómetro de distancia (más o menos)"... se trata de "la gran mezquita", la que construida y casi terminada, se encuentra en terrenos arrebatados al mar... es enorme, nos dice Nordín que es de "las mayores del mundo", su alminar (torre) nos dice que tiene ciento ochenta metros de altura y será "una maravilla", en la que podrán orar "no se cuantas decenas de miles de fieles creyentes" y desde lo más alto del alminar (sigue diciendo)... "será lanzado un gigantesco rayo láser que alcanzará una distancia de unos veinte kilómetros y en dirección a La Meca" ... sonrío y sin quererlo a mi mente viene el recuerdo del tristemente "famoso", "Valle de los Caídos" ("la faraónica obra de Franco, en épocas miserables y de miseria, en España") y también recuerdo que en la capital de España (Madrid) está a punto de ser terminada una nueva catedral cristiana... "sonrío y pienso y... sigo sonriendo".
Y tras de esta admiración a la grandiosa obra debida al trabajo del hombre (que indudablemente lo es) vamos directamente al lugar donde se nos ha prometido vamos a poder realizar una excelente comida "por nuestra cuenta y a la carta". Se trata de un afamado restaurante instalado en el puerto, el que es acogedor y está bastante bien instalado y servido por personal eficiente; tiene un muy buen surtido de pescados y mariscos de este litoral; comemos muy bien y a precios razonables, incluso degustamos aquí y por primera vez... "el vino cosechado en un país musulmán", se trata de un tinto con doce grados "alcohólicos" y que es bastante bueno y con un buqué ("bouquet para los del norte de los Pirineos") excelente y que nos satisface plenamente (lo vamos a seguir degustando en otras ocasiones y a lo largo del viaje, ya que en los hoteles lo hay -también blanco y rosado)... lamentablemente no podemos hacer "sobremesa" y si bien tomamos café, pero hemos de levantarnos pronto, ya que como domingo que es, hay gran afluencia de público a este establecimiento (que es bastante grande) y existe una larga cola de espera y aunque nada se nos dice, pero comprendemos que estas personas están deseando "hacer lo que nosotros" y humanamente hay que cederles el paso... por otra parte, nos han aceptado dinero español, pues ni anoche sábado funcionaba la oficina de cambio de moneda en el hotel de Rabat, ni esta mañana tampoco... "bueno ya me fumaré el puro donde pueda y como pueda" (lo hago y felizmente a mi y a "otros" nos dejan fumar en la última fila de asientos del autocar y donde el sistema de refrigeración aspira ese humo nocivo el que tanto persiguen ahora... "sobre todo los conversos"... ¡qué manía persecutoria tienen algunos!).
Son aproximadamente las 15,30 horas, rodamos hacia el Sur, 223 km. "nos esperan" hasta llegar a Marrakech, que es nuestro destino de hoy y mañana ya que allí pernoctaremos dos días... el sol "aprieta" en la parte de la derecha del vehículo, que es donde vamos mi esposa y yo; somnolencia propia después de una buena comida y el ambiente caluroso y pese al aire acondicionado del vehículo... decaen las preguntas, callamos los viajeros, al que lo desea, se le ofrece tomar un refresco de cola o zumo "sintético" en latas de aluminio, de las que va bien provisto el chófer y que va reponiendo en la nevera, para venderlas a los ocupantes del autocar y a los que nos ha provisto en algún lugar apartado y donde el Islam no deja ni "que pase la cerveza", el que disfrutemos de una lata de este dorado y refrescante líquido fermentado, cosas estas que se agradecen y reconocen como complemento a un buen servicio, pues y dicho sea de paso... "no abusa en los precios que nos cobra"...Yo me abstengo, pues "ni es hora de cerveza", ni se me ocurre tomar esas bebidas de cola o sintéticas o "industriales", las que para mi son aborrecibles... y como no hay zumos de naranja (o limón) "naturales", pues espero alguna oportunidad que pueda presentarse en el camino y si no me es igual ("en prevención llevamos una botella de agua mineral")... mi esposa tampoco toma nada... en esto, "al menos coincidimos, pues somos bastante opuestos en nuestros gustos".
Aproximadamente a unos setenta km. atravesamos por una ciudad nueva y donde se nota gran actividad expansiva; se trata de Settat y donde se nos conceden unos veinte minutos de descanso, para tomar algo o efectuar alguna llamada telefónica (hay cabinas al borde de la carretera) aquí si que tomamos un excelente zumo de naranja natural, el que para mayor garantía lleva hasta "algunas de las simientes o pepitas del fruto" (en Marruecos es abundantísima la cosecha de cítricos y proliferan por muchas ciudades los puestos de zumos, aparte que estos los sirven en cualquier café)... dicho zumo me ha sabido a "gloria". Sorpresivamente se nos acerca un vendedor de periódicos, el que nos ofrece un diario... ¡En español! y el que compra alguno de los turistas, ya que es gratísimo (al menos para mí) este encuentro con nuestro idioma impreso. El diario se denomina..."La Mañana...del Sáhara y del Maghreb", se edita (al parecer) en días alternos, pues el que tengo en la mano, indica...nº 860-Domingo 4 y lunes 5 de abril de 1993 - 12 y 13 de Chaual de 1413 (fijan las dos fechas de las eras "cristiana" y del nacimiento del "Islam" (era musulmana)... las cosas bien hechas, hay que reconocerlo)... El diario es bastante extenso, pues contiene nada menos que diez páginas "enormes" y del tipo del formato antiguo en España, pues cada página de "La Mañana", casi equivale a cuatro folios; se trata de un diario de información general y equiparable a muchos de "provincias" españolas, es claro que en gran parte del mismo se destaca y nota "la influencia de La Corona y S. M."... lo editan en Casablanca y el "Director Político (así figura en cabecera) y el Administrador-Director General, supongo deben ser dos marroquíes puesto que los nombres que figuran así me lo indican (Ahmed y Drissi)... La verdad -reitero- ha sido una muy grata sorpresa y por cuanto ello significa para cualquier observador "medianamente inteligente", puesto que existan aquí periódicos en francés es explicable, pero en español, la verdad, yo no tenía noticias... ¿En España habrá "algo parecido" y en justa correspondencia?... lo desconozco y es lo que dije al principio de este relato... "estamos condenados a entendernos, alguna vez, en el tiempo y el espacio"...?. "Quizá por ello, yo traté de enviar mis libros editados a algunas de las principales bibliotecas de este país y donde "existiese departamento de literatura española" (como hice a otros muchos) y para ello escribí a su embajada en Madrid..."ni me contestaron", cosa -pienso que- lamentable pues los envíos fueron gratuitos y tengo la gran satisfacción que me contestaron hasta de... "Beijing" (Pekín, para nosotros, "los occidentales")...?.
Continuamos viaje y a medida que vamos haciendo kilómetros hacia el Sur, las tierras van siendo más desérticas y agostadas (algunos cereales aparecen "perdidos" el arbolado va desapareciendo, van apareciendo chumberas incluso en forma de evidentes repoblaciones de eriales) curiosamente en el diario ya mencionado y en su primera plana existe un texto que no me resisto a copiar, dice así.
"Hemos decidido dedicar a esta operación el montante correspondiente a las pérdidas sufridas por los agricultores (se refiere a la sequía) que se dedican especialmente al cultivo de los cereales, seis mil millones de dirhams (equivalentes a unos setenta y dos mil millones de pesetas) que equivalen a sesenta millones de días de trabajo y que ocupará, a partir del primero de abril, a más de 300.000 personas. Si consideramos que cada trabajador tiene una familia compuesta por cinco miembros, esto significa que el efecto de este montante alcanzará, si Dios quiere, a 1.500.000 habitantes de nuestro Reino feliz". "Los proyectos que os han sido explicados son duraderos, no se trata de una acción que se extiende en uno o dos años, sino de una inversión que cubre decenas de años". "Este programa procurará durante nueve meses a la mano de obra beneficiaria, una remuneración regular a partir del mes de abril y hasta el fin del año, y si es posible, con la ayuda de Dios, hasta mucho más allá".
Lo transcrito es parte de un discurso pronunciado por el actual rey de Marruecos Hassan II, el 27 del pasado marzo (hace solo una semana) y al que sólo le he añadido dos paréntesis y por cuanto creo son necesarios para aclarar conceptos abstractos. Pero no se crean que "el rey va regalar nada", ese enorme capital se va a dedicar a... "trabajos de desempedramiento, reforestación y acondicionamiento de lagos y colinas"... cito textualmente lo recogido en la noticia que da el citado diario de Casablanca y desde luego, es razonable que el que cobre, trabaje por cobrar y no lo que está ocurriendo ahora mismo en España, con el denominado..."subsidio del desempleo ó paro obrero y agrícola", que mientras estos "privilegiados" cobran sin trabajar, tienen que ir miles y miles de "estos mismos marroquíes", a realizarnos trabajos que "esos privilegiados" no quieren realizar... ¡absurdos de la vida y causas que alguna vez "se tendrán que pagar"!... pues curiosamente lo indica este mismo diario "que tengo en las manos"...y el que en titulares de gran tamaño afirma..."EMIGRACION HACIA ESPAÑA"...UNA CUOTA DE MAS DE 20.000 TRABAJADORES EXTRANJEROS CON PRIORIDAD A LOS MARROQUIES... "sin más comentarios, paso a otro tema"...¿pero donde estaba "yo"?.
Y por fin, llegamos a nuestro destino al atardecer de este día, se trata de un paraje denominado "El Oasis de Marrakech" y el que se encuentra a unos 2/3 km. antes de llegar a la ciudad y entrando por la carretera por la que llegamos. En este lugar son abundantes un tipo de palmeras (no datileras) y las que crecen "arracimadas", en lo que podría denominar como "una palmera madre" a cuyo pie y pegadas a su tronco puede crecer varias "hijas", que muchas veces pueden llegar a "una docena"; también se ven olivos con cierta profusión, pero ello no insta para que "ya estemos en un pre desierto" y el que se aprecia cercano a este lugar. Antes de llegar se nos ha informado que "hemos cambiado de hotel y sobre la marcha", ya que nuestro destino era en principio el "Hotel Atlas Asni"... "pero que no nos preocupemos, que el cambio a sido para mejorar". Efectivamente y aún desconociendo el ya mentado, al que llegamos, es "algo inesperado" por lo grato y agradable que se nos muestra. Se trata del "Hotel Sangho" y en el que a su puerta nos recibe un grupo folclórico de músicos autóctonos (beréberes) los que al son de sus peculiares instrumentos (panderos, timbales, "extrañas -especie de- castañuelas" y alguno de viento) nos amenizan la llegada y entran con nosotros en el lujoso hall, donde se nos espera y se nos ofrece una copa de bienvenida ("sin alcohol") en uno de los salones contiguos a la recepción, en el que cómodamente sentados la tomamos, mientas diligenciamos las ya mentadas hojitas de "control policial", entregándosenos seguidamente las llaves y siendo acompañados por el personal de servicio ("que debe ser mucho") hasta nuestras habitaciones, las que nos van a sorprender muy gratamente por cuanto diré.
Este es un hotel "en horizontal", no se puede comparar con lo que es conocido como "motel" (ni muchos menos) pues se trata de un enorme espacio hotelero, el que más que ello... "se parece (o guarda semejanza) con un palacio marroquí de alto nivel"; las habitaciones son soberbias y sus instalaciones confortables y agradables en extremo y no me extiendo mucho más, ya que tendría que escribir "mucho y bueno", puesto que este complejo "hotelero" es enorme y formando un círculo o elipse, en cuyo contorno y salvo las instalaciones de la entrada principal, se suceden unos "palacetes" de dos plantas, y donde están instaladas las amplísimas habitaciones, a las que se entra por "un patio árabe" (cubierto) en el que incluso hay fuentes de igual estilo y por las que corre el agua y las que incluso están adornadas con una capa de pétalos de flores diversas, las que supongo proceden de los amplísimos jardines que hay por doquier. Dicho patio tiene unos muy bellos artesonados y lámparas, así como diferentes ornamentos del tipo "arabesco" y solerías de mármol. Los tejados son de preciosas tejas color verde ("similares a las que he visto en los palacios reales del país") las que "a cuatro vertientes" ("cuatro aguas"), ornamentan ese tipo de construcción que conocemos en "la herencia árabe que aún queda en España" (Alhambra de Granada, Reales Alcázares de Sevilla, Córdoba, etc. etc.) y que tan agradable es a la vista, por "lo estético de la misma". Repito, pues necesariamente tengo que reiterarme... Se asemeja todo a un gran palacio marroquí y es una zona "idílica", con unos espacios enormes, dos piscinas también muy grandes, una climatizada e instalada en una especie de acantilado de rocas artificiales y la exterior, la que es de forma irregular y con una "isleta" en su centro, debe tener más de mil metros cuadrados de extensión.- Sus aguas cuidadísimas, así como todo el entorno... y terminando ... "de una puntuación de diez...yo lo calificaría con diez y medio"...?; "pues lo mismo que se critica, hay que felicitar igualmente y con toda sinceridad a quienes han hecho posible esta maravilla en el desierto", la que supongo es obra del Gobierno de S.M. al igual que el resto de obras "públicas", ojalá que sepan cuidar esta como la misma merece, ya que reitero... "es una delicia y aquí, seguro que se curan las enfermedades de la sociedad opulenta, de la que procedemos nosotros, pese a que nos quejemos"...?.
Pasamos al baño y disfrutamos de agua abundante y limpia y recuperados y bastante descansados, nos preparamos para la cena ("pues el día no ha terminado").- Cenamos bien de un bufé bastante bien surtido, siendo igualmente muy bien atendidos por los servicios del comedor, que son suficientes en el amplísimo local donde cenamos; algo que se reconoce y agradece infinito..."alguien coincide conmigo y afirma que..."cualquier estresado ("atacado por el estrés moderno") puede curarse aquí en un par de semanas, ya que esto es una especie de balneario confortabilísimo, fuera del mundanal ruido y a las puertas del desierto africano"...?.

Antonio García Fuentes
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Jaén: 18 de Agosto del 2018

Cuatro meses después de mi visita a Marruecos, es inaugurada la gran mezquita, en la que entran ese día 25.000 personas, permaneciendo "fuera de la gran ceremonia" y en su explanada, otras 80.000 más. Hassan II ha levantado la segunda mezquita más grande del Islam después de La Meca. Seis años de trabajos y el equivalente a setenta mil millones de pesetas "de las de entonces", ha sido el coste del gran monumento... "para mayor gloria de Alá" y donde todos los derroches técnicos y artísticos se pueden apreciar, pero desde la fecha de la inauguración, en que asistieron algunos "selectos invitados", la entrada está vedada a "los infieles" y al igual que lo están en el resto de mezquitas "del país vecino"; donde si te cogen "vendiendo biblias" (dicen) puedes terminar en una "de las poco cómodas cárceles marroquíes", "pues no hay más Dios que Alá, ni más libro sagrado que El Corán... ni más profeta que Mahoma"... "amén de los amenses y que Dios nos coja confesados si volviese otra vez a imponerse el terrible... cree o muere" ( A.G.F.).


V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (V)

17.08.18 | 09:39. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(V)

Domingo cuatro de abril: Pese al cansancio de ayer, me he despertado temprano (yo necesito pocas horas de sueño) son las seis de la mañana y aquí es aún de noche, me asomo al exterior a través de los cristales del ventanal de mi habitación (mi esposa duerme) "las ciudades duermen", hay un silencio casi absoluto, no circula ningún vehículo por donde anoche existía el estruendo ya descrito... "la encrucijada de caminos está muerta"; espero un tiempo corto y veo y observo detenidamente el enorme contraste que aprecio; leo, repaso notas, escribo ampliando éstas para luego "extenderlas en el ordenador y cuando tenga ese tiempo de paz y tranquilidad, que yo necesito para escribir algo en toda la extensión de que yo sea capaz"... me acuesto de nuevo, reposo un poco y a las 7,30 me levanto definitivamente, ya que tenemos llamada a las ocho y no quiero ir con prisas... "quiero reposar en el baño y aseo personal, en lo que no me agradan las prisas".
¡No hay agua... el grifo del lavabo no da agua!... Inexplicable pero cierto (ni fría ni caliente) intento ponerme en comunicación con conserjería a través del teléfono, no me lo cogen, ¿que ocurrirá? Recuerdo que nos encontramos en un hotel que se anuncia "como de lujo". Me lo tomo con calma y me lavo los dientes "con agua mineral", me siento y sigo leyendo el libro que me he traído (leer siempre me reconforta) y espero la llamada de la telefonista a las ocho, entonces intentaré comunicarme con ella... no lo logro, pues una vez que descuelgo me cortan la llamada ("ha de llamar a otros treinta") y de cualquier forma creo que "no nos hubiésemos entendido", ya que aquí "es raro que te hablen en español" y yo no se expresarme en otro idioma.
Me encamino de nuevo al baño, son las ocho y algún minuto más, afortunadamente ya sale agua por los grifos "con normalidad" (fue una avería, según se nos dijo después...?). Bueno "lo de normalidad es en relación al caudal que mana, no así de calidad del agua", pues sale de un color "rojo-terroso". Más que recibir agua procedente de un sistema de abastecimiento controlado sanitariamente y por tanto debidamente filtrada, parece ser como si este "líquido elemento" lo recibiésemos directamente bombeado desde el lecho de un río que arrastra riada en la que vienen barros de tierras rojas de "vete a saber donde"; pese a ello hay que ducharse y lavarse (renuncio al baño) lo que hago seguidamente pues "ya empiezan las prisas cotidianas"... cuando salgo de la ducha y miro "el chocolate" que queda en la bañera, no me explico como he quedado limpio y descansado y "sólo con este agua y jabón"... milagro, puede ser que "estos lodos resulten hasta medicinales para la piel".
Tras cerrar maletas y dejarlas en el pasillo para que nos las trasladen al autocar, subimos a tomar el desayuno, lo que hacemos en el comedor ya descrito y donde desayunamos bien, después y en un corto intervalo de tiempo, vuelvo a las terrazas y observo la panorámica vista anoche, la que ahora y con la radiante luz del sol (hace un día espléndido) cambia totalmente de colorido, destacando la gigantesca (aunque inacabada) torre "Hassán" y el mausoleo anexo, los que se encuentran muy cercanos al hotel; subimos al autocar "asediados por los madrugadores vendedores de artesanías", alguno de los cuales discute con nuestros guías y los acusa de "entorpecer sus ventas, por cuanto ellos (nuestros guías) tratan de que visitemos solo las tiendas a donde ellos nos han de llevar y en las que recibirán la oportuna comisión por la compras que efectuemos"... sonrío y pienso que "esto es lo normal" y que "el negocio es el negocio y ello se lleva paralelo al turismo"... lo lamentable son los abusos que algunos guías poco éticos y escrupulosos realizan, al socaire de un turismo que prostituyen... afortunadamente no es el caso nuestro y "todo se lleva con discreción y la sutileza que debe imperar como mínimos reflejos de esa ética antes mentada", por lo demás es lógico que cada cual busque ciertos extras y complementos a su trabajo habitual, esto es humano y comprensible, siempre que ello no deteriore el turismo y lo que este representa como ocio, enriquecimiento cultural e intercambio humano entre pueblos y culturas diferentes, amén del movimiento de capitales y el beneficio que todo ello representa a niveles tan extensos que difícilmente son apreciados por "las masas".
Y por fin iniciamos la rápida visita turística a Rabat (a Salé y pese a su "rico" pasado histórico, solo la vamos a ver desde lejos) que va a consistir en la visita al ya citado mausoleo y tumba de Mohamed V (anterior monarca) y la que mandó construir su hijo (el actual rey Hassan II) y en la que se tardaron nada menos que once años ("que contraste con los cementerios beréberes del Sur y que ya describiré, pues curiosamente esta dinastía real... también es beréber"... "el culto a la muerte no conoce fronteras... ni religiones... bah").
También vamos a visitar la ya mentada Torre de Hassán y mezquita, dedicadas a aquel rey del siglo XII y las que no fueron nunca terminadas, pues si bien esa torre puede denominarse así por lo avanzado de su obra, la mezquita quedó "solo en el pavimento y las columnas", ya que no se llegaron a colocar ni las arcadas de los clásicos arcos árabes, por tanto la realidad cruda sería denominar ello como "proyecto de mezquita"- Curiosamente esta gran torre fue la primera en ser iniciada su obra, de las "tres gemelas" ya mentadas y todas ellas de la misma época (la Kutubía en Marrakech y la Giralda en Sevilla -esta última la mejor conservada de todas ellas, dicho sea ello de paso). Las tres torres son debidas al mismo rey, "Yacub El Mansur" (Almanzor para nosotros y nuestra historia y... de ahí lo que dije al principio y en el preámbulo de este relato, en relación a "historias entrelazadas")... Pues este poderoso monarca, que por cierto... "se hace proclamar Sultán en Sevilla" y que fue el segundo de la dinastía de "los almohades" ("los unificadores" -traducido a nuestro idioma) extendió sus reinos nada menos que... "desde el río Ebro en España por el Norte, hasta lo que hoy es Senegal, por el Sur; y desde lo que hoy es Libia (por el Este) hasta el Atlántico ("considerado el mayor imperio musulmán de Occidente")... de todo esto nos habla y diserta nuestro guía marroquí (Nordín) el que por lógica se siente satisfecho, es feliz y "disfruta" hablándonos de sus antepasados (lógico).
Llegamos a la explanada donde se encuentran los citados monumentos, el primero que encontramos (la tumba-mausoleo) no la podemos visitar por cuanto y aún cuando es domingo (Nordín nos dijo que los domingos "no se trabaja")... "están limpiando y fregando los suelos" y no nos dejan entrar, tenemos que conformarnos que verla desde fuera y lo mismo la "moderna" mezquita edificada junto al mausoleo, la que "si está terminada" y cuyas puertas son una maravilla del trabajo de alta artesanía marroquí en bronce y madera (lamento no poder describir los interiores, ni tampoco el mausoleo, el que debe ser "lujosísimo", por lo que he podido apreciar en una cinta de vídeo, que nos pasaron en el autocar... "pero yo lo que no veo no me atrevo a describirlo, no tendría fuerza ni sentido"). La torre, tampoco es visitable y está francamente deteriorada (sufrió, incluso los daños que produjo el denominado terremoto de Lisboa, hace "siglos") y "el solar de lo que yo he calificado como proyecto de mezquita", poco nos puede ofrecer y poco interés tiene para nosotros, así es que... "nos hacemos la foto de rigor y ante la guardia permanente y a caballo, que allí existe, en memoria del ilustre muerto allí enterrado" (son dos parejas de jinetes trajeados a la antigua usanza árabe (me parece) y que permanentemente están subidos en sus caballos, sosteniendo sus lanzas en posición de parada militar y los que supongo relevarán a espacios prudenciales y soportables de tiempo... pues si no... "menudo castigo para sus posaderas". Después marchamos hacia el centro de la ciudad, donde nos deja el autocar y desde donde nos dirigimos al palacio real y sede permanente del actual monarca y el que, "también tenemos que ver desde lejos y bastante retirados de su entrada principal, a la que nadie se puede acercar" y existen normas concretas y gran vigilancia en ella y en un amplísimo entorno de "aquellos grandes espacios"... así pues... "Hemos estado aquí en esta ciudad (o ciudades) pero casi nada hemos llegado a ver en realidad".
Hemos subido de nuevo al vehículo que nos trae y que ha ido a recogernos a las inmediaciones del palacio y proseguimos viaje en dirección hacia Casablanca, y el que vamos a realizar a través de la única autopista que existe en este país y que une estas dos importantes ciudades. En el intervalo y mientras vamos recorriendo lo que nos resta de Rabat, algunos viajeros preguntan a Nordín sobre el sistema de gobierno, normas, libertades, funcionamiento, etc. Nos informa del sistema político del reino, su parlamento, partidos políticos (de los que afirma, existen un amplio abanico) de la libertad de crítica que existe hacia el gobierno y los políticos ("no al rey que es inviolable" (palabras textuales que cito) y demás pormenores del actual estado de este país, regido por un rey que se estima "bastante absoluto en el exterior"... país que es extenso, rico y muy bien situado en la estrategia internacional y que interiormente intuyo, debe ser bastante "complicado" ("etnias, tribus, razas, religiones, clases altas y bajas (medias debe haber aún pocas) etc. etc.") por todo ello... me inclino a pensar y tras oír la bastante larga y fluida disertación que nos ha hecho Nordín, que... "quizá para el Marruecos actual, lo mejor (o menos malo) es que este astuto y bastante inteligente rey, les viva muchos años aún" y ello sencillamente por cuanto ha hecho por Marruecos, se ve está haciendo en la actualidad ("lo iré contando") y lo que "piense hacer en el futuro", ya que se ve ello y se nota en todo el recorrido que llevamos efectuado... "hay gran movimiento, grandes extensiones de regadíos, nuevas líneas eléctricas en tendidos de "alta", mucha y nueva construcción de obras, destacando las de viviendas en grandes cantidades de bloques o diseminadas en las zonas rurales, obras públicas u oficiales de variado signo y destino y en definitiva..."algo nota el observador, que le hace intuir... el que aquí está ocurriendo algo que no es normal ni rutinario"... ¿Qué será?... pienso sinceramente que a principios del nuevo siglo "se va a ver".
Es cierto y así lo reconoce y dice el propio guía, que en el país existen opiniones diversas de "a favor o en contra del rey"... (¿y donde no, digo yo?... pero (pienso para mi interior) ¿Qué ocurrió en Irán cuando lo tomaron los musulmanes chiítas?... ¿Qué en Libia?... ¿Qué va a ocurrir en Argelia, Túnez, Egipto y otras partes del denominado "mundo islámico"?... Por ello, puede ser (yo no lo se) el que lo mejor para Marruecos y otras partes del mundo "cercano", sea un Hassan II, fuerte, respetado o incluso "temido"... no lo se -repito- "pero los hechos acaecidos y que están desarrollándose... inclinan al pensador a deducir muchos pros y contras dignos de ser tenidos muy en cuenta y más aún el la actualidad presente, cuyos preludios no son tranquilizadores, ni mucho menos...?".
Pasamos a otro tema y se habla de la mujer, la familia, la bigamia o poligamia, la religión. Para todo tiene repuesta este hombre ("convencido") que razona todo... "La mujer (nos dice) ocupa su lugar" y en gran mayoría prefiere (ella misma y sin más presiones que su íntegra decisión) el hogar, el que ella es la que lo rige y gobierna en toda su extensión (nos asegura que muchas universitarias con las carreras ya terminadas, prefieren el hogar a ejercer las mismas) la mujer tiene iguales oportunidades que el hombre (sigue diciendo) e incluso son mucho más numerosas en las universidades, que estos... trabajan muchas, incluso más que los hombres, ya que "aceptan salarios menores por igual trabajo" y ello se puede constatar en cualquier centro de trabajo donde las labores puedan realizarlas ambos sexos.
¿La bigamia o poligamia? Sobre este asunto nos dice... "se ha ido reduciendo por si misma y hoy existe a niveles mínimos"... ¿si ya cuesta de mantener a una mujer, cómo mantener hasta las "cuatro que autoriza el Islam...? (razona y continúa) explicando el qué y el porqué de la bigamia o poligamia en tiempos anteriores (ya muy lejanos -afirma) y que predicara y practicara el mismo Mahoma... El profeta dijo que había que proteger a las viudas y otras mujeres, que por falta de hombres quedaban en situación de miseria debido a las guerras... que como la "Jihad" islámica y otras de otras religiones... serían... "Más o menos santas"... Hoy la mujer puede trabajar y vivir de su trabajo con cierto desahogo...? Pasa a explicarnos algo de su religión y dice... "Que su libro sagrado (El Corán) les ordena que ellos tienen que aceptar por obligación, todos los libros sagrados de la religión judeo-cristiana ("Torá judío y Evangelios cristianos") hasta la "llegada de Cristo" el que es reconocido como "otro profeta"; por ello mismo reconocen a Adán y Eva y por tanto al "Padre Abrahán", pero que "aquellos libros" fueron manipulados y de ahí el Corán, que para ellos es el último libro sagrado. Nos sigue explicando la forma de orar y el contenido de las oraciones cotidianas, también a lo que obliga el Islam, que incluso ordena repartir "el dos cincuenta por ciento de lo que cada cual gane a lo largo de un año", lo que tendrá que realizar al final de dicho período, entre los necesitados y como socorro obligado y por éste orden... Los miembros de la propia familia, los vecinos más cercanos, los del barrio y como final los mendigos o más necesitados del pueblo o ciudad donde habite... (sigue) Que el Islam no tiene sacerdotes y que "el imán" (hombre religioso) siempre será el más docto en teología coránica, del grupo o núcleo habitado (que hasta los notarios han de saberla ampliamente, para intervenir en las transacciones de bienes o herencias) de ahí que en un determinado momento (trabajo, ocio, marcha, etc.) el imán pueda serlo "el más capacitado del grupo" en ese preciso momento en el que ha de dirigir la oración que proceda. Que por otra parte las oraciones no han de hacerse (forzosamente) a horas fijas, si ello no es posible, ya que se pueden posponer hasta que se ultime el trabajo que lo impide o cualquier otra obligación o impedimento ineludibles. Que el mes de "Ramadán" (que es mes lunar y rota sobre el año solar y por tanto no coincide cada año en iguales fechas - cosa parecida a "nuestra Cuaresma") está establecido para "controlar el espíritu y sus pasiones o debilidades"; que es algo así como... "un detenerse y examinarse a si mismo y ver si se ha sido un buen musulmán"... si no se practica así y por ejemplo en el transcurso de ese mes, se insulta a otro, es preferible que el que así ha obrado, coma y rompa el ayuno, ya que es "como un perro" al que desatan para que sacie su hambre (más o menos fueron sus palabras)... Que a los niños se les enseña religión solamente, desde el cuarto al séptimo año, después se les enseña árabe y francés, luego le obligan a conocer un tercer idioma (inglés, español, etc.)... Que en la primera etapa, están en una especie de "guarderías" (que son mixtas y por tanto asisten niños y niñas) las que son confiadas a "hombres buenos", los que han de enseñar lo mejor a los niños en esa edad... "en que lo que se aprende no se olvida", de ahí que lo primero sean las enseñanzas del libro sagrado... (“De ahí la profundidad o incluso fanatismo que algunos musulmanes tienen grabado en “el caletre” –digo yo-) posteriormente pasarán a las escuelas oficiales de todos los grados y según edad hasta llegar a las universitarias si es que están capacitados para ello...?.
Los salarios no son muy altos "pero suficientes" (nos sigue diciendo nuestro cicerone) al cambio de moneda española y actualmente equivalen a, 21.000 ptas. (mensualmente) el denominado "salario mínimo interprofesional", un maestro de escuela de primeras enseñanzas, 30.000, un profesor de instituto 35.000 (cantidades aproximadas) y el jornal en trabajos agrícolas del campo, alrededor de 800 ptas. "jornada realizada y de ocho horas": la jornada es igual en todos los trabajos y semanas de cuarenta y ocho horas, ("salvo los privilegiados", supongo yo) y que...(continua diciéndonos) "S.M. el rey también ayuda a todos cuantos trabajan, mediante cooperativas de viviendas (por ejemplo) las que mediante los denominados "créditos blandos" (bajos intereses) y largos plazos de amortización, lo que se va realizando a tenor con lo que cada cual gana y que le es deducido de su salario...?.
Reflexiono y veo todo lo positivo de ello, pero no obstante hay que señalar, que aquí existe ("al parecer") un movimiento de "mordida" (sobornos) del tipo de la tan conocida mexicana y que se me dice (lo confirma nuestro guía español) está bastante extendida y a todos los niveles de "lo oficial" o burocracia gubernativa; y todo el que puede "se unta", para de esta forma suplementar unos salarios que al parecer "no son lo suficientes que se dice"... en fin... "lo de siempre y que ocurre en cualquier lugar del mundo... unos se conforman con unas monedas y otros les sitúan capitales enormes en cualquier paraíso fiscal de este perro mundo".... "sobornos de pan y agua y sobornos de champán y caviar", ya que así se me ocurre calificarlos en este preciso momento en que a mi mente viene aquello tan terrible que afirma que... "todo hombre/mujer tienen un precio"...?.
La conversación decae y se disipa; el autocar sigue su ruta y yo mientras reflexiono, pienso... "Estoy notando aquí que el rey está presente siempre (lo esté o no) pues se ve en fotografías en cualquier lugar abierto al público, en luminosos u otro tipo de carteles, en las carreteras y al paso por las poblaciones que estas atraviesan. En los hoteles y en lugares preferentes hay grandes retratos y en algunos, los dos hijos del monarca en otros colocados a su lado o "muy cercanos" (supongo son el primero y segundo herederos de la corona). Es algo que se ve "muy bien estudiado" ("buen equipo" tiene S.M.) ya que todo esto es algo así como "un halo invisible", ó como "el alma de algo que pudiera intentar representar a la nación y su pueblo en un grado súper humano y rozando lo divino" ("por la Gracia de Dios, se decía en las monarquías europeas hasta casi ayer mismo")...Todo ello me parece que quiere enviar algún mensaje que comunique más o menos... "Cuidado yo vigilo y trabajo pensando en vosotros... dejadme hacer, ello será bueno para vosotros y los vuestros, en el presente y en el futuro"... ¿-?

Antonio García Fuentes
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Jaén: 17 de Agosto del 2018


V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (IV)

16.08.18 | 09:36. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(IV)

Rueda de nuevo nuestro autocar en dirección a Kenitra, Salé y Rabat, que es nuestro destino y donde pernoctaremos, por tanto aún nos quedan alrededor de doscientos km. de recorrido. Desde que salimos de Tánger, hemos recorrido ya un buen espacio de este territorio y salvo algunos terrenos de malas tierras y donde se da en abundancia el "palmito", se va confirmando lo que nos apuntó Nordín al hacerse cargo de la expedición, o sea que este es un país agrícola y ganadero de gran importancia y en franco auge de su agricultura. Son abundantes los rebaños (grandes, medianos, pequeños, minúsculos) de ovejas, cabras, vacas, asnos, caballos, algunos dromedarios ("el cerdo lo prohíbe la religión islámica"). La feracidad de estas tierras aumenta así como nos adentramos hacia el Sur. Se aprecian incluso grandes instalaciones de riegos por aspersión, amén de los del tipo de canales o "acequias" de diferentes tamaños y construcción, sorprendiéndonos los grandes caudales de agua debidamente canalizados por grandes extensiones de tierras muy fértiles, o que discurren por los ríos que atravesamos. Veo abundantes cultivos de cereal, alfalfa, remolacha, patata, caña de azúcar, naranjos y otros frutales. Se observan gran profusión de bosques de alcornoques, encinas y eucaliptos, éstos últimos y junto a las chumberas, denotan repoblaciones de terrenos antes estériles o poco aprovechados. Se ven desde la carretera huertos y pequeñas parcelas... "todo se labra y cultiva, todo se aprovecha". Junto a las grandes instalaciones de riegos antes mentadas y explotaciones donde abunda la moderna maquinaria agrícola, también he visto "el arado romano de hace miles de años" (madera y punzón o reja metálicos) tirado por escuálidas bestias de carga o labor (vacas, mulas, asnos, de pequeña alzada pero (al parecer) "bastante fuertes") incluso he visto más de una vez, a una pequeña vaca o buey, "ayuntado" a una también pequeña mula/mulo ó asno/"borrica", los que pacientemente aran el terreno, formando estas extrañísimas "yuntas", las que llevadas (muchas veces) por "algún viejo campesino" que trabaja en el campo... ya que esto parece ser lo normal, aquí trabaja todo el mundo "que puede" y el campo se ve "lleno" de hombres, mujeres y niños de casi todas las edades y "los más débiles", incluso cuidando el minúsculo rebaño (pienso que familiar) posiblemente como "una de las principales riquezas que poseen estas gentes". Circulan gran profusión de carruajes ("carros") de dos (algunos con cuatro) ruedas neumáticas (desechadas de camiones o automóviles) y los que transportan "de todo", incluso hombres en grupo que van o vienen a los campos y es sorprendente, las cargas que llevan en esos "modernos carros", esas "pequeñas bestias" ya mentadas (burros, mulos, caballos) pues generalmente es una sola la que "tira del carro y su carga"... ¡Nunca mejor dicho eso de "tirar del carro"!, de ahí el que diga que deben ser animales de gran resistencia y fuerza, por que dan la sensación de tirar con facilidad de lo que muchas veces parece una carga excesiva para un solo animal.
Observo en la carretera, mejor dicho en las cunetas y en ciertos trechos de las mismas... a unos curiosos vendedores... son hombres, algunos ancianos, también niños o "zagales", los que tienen "montados" sus pequeños o modestos negocios, e incluso expuestos en curiosos "escaparates"; son unas especies de tenderetes, trípodes o "artilugios", fabricados con delgadas pértigas de madera cogida "in situ" y de las que cuelgan unas bolsas de plástico transparente y cuyo contenido debe ser de un peso aproximado a un kilo de... "cacahuetes" ("maní") con su cáscara y las que pacientemente ofrecen al viajero... y digo pacientemente, por que generalmente, están echados en el suelo y esperan... "con esa paciencia", a que se detenga el posible cliente a comprar y de los que yo he visto alguno efectuar la compra (diez dirham la bolsa -dice nuestro guía- unas 120 ptas., por tanto). Como he podido contar varios grupos y en un espacio corto, me pregunto... ¿estas docenas de personas viven "de esto"?... ¿Qué obtendrán por ello, los cultivan ellos, los compran y revenden?... ¿es una forma de vivir transitoriamente y de forma muy precaria?... Misterio... de "uno de tantos (al parecer) míseros negocios de supervivencia y que en este país proliferan" y que dan la sensación al europeo... (Pienso) que "son la frontera de la dignidad del hombre"... antes de pedir limosna... hermosa lucha por la vida (así me lo parece) pues muchas de esas gentes a que me refiero en "un amplísimo abanico de hombres y formas", pululan a tu alrededor intentando venderte "algo" siempre... "otros simplemente ponen su puesto en cualquier lugar "rústico o urbano y esperan, de pie, sentados, echados incluso"... "aquí el tiempo es otra cosa muy diferente a como nosotros lo entendemos".
Más adelante observo también, e igualmente al borde de la carretera, puestos de venta de artesanía variada y rústica y que ofrecen en cantidades y surtidos notables por la extensión que ocupan estas instalaciones, donde puedes comprar útiles de caña, cestería variada, vasijas de cerámica, todo -repito- de variadísimas formas y decoraciones y todo sometido a la intemperie (incluso los vendedores o dueños) al pleno sol, aire, lluvia, etc... "Si...esto es otro mundo y ello a pesar de que nos encontramos en la que se denomina, zona más europeizada"... ¿Qué encontraremos más al interior?... me pregunto con la más ingenua de las espontaneidades, mientras miro, oigo y observo todo lo que se muestra "a mi mente".
Hemos atravesado ríos caudalosos (el Lukus o Loukus, Sebú, algún otro cuyo nombre desconozco) y que me sorprenden, pero que denotan por su caudal que sus fuentes son abundantes y que aquí el agua no es un problema -ni mucho menos- al menos en esta parte del norte de Marruecos... Pienso que esta agricultura competirá con ventaja con la de otros países y... "traerá problemas a esos otros países"... "ya los está trayendo" (Y hoy muy aumentados por las imposiciones “del moro”), puesto que este clima, esta mano de obra tan económica y tan abundantísima...?" y todo tan cerca de la tan… "rica y envidiada Europa"... la que sin embargo decae ostensiblemente... "durmiéndose en unos laureles se le están quedando viejos- muy viejos- y por tanto caducos"... (Por ello mismo aquí se está metiendo toda África y media Asia)… en fin; "es la vida, unos avanzan y otros retroceden, nada nunca está totalmente detenido, todo se mueve hacia alguna parte...?".
Y por fin llegamos a nuestro destino de hoy, o sea "a las dos ciudades" de Salé y Rabat, pues en realidad fueron y son dos, si bien sólo "suena hoy" la que es capital del estado (Rabat) y donde reside el rey, pero curiosamente son dos que fueron "rivales" y que luego "unieron españoles huidos"... Dichas ciudades las separa un río no muy caudaloso ("el Buregrag" ó "Bu-Regreg") en el que curiosamente aún existen lo que aquí denominan hoy como "barcas-taxi" y las que por dos dirhams te trasladan "de una ciudad a otra", por un estratégico paso, ya "en lo que es ría cercana al mar abierto (y que no han anulado "los modernos vehículos del siglo XX") y con cuyo trabajo, "se buscan la vida" unas docenas de marroquíes de estas dos riberas, linde natural de esas antiguas ciudades de las que el guía marroquí, nos ha venido diciendo lo que trataré de contar resumiendo ya que es curioso e incluso afecta a nuestra historia.
Aunque desde mucho antes Salé era un puerto pirata y dedicado a ello con gran intensidad, pero desde principios del siglo XVII y reinando en España Felipe III, se produce la nefasta expulsión de más de medio millón de "moriscos" españoles ("calamidad equiparable a la anterior de los judíos españoles, o sefarditas" y que igualmente, tanta ruina dejó tras de si") los que en 1609 ó 1610 emprenden esa vergonzosa odisea y muchos de ellos (y entre los mismos, muchos ricos) se establecieron en Salé y con sus riquezas "dieron un gran impulso a la piratería"; en parte como negocio y en gran parte como venganza hacia un nefasto rey español al que por lógica odiarían a muerte. Así, aquellos moriscos, que debieron ser bastante inteligentes y poderosos (económicamente) logran fundar una república, que se denominó..."la República de las Dos Orillas", ya que lograron unir políticamente a Rabat y Salé y formar dicha república, que fue independiente hasta el siglo siguiente en que la sometiera uno de los reyes de la actual dinastía reinante (la Alauita) o sea, que fueron independientes durante un siglo o algo más.
Dicha república se dedicó principalmente al asalto de los barcos españoles (de otros países también) que de regreso de "las Américas" y vía Canarias, pasaban por las cercanías de este puerto y aquí los asaltaban y desvalijaban; y los que de este paso se libraban... "más al Norte y en el puerto de Larache", otros piratas terminaban las operaciones de saqueo, las que continuaron después de desaparecer esta curiosa república de piratas, pues según libros consultados, se mantuvo hasta nada menos que 1818.
Hemos pasado por Salé, sus bien conservadas murallas y medina; y donde se nota ese "halo" de siglos pasados y el que resalta a la hora que la vemos, pues es la caída de la tarde y en la hora de la puesta del Sol, lo que embellece el conjunto con los dorados, las sombras y el misterio de la ya próxima anochecida... y de inmediato entramos en Rabat y llegamos al hotel "Safir Rabat", en el que tras los trámites "policiales de las ya mentadas hojitas", recibimos las llaves y ocupamos las habitaciones, las que pese al "lujo exterior del establecimiento"... tienen bastantes deficiencias y alguna suciedad que se detecta a simple vista.
Después del aseo y una reconfortante ducha, en un agua de "un sospechoso color terroso" y de la que nos advierte (nuestro guía) que no debemos beber (en realidad nos ha dicho que "mejor beber agua embotellada en todo el recorrido")... Salimos a reposar un poco y ver el "movimiento" en el hall del hotel, el que es muy acogedor y está muy bien decorado con motivos, obra y mobiliario que recuerdan perfectamente que estamos en Marruecos. Después subimos al comedor del hotel, el que situado en la última planta del no muy alto edificio, es contiguo a unas terrazas y piscina, desde las cuales se disfruta de unas magníficas vistas de las dos ciudades y algunos de sus monumentos más destacados (la denominada "Torre de Hassán", "gemela de la Giralda de Sevilla y la Kutubía de Marrakech, el mausoleo y tumba de Mohamed V, algunas otras torres de diferentes mezquitas, otros monumentos, las murallas y medina de la vecina ciudad ya descritas)... En verdad, la situación de este hotel ha sido estudiada al detalle y han conseguido todo cuanto se propusieron en ello... "lástima que no lo cuiden más".
Como la cena es de las de tipo "bufé" y hay "la clásica cola de comensales ante el mismo" y ello me desagrada enormemente, ya que "lo malo se extiende con gran rapidez" (reitero lo ya dicho sobre este tipo de servicio de comidas, en mi reciente relato, sobre mi viaje a México y en el que hablo sobre este engendro de la moderna gastronomía)... Salgo de nuevo a la terraza a disfrutar con más detenimiento de lo que desde ella se aprecia y mientras va "aclarándose la cola de comensales"... Me asomo al exterior y aprecio el gran ruido existente, producido por la gran circulación de vehículos a motor que pasan por este lugar, que debe ser muy céntrico o "nudo de comunicaciones", entre este estruendo oigo lejanas, las voces de los almuédanos, las que procedentes de los altavoces instalados en los alminares de las mezquitas... "llaman a los fieles a la oración" (quizá la última del día)... siento una extraña sensación al oír estas llamadas del almuédano a su "feligresía", mientras muchos de estos circulan en los cientos o miles de vehículos que por aquí están cruzando y armando infernal ruido... (pienso)... "El Profeta no lo comprendería... Alá, creo que tampoco"... Sonrío, miro a la lejanía, a las murallas, al mar cercano y que intuyo... vuelvo al comedor, me sirvo de las viandas que hay, ceno bien, ya que la comida que se nos ofrece es variada y suficiente, de comida sana y donde hay de la de tipo europeo y de la cocina marroquí, también hay fruta y una dulcería variada y del tipo que me recuerda la de muchas partes de Andalucía, tomo después un té marroquí "con menta" ("yerbabuena" ó "hierbabuena" para nosotros) y en cierta manera, "me siento feliz por todas las experiencias vividas hoy", estoy cansado, muy cansado, pero "boy a agotar este día inolvidable" y pese a ese cansancio, bajo al hall del hotel y allí sentado en un comodísimo butacón, me fumo "un largo puro de las cercanas Islas Canarias", mientras algunos de mis compañeros de viaje, salen "a dar una vuelta por la ciudad y ver ciertos lugares de noche"... Yo viajo con la mente, la imaginación, los recuerdos de las lecturas de libros leídos y lo que hoy he visto... "aunque estoy en otro mundo, yo aquí no me siento extraño", parece como si "yo hubiese vivido en lugares parecidos a éste"... ¿Será verdad "lo de la reencarnación y las reminiscencias de vidas pasadas"...?... Mientras el tabaco se va quemando y consumiendo en esa lentitud beatífica en que se debe fumar un puro y el que "así alimenta", al menos "eso creo yo" y aunque esté equivocado...¡¿Que más da?!

Antonio García Fuentes
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Jaén: 16 de Agosto del 2018


V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (III)

15.08.18 | 09:41. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(III)

Hace un día muy agradable y luce el clásico "sol del Mediterráneo", navegamos por aguas tranquilas (cosa rara en este estrecho) y se divisan perfectamente las dos orillas de los dos continentes (Europa y África... "dos mundos diferentes, separados por menos de quince kilómetros"). Tardaremos dos horas en la travesía, la que se realiza felizmente, si bien al navegar ya por aguas del Atlántico, el barco "empieza a cabecear" y por tanto ello produce mareos y cierto malestar a algunos pasajeros, si bien a la mayoría no nos afecta (Ana se ve afectada por ello). En la travesía realizamos el control de pasaportes; para ello se ha instalado un miembro de la policía marroquí en el salón principal del barco y donde afortunadamente nos encontramos, ya que se forma una larguísima cola para la cumplimentación del trámite y entrega de unas "hojas policiales", que para tal efecto nos han entregado y donde deben constar todos los datos del pasaporte, "amén de a donde nos dirigimos y de donde venimos y que profesión tenemos" (estas hojas son de obligado cumplimiento y nos las van hacer rellenar en cada uno de los hoteles marroquíes) es claro que, "en este reino debe existir un control minucioso, para tratar de saber quien es quien" (recordemos que el actual monarca, ha sufrido varios atentados).
Como solo hay este funcionario de policía, es fácil comprender que "el control" dura toda la travesía y "algo más", se desprende ello por lógica y es el motivo de que la policía se encuentre "permanentemente en el barco", ya que es de bandera marroquí. Por lo ya expuesto, cuando llegamos al puerto de Tánger y el barco ha atracado en uno de sus muelles... "este funcionario sigue visando pasaportes". El barco lleva tiempo ya inmóvil y seguimos esperando a que nos dejen desembarcar, lo que por fin logramos realizar, no sin antes, mostrar de nuevo los pasaportes visados a dos funcionarios, que apostados a la salida del barco y antes de pisar la estrecha pasarela, se encuentran a tal fin y los que rechazan y vuelven hacia atrás, a aquellos que por lo que sea, no han visado sus pasaportes, cosa que ocurre a varios, como luego comprobamos en los de nuestro mismo grupo.
Cuando pisamos "suelo africano", son las doce horas "en la orilla de enfrente", pero aquí, los marroquíes se rigen por la denominada "hora solar", así en Tánger vuelven a ser las diez de la mañana, o sea, que "nuestro tiempo no ha contado, ya que volvemos a tener la misma hora que tuvimos en Algeciras, dos horas antes". También vamos a tener contratiempos, pues "se han perdido dos de nuestros compañeros de viaje". Pasado un tiempo -largo para nosotros- sabemos que son de los que no visaron los pasaportes y han tenido que sufrir las molestias y retrasos propios del caso. Posteriormente el autocar es sometido a un registro minucioso en la aduana... en resumidas cuentas, que perdemos casi otras dos horas en las instalaciones portuarias y nos encontramos ya, entre nerviosos y sumamente molestos por "este recibimiento", a quienes solo venimos a gastar nuestro dinero en este país.
Se nos va despertando el hambre "de la comida del medio día", la que mitigamos una vez que "han dejado libre el autocar" (el que por lo que han tardado en revisarlo, suponemos que le han mirado hasta en "el agua del radiador") y esa mitigación del hambre, la realizamos tomando un trago de vino y unas tapas, que "alguien previsor y caritativo" (Carlos) ha traído para "estos momentos" que seguro él ya esperaba... Un trago de vino "en bota" (fresquito, pues viene en la nevera del autocar) y unas aceitunas rellenas y unas tapitas de salchichón y jamón ("casi todo prohibido en el Islam")... nos ponen de mucho mejor humor, y nos "entonan" un poco, cosa que necesitábamos casi vitalmente, pues ha sido deprimente la arribada a este país, que por cierto..."se está promocionando en el turismo internacional"...?
Terminados todos los "ajetreos" ya mentados, sube al autocar el que (según pienso) "será el guía oficial" ("aquí todo se controla") y el que nos va a acompañar los ocho días de estancia en este país... "haciéndose cargo de la expedición turística".
Se trata de un hombre joven de unos 25 años (luego me enteraré de que cuenta 28, es casado y acaba de ser padre de su primer hijo) de buena talla (es alto) bien vestido a la "europea" (aquí ya visten así la mayoría de habitantes y se aprecian los atuendos occidentales, con gran profusión y salvo en los lugares más al interior, "brillan por su ausencia", los trajes típicos musulmanes) y de gran amabilidad, educación y simpatía; domina muy bien nuestro idioma y (luego lo demostrará) resulta un magnífico guía, cosa esta -desgraciadamente- bastante escasa en el turismo actual, el que en esto (como en tantas cosas) "está bastante prostituido".
Tras saludarnos cordialmente, se presenta y dice llamarse "Nordín" y nos aclara que la traducción de este nombre a nuestro idioma, significa..."Luz de la Religión"...?.
Este joven y mientras vamos "haciendo camino en el autocar"..."nos va cantando la excelencias de Marruecos"... se ve un hombre convencido de lo que es su patria, de la que se muestra enamorado, creo observar que es "un convencido del sistema actual y que gobierna Marruecos"... Nos pide que... "dejemos nuestra mente en blanco" y que veamos por nosotros mismos, sin ser influidos por ideas ya "pre-concebidas o manidas", que podamos traer como "cliché" de lo que luego no será. Si esto último me sorprende en principio, luego boy a comprobar por mi mismo que es cierto, "mucho de lo que con ello nos quiso decir"...Marruecos "es otra cosa" a lo que pensamos muchos de nosotros y yo entre ellos.
Nordín, nos sigue diciendo en un amplísimo preámbulo o introducción, que yo -al menos- le agradezco, pues sus explicaciones y aclaraciones me van a servir de mucho, para lo que yo pienso escribir y en base a "lo que yo vea, oiga, me ocurra o me cuenten"...
Digo, lo que nos sigue diciendo, nuestro joven guía, que..."Marruecos es en la actualidad, un país joven y pujante"... Que los veinticinco millones de habitantes con que cuenta hoy (creo que se queda corto, por lo que diré) el 60 % cuenta con menos de 25 años de edad y dentro de ese "sesenta por ciento", el 45 % tiene menos de quince años.
He dicho que quizá se queda corto en lo relativo a población, pues en otro corto viaje que realicé hace un par de años, a Casablanca, Agadir y Marrakech (en un crucero) la guía que nos acompañó, reconocía que "no saben los habitantes que hay", ya que no están censados todos y esa labor les llevará tiempo, pues las zonas apartadas de este extenso país y debido a sus costumbres ancestrales son difíciles de controlar, menos aún "la chiquillería", por la gran proliferación de la misma y la que quieren que se reduzca, mediante "campañas de control de natalidad" y que proliferen mucho menos los nacimientos, pues el gran problema de este país es que no hay trabajo ni para la mitad de la población y de ahí las emigraciones masivas, e incluso las trágicas muertes de esos desesperados que atraviesan el estrecho en frágiles barcas y donde se dejan la vida, muchos de ellos...lo que por si mismo ya es todo un canto u "odisea", de la realidad humana de muchas de estas gentes, que nacen y crecen mucho más deprisa que lo hace el país, el que "se está moviendo bien" y ello hay que destacarlo..."al menos yo lo he visto así y luego lo iré relatando"...como antes he dicho, o sea, en base a lo "oído, visto y escuchado...amén de intuido".- Pero prosigamos.
"Marruecos es un país eminentemente agrícola" (sigue diciéndonos Nordín) y que está en el camino del progreso... incluso nos recita -de memoria- un poema dedicado a este país por un escritor español ("Busto Gonzalves"...?) que estuvo aquí bastantes años y trabajó y escribió.- La verdad es que el poema canta todas las bellezas y bondades que "viera" el poeta, en este -indudablemente- país "misterioso y de contrastes enormes" y el que hay que ver aquí, para "aproximarse a ello".
Por fin ya viajamos en dirección a Larache, ciudad donde efectuaremos la comida "del medio día"... "no se cuantas horas después de la del día anterior en nuestra casa y con nuestras costumbres" (son gajes del viajar por tierras extrañas)... Carlos dice que "allí comeremos mejor que aquí" (se refiere a Tánger)..."amén"...¿-?...(pienso...¿será verdad ó existen "otros intereses ocultos, fáciles de imaginar?) y por tanto como se dice en el ejército..."carretera y manta".- Así y ya con el cuerpo bastante "estragado", recorremos los 87 km. que hay de distancia entre las dos ciudades y... cuando nos sentamos en la mesa del restaurante (bastante modesto, para nuestras instalaciones en España) son ya las quince horas en Marruecos y las "diecisiete en España" y como yo "me he levantado a las dos"... es fácil comprender que nuestros cuerpos se encuentran ya, bastante "dislocados" y nuestros estómagos (al menos el mío) parece que alberga en su interior... "varios gatos o gatas, hambrientos".
El restaurante es bastante acogedor y limpio (menos mal) se encuentra en el centro de la ciudad y está situado muy cerca de una iglesia de religión católica, lo que a mi me sorprende bastante (luego me aclarará Nordín, que existen en las principales poblaciones -o ciudades- marroquíes, iglesias como esta y sinagogas judías, junto a las mucho más numerosas mezquitas musulmanas, pero que paralelamente existe un respeto mutuo y una convivencia digna de ser resaltada... "esta explicación me lleva al recuerdo del período mas esplendoroso de nuestra Andalucía, donde los historiadores dicen que también existiera esa convivencia y tolerancias, mientras políticamente rigieron los reyes musulmanes...".- Luego vinieron o mejor dicho "entraron"... Dª Isabel y Dº Fernando ("los católicos"), y ya sabemos que se acabaron las tolerancias y al final... "los moros a África" y "los cristianos a quedarse con todo lo que perteneciera a los vencidos"... Pues ni los pactos escritos fueron cumplidos y de ello queda el recuerdo histórico de Granada, reino que no fue conquistado totalmente, si no "pactada una retirada honrosa y cuyos pactos (repito, escritos) fueron incumplidos totalmente"....¿Bueno, por donde iba yo?...¡Ah sí...íbamos a comer!...¡¡Por fin!!
Comemos relativamente bien y a base de pescado, el que en esta ciudad (importante puerto pesquero) es abundante; han tardado bastante en servir las mesas, los camareros que hay son insuficientes y no están preparados para atender "un grupo numeroso y extra" a sus habituales servicios, incluso el café que pedimos al final casi tuvimos que ir por el "a la cocina"; bebidas solo nos pudieron ofrecer agua y cerveza "sin alcohol", pues para servir "bebidas alcohólicas" no tienen licencia, según nos aclara el camarero que nos atiende; al parecer aquí "la venta de bebidas alcohólicas normales", necesita licencia especial y esta se grava con unos considerables impuestos... ("Salvo que tenga que ver algo en esto... la religión de Mahoma, que como sabemos, prohíbe el consumo de alcohol")... "mal se inicia nuestra primera parada y fonda en un país, que dice estar promocionando su turismo" y que incluso es productor -ya- de vinos de calidad aceptable, e igualmente fabrican cerveza, por lo que es absurdo lo que nos ha ocurrido en uno "de los mejores restaurantes de una capital marroquí", donde ni hemos podido tomar cerveza, ni vino, bebidas habituales "en medio mundo" para acompañar una comida... afortunadamente esto no nos va a ocurrir en la mayoría de establecimientos donde efectuaremos similares servicios, si bien lo que aquí nos ha ocurrido "se volverá a repetir en otros lugares, que por lo apartado de los mismos, es ello hasta comprensible".
En definitiva, que ni hemos comido bien ni mal, pero como hemos llegado con tanta hambre y al parecer no había otros lugares donde elegir, pues..."bueno...sea". ¿Los precios?... sinceramente pienso que bastante altos, para "el nivel de vida" y los precios de "las materias primas" en el mercado de aquí, pues hemos pagado alrededor de dos mil pesetas por persona y de "extras" solo hemos tomado agua o una cerveza "sin alcohol" (que en realidad tiene el uno por ciento...?) y un café de no muy buena calidad... "eso si, nos han aceptado y cobrado, en dinero español", ya que por lo ajetreado del viaje, ni nos ha dado tiempo a cambiar en la moneda oficial marroquí ("Dirham" - 12/13 ptas. al cambio y según donde, pues nuestra peseta, en estos momentos se balancea, a la baja y pese a las dos devaluaciones que llevamos ya, este año, pero "esto son otros cantares").
Y... por fin vino el café y hasta puedo fumarme un cigarro-puro con cierta tranquilidad, ya que "se nos ha concedido un tiempo de reposo, para la comida, lo que indudablemente agradecemos"... puesto que debido a todo lo acaecido, necesitamos esa "hora de tranquilidad", ya que tenemos que proseguir viaje.

Antonio García Fuentes
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Jaén: 15 de Agosto del 2018


VIAJE A MARRUECOS II

14.08.18 | 07:50. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
II

Son "vísperas" de Semana Santa, cuando iniciamos el viaje, en el que me acompaña Ana (mi esposa) y a la que "no atrae mucho este viaje a tierra de moros"... Es el día tres de abril de 1993 y son las tres y veintidós minutos (“de la madrugada”), cuando el autocar que nos llevará todo el viaje, emprende la marcha, desde mi ciudad natal (Jaén) y desde la denominada "Plaza de las Batallas" (curiosamente una de las decisivas entre el Islam y el Cristianismo, se dirimió en estas tierras y está representada en unas esculturas en la mentada plaza, se refiere a la denominada, "Batalla de Las Navas de Tolosa, año 1.212 de nuestra era y donde se derrota a los "Almohades", en una de las ya mentadas "santas guerras", que tanto daño nos hicieron)... Yo he dormido poco, mi esposa nada (ha preferido estar viendo la T.V. hasta la hora de partida, dice que ello lo soporta mejor) hace una noche apacible y tranquila, buena temperatura y luce una luminosa luna en sus fases crecientes ("el día seis estará llena") lo que permite ver en las clásicas penumbras, el paisaje de olivos, sierras y montañas, tan peculiar en nuestra provincia y en esta parte oriental de Andalucía.
Hemos iniciado el viaje con "22" minutos de retraso y ello debido a uno de los viajeros que por lo visto, "no se enteró de la hora de salida" y por ello hubo de ser localizado por teléfono y menos mal que vive cerca de la mentada plaza; por otra parte es ya "normal" que siempre surja algo que retrasa la salida de uno de estos viajes "irregulares".- Componemos el grupo casi cincuenta personas, en las que afortunadamente no vienen niños, todos somos personas mayores, salvo algunos jóvenes y algunos jubilados.- Hemos comprado un viaje que se denomina, "Ruta de las Kasbash" y cuyo itinerario es un circuito de unos dos mil trescientos kilómetros de recorrido, por "todo lo más interesante de Marruecos".- Se nos ha informado de que en el recorrido... "estaremos en lugares de otro mundo" y donde "el tiempo se detuvo hace siglos" (palabras de Carlos Avilés, que es nuestro jefe de expedición y guía, y al que ya me he referido en el relato de mi viaje a Francia y Bélgica -sep. 1992).
Ya en carretera, el vehículo que es bastante nuevo y muy confortable (llevamos un buen conductor, cuyo nombre es "Paco" (Francisco) circula muy rápido y seguro, tan es así que noventa minutos después quedo sorprendido (me había quedado adormilado) ya que nos encontramos en el área de servicios de la autovía que va de Granada a Málaga y en un lugar cercano a la ciudad granadina de Loja, por lo que en ese tiempo hemos recorrido algo más de 160 km., de los cuales 100 lo han sido en carretera normal y no apropiada para grandes velocidades ("un tramo ha sido bautizado como la carretera de la muerte, por causas bien justificadas y que han sido aireadas en la prensa, e incluso están en los juzgados en demanda a la Administración Pública, ya que hubo más de doscientos muertos por lo que se considera mala señalización")... De ahí, esa sorpresa mía, pero... "es de noche, no hay circulación y se puede correr" (se me dice).
Hemos efectuado "un alto" en el referido lugar y donde existen muy buenas instalaciones de hostelería en servicio permanente, las veinticuatro horas de cada día, por ello bajamos todos y tomamos "algo" y "visitamos los servicios" ya que necesidades perentorias obligan a ello, a muchos de nosotros.
Continuamos viaje y al paso recogemos a dos nuevos viajeros en la localidad malagueña de Torremolinos... son ya las seis de la mañana; sobre las ocho ya estamos cercanos a la ciudad de Algeciras y a cuyo puerto nos dirigimos.- Llegados al muelle de embarque, bajamos del autocar (este embarcará con los equipajes dentro) con "lo de mano", pasamos a la cafetería de la "estación marítima" y tomamos un ligero desayuno; realizamos los trámites de embarque y por fin embarcamos sobre las nueve quince minutos, en un transbordador cuyo nombre es el de "Kelibia" y está matriculado en el puerto de "Valletta" (Supongo que será "La Valletta", puerto de la Isla de Malta -lo es-) y que realiza el servicio, varias veces al día, entre Algeciras y Tánger, ciudad y puerto que son nuestro primer destino en el reino de Marruecos.- Este transbordador es bastante confortable y realizaremos la travesía con bastante comodidad.
A las nueve y cincuenta minutos, el barco inicia la maniobra de "desatraque" y nos vamos separando del muelle donde se encontraba atracado; a las diez en punto enfila la bocana del puerto y entramos en las aguas del estrecho de Gibraltar... frente a nosotros "el Peñón"... ese trozo de tierra hispana y el que se apropiara Inglaterra como base muy valiosa para su ya "fenecido Imperio", pero el que -por lo visto- no quiere devolver y menos ahora, que se ha convertido en un "nuevo paraíso fiscal" y dentro de la vieja Europa; lo que igualmente puede ser interesante para "la vieja Inglaterra" y como base de múltiples negocios en la actualidad, donde "el dinero multinacional es el verdadero y actual imperio del siglo veinte"... miro con ironía ese enclave inglés, el que incluso ha sido "ensanchado" robándole terrenos al mar para ampliar el puerto y construir un aeropuerto, incluso en terrenos (o aguas) de soberanía española...?.
La estrategia de estas aguas se aprecia a simple vista, ya que al entrar en aguas de la "bahía de Algeciras", se observan muy cercanos, grandes barcos (petroleros y de carga) anclados en las aguas del estrecho y fuera de los puertos de Algeciras o Gibraltar (para ahorrar gastos de estancia en los mismos -supongo)... "están esperando flete, carga o vender la que portan en sus grandes panzas"... se emplean internacionalmente estas aguas como un inmenso "parking" de buques de carga, los que aquí aguardan "en lastre" o cargados de petróleo, las órdenes oportunas de las navieras propietarias, para dirigirse al rumbo o destino mejor, "que marque el momento", es claro que el destino será el que proporcione el mejor postor y por tanto la mayor ganancia.

Antonio García Fuentes
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Jaén: 14 de Agosto del 2018


V I A J E A M A R R U E C O S (ABRIL 1993) (I)

13.08.18 | 08:31. Archivado en Sobre el autor

V I A J E A M A R R U E C O S
(ABRIL 1993)
(I)

PRÓLOGO

Entre los viajes que tenía previsto realizar, se encontraba el del "reino de Marruecos" y ello debido a diferentes motivos, aparte de la curiosidad propia de quien tiene "ansias de saber", ya que este país, está ligado a nosotros los españoles (más aún a nosotros los andaluces) por hechos históricos y a lo largo de muchos siglos, ya que "hombres de aquí fueron a hacer ese país y hombres de allí vinieron también a hacer lo que hoy es España" y sin embargo... Cada uno de los países se fue conformando de tal forma, que han llegado a ser algo así como..."diametralmente opuestos" y la separación geográfica, tan insignificante como lo son los "quince kilómetros" que separan ambas orillas continentales, en realidad se ha convertido en "una barrera" enormemente distante en lo que podríamos denominar..."el tiempo y el espacio", por causas de derivaciones en la civilización y más aún en la religión que ambas naciones siguieron por los avatares de la Historia.
Sin embargo y debido a la proximidad... "España y Marruecos, están condenados a entenderse", ya que en ese entendimiento mutuo, ambos países -y pueblos- pueden -y deben- beneficiarse en todos los sentidos nobles y positivos que representa el verdadero progreso humano y ello, debido a la situación estratégica tan privilegiada que ambos disfrutan, pues ambos tienen "la llave" del estrecho de Gibraltar y entre ambos -algún día- será tendido "el puente de comunicación" entre dos continentes que se necesitan (Europa y África)... con lo que ello puede representar para un futuro positivo y para "ambas orillas".
Al nombrar España y Marruecos, no me he olvidado de Ceuta, Melilla, ni tampoco de "alguna isla o peñón", donde España ejerce su soberanía... Melilla, por conquista española desde hace siglos y Ceuta, por "la herencia" que recibiera Felipe II, de la época en que fue rey también de Portugal... Pero es lógico, que esas tierras vuelvan alguna vez "al tronco geográfico" al que pertenecen, al igual que en "este lado"... Gibraltar tendrá que volver alguna vez "al tronco desde donde fuera arrebatado"; esta es una lógica que antes o después tendrá que ser asumida, siquiera sea, por "los costos enormes que representan estos enclaves para los países que los mantienen" y que si en su tiempo pudieran ser interesantes por motivos militares... "esperemos que alguna vez, ello sea superado y por innecesarios, tengan que ser devueltos, reestructurados, o... abandonados".
Curiosamente yo tuve que realizar el obligado servicio militar en la plaza de Melilla (1960-1961) y allí, incluso a los soldados, nos pagaban un "ciento treinta por ciento" más que a los de la península, lo que aplicado al resto de funcionarios, sean estos del ejército o de la vida civil, representaba (sigue representando) una sangría enorme... "para y por no sabemos qué".
Pero volvamos a las "distancias enormes que nos separan".
Estas se inician cuando cae o desaparece el Imperio Romano, ya que hasta entonces, tanto la península Ibérica, como gran parte de Marruecos y todo el Norte de África, eran provincias romanas, regidas por iguales leyes y comunicadas por igual idioma, incluso unidas por "similares dioses o religiones"... Pero al surgir Mahoma y su libro sagrado (El Corán) surge con él, lo que va a transformar gran parte del mundo, ya que se expande a gran velocidad, "la nueva religión denominada Islam", la que aparte de serlo (una idea religiosa) es también una forma de vida, puesto que esta religión todo lo marca, controla y dirige... y con ello, van a surgir las fronteras infranqueables, debidas a las terribles luchas o guerras religiosas "más o menos santas", por imponer simplemente (es terrible decirlo)... "un Dios inmensamente bueno, justo y misericordioso"... "por otro que en esencia es exactamente lo mismo"... "Puesto que no olvidemos que todas las buenas religiones, están basadas en sólo dos frases... amarás a Dios sobre todas las cosas y al prójimo como a ti mismo"... de ahí, que en el Islam, se reconozca incluso la religión judeo-cristiana, hasta precisamente Jesús de Nazaret, cuya doctrina está basada precisamente en esos "dos pilares antes mentados".
Y es debido a todo ello, como se llega a esa separación, que se inicia cuando va decayendo "el culto latín romano" (basado en el más culto griego) el que va siendo sustituido por "la babel" de lenguas que lo van suplantando, entre las que afortunadamente van a destacar las dos lenguas principales de España y Marruecos... él español (que no castellano) y el árabe, ya que conviene decir, que el Islam se extiende paralelamente al idioma de Mahoma y; todo "buen musulmán" debe saber su lengua y la del Profeta Mahoma... "he ahí el quid de la cuestión y lo que afirma y confirma, religión y forma de vida, costumbres etc. en quienes practican la religión islámica".
Para que reflejar "más cosas", de lo que cualquiera medianamente "leído en Historia", sabe más que suficiente sobre los tan cacareados y nefastos (por sus consecuencias)... "moros y cristianos", por ello con este preámbulo o introducción al tema, pienso que es más que suficiente; no obstante añado algo más por cuanto "ha ocurrido en los años posteriores a mi viaje" (1993-2018) y que debemos saber "y meditar".
Hoy, cuando este relato entra en imprenta (1.999), los datos últimos que poseo sobre éste país son los siguientes: "Marruecos tenía apenas diez millones de habitantes al recuperar su independencia, en 1.956, tendrá cuarenta millones en el 2,010.- La renta per cápita es hoy once veces inferior a la española, el paro y la emigración crecen y España está a quince kilómetros". (Darío Valcárcel, en "ABC" del 15-12-1998).- Visto y analizado todo ello, la proliferación de africanos en nuestro entorno y una gran invasión futura "si no se controlan las migraciones", es lo que se puede esperar "ya mismo", pues aquí los nacimientos de nuevos españoles cada vez escasean más y en Marruecos y resto de África, es todo lo contrario... "nacen en proporciones enormes"... ¿qué pueden hacer todas esas masas si los dejan?... "pues emigrar y si pueden, luego traerse a toda la familia" (“que es lo que ocurrió y sigue ocurriendo y es por lo que en España el mayor número de invasores ha sido el procedente de Marruecos”); por todo ello al Gobierno de Marruecos y el Rey Hassan II (hoy reina uno de sus hijos), le viene ello "de perlas", puesto que se quita problemas enormes de encima y además y como ocurriera en "los años sesenta con Franco" aquí en España... "las masas de pobres emigrantes envían a su país de origen, ingentes cantidades de dinero internacional, que son como un inmenso maná para las arcas nacionales marroquíes", las que pese a ello (llevan ya muchos años) no saben estructurar a ese inmenso país (doble de extenso que España) y en el que debieran poderse ya... "buscar la vida sus propios y nativos habitantes sin tener que seguir emigrando en masa".
Empecemos pues el relato, “volviendo un poco la vista atrás”.

Antonio García Fuentes
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Jaén: 13 de Agosto del 2018


VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (y 8)

11.08.18 | 10:45. Archivado en Sobre el autor

VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (y 8)

Hemos llegado a nuestro hotel ya bien entrada la tarde y antes de bajar del autocar, se nos indica una hora para reunirnos todos en el hall del mismo, vestidos con traje cómodo (se nos dice) pues marcharemos a un lugar, dónde se celebra una fiesta típicamente alemana y en la que se nos promete, lo pasaremos muy bien, ya que para nosotros, será una despedida cordial y en ella seremos agasajados y así será, pues.
Llegada la hora se nos recoge y somos llevados a un lugar, que se nos dice es típico en Frankfurt. Se trata de una gran cervecería, dotada con unos enormes salones y dónde hay grandes y abundantes mesas realizadas en fuerte madera, en la que existen bancos de igual material y en ellos, el público se sienta para beber en grandes jarras típicas alemanas, que son de una cerámica blanca y que sirven llenas de cerveza. El salón debe datar del pasado siglo y sin embargo, tiene un “algo” que atrae, pues tiene un calor humano que se nota y el ambiente que allí existe, invita a participar, pues todo el mundo (hay gran afluencia) está alegre y contento y ya algunas parejas bailan, en la pista existente en lugar central. Baile que es amenizado por una orquesta compuesta por media docena de músicos, uno de los cuales interpreta con un acordeón y logran un ambiente musical muy agradable y muy lejano de lo que se denomina “música moderna” que para mí resulta muchas veces, insufrible por su estruendo o estridencia. Aquí vamos a pasar unas horas muy agradables, celebrando una abundante cena fiambre, dónde abundan los “productos del cerdo” en diferentes formas y preparaciones, todo ello y es claro, regado con la cerveza que cada cual puede beber, pues no hay cortapisa. Aquí la cerveza está al alcance de todo el mundo... el vino no, en absoluto.
Bebiendo, comiendo, cantando incluso y bailando todo el que quiere... pues se come y se bebe más, ya que el continuo ejercicio invita a ello y la verdad, terminamos la fiesta y nada sentimos de embriaguez, ninguno de los que vamos en el grupo, los que eso sí... cansados, llegamos al hotel y dormiremos como “unos benditos”. Estos alemanes saben divertirse sanamente y bien, al menos es la sensación que me da la experiencia vivida aquí, puesto que ya alegre la concurrencia, unos confraternizan con otros y cantan y bailan en grupo y todo ello en muy buena armonía... que verdad aquella de nuestro acervo cultural... “en barriga llena no hay pena”. Y al ser éstas zonas frías y brumosas y de abundantes lluvias, pues es claro que estos ágapes y confraternizaciones, tienen que ser necesarios y abundantes la mayor parte del año.
En el hotel encontraremos un lote de productos de cosmética, el que es un obsequio de la marca y que llevaremos a casa como tal, mi esposa agradecerá ello, pues es una marca acreditada y de cierto precio.
Al día siguiente es el regreso a España y de nuevo volaremos desde Frankfurt a Barcelona y desde allí, suponíamos que a Granada; pero al llegar a la ciudad condal, e intentar cerrar el vuelo (que imprevisoramente no cerramos al partir, por si nos apetecía quedarnos en Barcelona) no hay billete, por tanto y cómo ni mi padrastro ni yo, queremos demorar más el viaje, subimos en un vuelo de los denominados, “puente aéreo” y que unen Barcelona y Madrid y llegamos a la capital de España, con la intención de coger un tren y regresar a Granada, puesto que en aquel aeropuerto dejamos mi automóvil... tendremos que vivir una pequeña odisea, pues no hay trenes hasta el correo de la noche y en él subimos... pasando una noche... “inolvidable por lo incómoda” y en la que incluso, hay una avería en el trayecto que va desde Linares-Baeza a Granada, por lo que quedamos parados en medio de la vía, un par de horas; y menos mal que se soluciona ello, pero aun así, cuándo y por fin llegamos a Granada, es ya muy avanzado el día, subimos a un taxi y marchamos al aeropuerto, dónde afortunadamente en la explanada del mismo, dónde hay un aparcamiento y sin vigilancia alguna, ha permanecido el automóvil y nadie lo ha tocado en éstos seis o siete días en que hemos estado ausentes.
Felizmente realizamos el viaje de regreso, desde aquel punto (aeropuerto) que se encuentra en el municipio de Santafé (a unos 10 Km. de Granada) hasta nuestra ciudad; Jaén y a la que añorábamos llegar cuanto antes... pues es verdad aquello de que... “cómo en la casa de uno... en ningún lugar”. Fue mi primer viaje al extranjero y un viaje muy interesante, por cuanto en el mismo aprendí, que es a mi entender, el principal aliciente que debemos buscar en cualquier viaje a lugares desconocidos... o incluso conocidos de antemano, puesto que siempre se aprende algo nuevo e interesante, si se va, predispuesto a ello.

Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
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Jaén: 11 de Agosto del 2018

En la alimentación o cocina alemana, entra con profusión la carne de cerdo, la patata, la col y otras verduras, así como la mantequilla, leche de una excelente calidad y variedad de quesos; así como el embutido con dicha carne y que lo realizan de múltiples maneras, destacando sus famosas salchichas, que igualmente son muy bien fabricadas y con múltiples preparaciones y sabores. Igualmente el pan es excelente y lo fabrican de infinidad de variedades y colorido que va desde el blanco al negro, todo lo indicado y saboreado por mí, es bastante agradable y bueno de comer y paladear, si bien, entiendo, que... degustarlo años y años, debe ser monótono. Una vez más hay que destacar nuestra cocina de España (toda España) que es lo mejor que yo he degustado en mi vida y cuando esto escribo, ya he viajado por bastantes lugares del mundo, en estos 26 años transcurridos desde este viaje.
La marca, creo recordar que es o era entonces la denominada: “Ellen Betrik” (más o menos, pues cito de memoria”) y la que por su precio, no era vendida en todos los comercios de perfumería.
Sí... hoy, más de 26 años después (escribo en enero del 2003) no se concibe ello, pero fue verdad. Aquel automóvil, que ciertamente era singular, pues se trataba de un “Dodge Dart 3700”, nuevo, puesto que fue “estrenado” en enero del año anterior (1976); estaba incólume, cosa que hoy no comprendería quién no hubiese vivido esa experiencia. Lo que tristemente nos dice, el deterioro del denominado “orden público”, pues el año 2002 y sólo en la ciudad de Linares (Jaén) han sido quemados en la vía pública... “con nocturnidad y alevosía”, varias decenas de automóviles y más cantidad aún, de contenedores de basuras... por simple capricho de gentuza incalificable y que campa por sus respetos, en esos actos vandálicos y delictivos, pero que no controlan las denominadas “autoridades”, lo que ya preocupa enormemente al español de... “toda España”: A.G.F.


VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (7)

10.08.18 | 09:07. Archivado en Sobre el autor

VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (7)

El turismo igualmente es abundante en toda esta cuenca, puesto que he podido ver, incluso numerosos camping, muy cercanos a las orillas y los que se detectan con facilidad por la abundancia de automóviles, muchos con su caravana / remolque enganchado, o junto a los mismos en acampada.
Cómo es fácil deducir, existen puertos de diferentes tamaños y variadas instalaciones, en todas y cada una de las poblaciones que vamos bordeando o que se ven en la orilla opuesta; existiendo en estos puertos o muelles, grúas para carga y descarga, algunas de ellas (se nos dice) que funcionan desde hace nada menos que doscientos años, lo que nos dice bien a las claras que lo práctico no se elimina en Alemania y lo que es válido, se cuida y conserva, puesto que y es claro, ese tipo de grúa debe funcionar manualmente o a lo sumo, con fuerza animal, pues deduzco que el vapor aún no sería aplicable (me quedo con la gana de saber cómo funcionarán y el peso que pueden mover, así como la altura a que lo pueden levantar).
Sigue el viaje fluvial y sigue repitiéndose el paisaje, aunque y como es lógico su colorido va cambiando, pero en síntesis es lo mismo... castillos, pueblos e iglesias; generalmente al lado de cada castillo hay una iglesia o templo, más o menos ostentoso y a tenor con la fortaleza, pero generalmente... “bien cercanos unos a los otros”. O sea, más claro y lo de siempre, “el poder de la fuerza del gobernante y el de la iglesia o religión unidos”... para conjuntamente gobernar al pueblo; pueblo que está siempre pegado o cercano a ambas fortalezas, puesto que eso es lo que fueron durante muchos siglos... “el castillo y la iglesia o templo anexo al mismo”... y según cómo conviniese, se excomulgaba o se enviaba a los infiernos religiosos o bien, el señor feudal, se encargaba de llevarlos al verdugo; en definitiva el clásico gobierno, por la fuerza y el mantenimiento de la ignorancia... “hijos míos, haced lo que yo os diga, no os fijéis en lo que yo haga... obedeced al señor pues lo es por designio divino”... amén. Sonrío para mis adentros, imaginando los dramas y abusos, que se habrán cometido en éstos (como en tantos otros) lugares y los verdaderos infiernos que el hombre ha tenido que soportar, para hoy poder disfrutar de una cierta libertad... esperemos que dure.
Corre un cierto viento... viento que me da en la cara y me acaricia, es fresco y quizá venga desde el mar del Norte, y canalizado por las pronunciadas pendientes de este gran río que harán como de gigantesca cañería o canal... “es un viento que me dice tantas cosas” y que una vez más, me lleva... al... ¿de dónde, por qué, para qué?... “sigo mirando a los castillos y a los templos” y sigo sonriendo viendo cómo el agua del Rhin discurre bajo mi mirada. Miro a la quilla de este barco y lo hago hacia la proa del mismo. Éste barco que no sé ni cual es su nombre, ni me preocupo de averiguarlo y anotarlo... va cortando las sucias aguas de éste río y navega con cierta velocidad que noto, quizá sea el efecto óptico al cruzarse con otras naves y el movimiento de los trenes en las citadas líneas o tendidos ferroviarios. Me dejo acariciar por el viento y me “sumerjo en meditaciones” y así va pasando el tiempo, del que llega un momento en que he perdido la noción... parece como si fuese sólo por este río y ni noto a nadie de mi grupo, ni incluso mi padrastro, que va hablando con otros comerciantes del gremio, con los que ha congeniado y van “hablando de sus cosas”; ello es mejor para mí, pues necesito encontrarme una vez más a mí mismo... “la reciente muerte de mi madre es un peso enorme aún” y no sé cuando podré liberarme de tantos y tantos recuerdos que a ella me ligan.
No sé el tiempo que ha transcurrido, ni puedo recordar nada digno de mención de las docenas de kilómetros navegados en este río y ya de forma automática, sé que llegamos a una de las poblaciones y que en ella desembarcamos, encontrándose en dicho lugar nuestro autocar que nos esperaba... que subimos al mismo y fuimos llevados a un restaurante de aquella población para celebrar en el mismo la comida, lo que hicimos en buena armonía y tras de un reposo de la misma, tomar café y fumar aquel a quién le apeteció ello, después y ya con más calma, subimos al autocar y emprendimos el regreso hacia Frankfurt.
De inmediato a iniciarse el recorrido que sería de una hora de duración, la guía nos va a contar “cosas e historias del Rhin”. Y así empieza sus relatos, los que nos dice, que en el barco no era posible hacerlo, por el fragor de la maquinaria y motores y el que los viajeros nos dispersamos por el mismo y cada cual se acomodó dónde mejor le plujo.
La guía nos habla de leyendas del Rhin, nos habla de la que define con el nombre de “Loreley y su roca”, lugar situado en una de las orillas y desde dónde y según que circunstancias, surge una melodía que se oye en un tramo del río y que encandila o embriaga a quienes la escuchan. Nos refiere otra leyenda que gira sobre un obispo, que fue un tirano y que fue comido por los ratones –los hombres no pudieron con él- y así algunas más que no recuerdo, pero en definitiva, “cuentos del niño-hombre o del hombre-niño”, que siempre inventa y fantasea, huyendo como siempre de su miserable realidad. Ello me hace “encerrarme en mi mismo y meditar” y pienso en lo siguiente.
Extrañamente y en estos momentos, no me siento extranjero aquí y como en muchas otras ocasiones, me encuentro en una especie de “mundo interior”, dónde estamos solos... “yo y yo”, los que “aquí o allí”, somos la misma cosa... un individuo que ve, oye, piensa y sabe su realidad, lo demás no importa ahora mismo... mi país, que antes de ayer estrenó el primer Gobierno electo tras la muerte de Franco... está allí, en el Sur, a una distancia que pueden ser de un par de miles de kilómetros y ahora lo noto muy lejano; quizá sea ello por las incertidumbres que se ciernen sobre nosotros los españoles en estos momentos, dónde todo está convulso, inseguro, no se ven horizontes o al menos yo no los veo; por ello siento cómo en tantas ocasiones, la tristeza característica en mí y que muchas veces se manifiesta... y ello es curioso hoy, dónde en la plenitud de mi vida, cumpliré 39 años el mes que viene, tengo esposa y tres hijos, todos estamos sanos y vivimos bien y con abundancias... los negocios me van bien y por tanto no es la economía y por tanto lo material lo que me preocupa... ¿entonces, qué y por qué siento tantas sensaciones extrañas?... creo sentir cómo se conforma una sonrisa en mis labios y sigo pensando. Me encuentro en un país por circunstancias fortuitas y dónde ni me entiendo con sus habitantes o nativos, ni ellos conmigo; somos en conjunto, algo así como “un mundo de sordos” y que nos aísla unos de otros en una no-comprensión, por las enormes diferencias de un idioma latino y otro eslavo... y una vez más, me viene la ya vieja reflexión... “La humanidad o mejor dicho, sus gobernantes”, no quieren que nos entendamos en un idioma mundial y común a todos y el que de obligada enseñanza, empezando en las escuelas primarias, al llegar al Instituto o Bachiller, sería de dominio total y al igual que el materno o vernáculo... logrado ello, ya y desde niños, al viajar fuera del país natal, no habría dificultades en un entendimiento entre los hombres del mismo planeta... la Tierra (no lo olvidemos) es un punto insignificante en la Galaxia a que pertenece, incluso en el sistema solar... no hablemos comparado con las inmensidades, desconocidas, del Universo... por ello, el pensador no se explica el cómo no se ha adoptado ese acuerdo e internacionalmente, para dotar a todos los terrícolas de un idioma común, necesario o mejor dicho, imprescindible para un mejor entendimiento y el que debe llevarnos a una mejor armonía buscando una paz y concordia, que alguna vez... será.

Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
www.jaen-ciudad.es (Aquí más temas)
Jaén: 10 de Agosto del 2018

Es claro que todo este trasiego de barcos a motor y los vertidos industriales y urbanos que soporta, aún a pesar de ser caudaloso, el río está muy cargado de contaminación, o al menos ello es notable a simple vista.


VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (6)

09.08.18 | 11:36. Archivado en Sobre el autor

VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (6)

Amanece nuestro nuevo día en Frankfurt y tras el desayuno, emprendemos viaje en el autocar y acompañados de nuestra guía, con la que ya confraternizamos mucho y todos nos mostramos muy contentos por “habernos conocido”. Se nos informa de que en principio vamos a visitar la ciudad de Colonia, la que dista más de cien kilómetros, pero que debido a la muy buena red de “autoban” (autopistas) el viaje será cómo un paseo y así es, aunque vamos de prisa... siempre deprisa... “es el signo de los tiempos” , puesto que y cómo ya he dicho; tenemos previsto, hacer un mini-crucero por el río Rhin y tenemos que tomar el “barco-correo-autobús-regular” (o cómo se denomine) a una hora determinada y tenemos que estar allí puntualmente. Pero antes de ello, tenemos que hacer otras visitas en la citada, bella, antigua e histórica ciudad de Colonia .
Llegados frente a la misma, tenemos que cruzar por un viaducto o puente, tendido sobre este grande y caudaloso río, cual es el Rhin... el que sobrecoge verlo desde éstas alturas y viendo pasar por debajo de nosotros, la gran cantidad de todo tipo de embarcaciones que lo navegan en ambas direcciones. Visitamos la ciudad en una panorámica desde el autocar (o sea que ni pisamos el suelo) y así se nos va explicando lo más notable de todo el gran contenido de esta vieja e histórica ciudad/capital, dónde y como es de suponer, destaca la mole de su gran catedral de estilo gótico y la que fuera comenzada en 1248 y terminada en 1880 ( “seis siglos y medio después”) nada hemos visto de su interior y sólo nos queda el recuerdo de sus altísimas torres gemelas, cuya altura es de 157 m.; lo que es admirable, visto y analizado la época de su inicio y diseño, pues aquellas torres debieron ser pensadas en el s. XIII fecha de su inicio. Ello me hace pensar en la igualmente majestuosa catedral (en estilo renacentista) de mi ciudad natal, cuyas torres gemelas, apenas sobrepasan los 60 m. de altura... y desde luego y vistas desde la plaza dónde da la fachada principal, causan admiración por su belleza; pero esta catedral de Colonia, es “monstruosa” por sus dimensiones y alturas, ya que en realidad es una catedral-basílica y contiene cinco naves, con crucero de otras tres... lo que ya nos da una idea, pues generalmente estos templos suelen tener un máximo de tres naves.
Tristemente nada hemos podido admirar de cerca, no sólo en la catedral, que contiene “grandes tesoros artísticos”, sino igualmente en tan gran ciudad que es abundante en ellos... la prisa, el tiempo, él y como dije antes... “ir deprisa hacia ninguna parte”.
Llegamos por fin al embarcadero, con el tiempo justo y rápidamente nos embarcamos y empieza el viaje sobre las aguas del río. Navegaremos contra corriente y ello reducirá la velocidad de nuestra embarcación, que no es muy grande, dicho sea de paso. Ello me va a permitir recrearme en el paisaje, pues el día como todos los que hemos estado aquí, es de un luminoso y de un cielo azul, que me recuerda los cielos de España y más aún los de Andalucía, por ello voy tomando notas muy apretadas, las que ahora “deslío” y plasmo cuanto sigue.
Destacan en primer lugar una gran cantidad de castillos, construidos en los promontorios más abruptos y por tanto defendibles, dónde los diferentes señores feudales (seguro) mantenían su centro de poder y control del territorio que les perteneciera o pudieran defender, puesto que se intuyen continuas guerras o reyertas por la ambición del poder y el control, de los diferentes tramos de esta importante vía de comunicación y transporte. Estos castillos, fortalezas y palacios, se observan de infinidad de estilos y apariencias; más austeras o lujosas, más o menos fortificados y dependiendo de la época de los mismos, pero en general impone ello, pues es como una continua y gigantesca trinchera de fortificaciones escalonadas y con las que se controla cada espacio del río por mínimo y recóndito que esté, puesto que es claro que este río tiene sus curvas y recodos, a pesar de su gran tamaño; también vamos pasando por ciudades, pueblos y villas (incluso hemos bordeado por la hoy capital federal: Bonn , que dista 45 km. por vía fluvial desde Colonia) y que son innumerables, puesto que todo el trayecto que recorreremos es en sí mismo, un conjunto de vida y actividad enormes y ello se nota a simple vista y en ambas orillas y dentro de la corriente, por cuanto diré.
Ambas márgenes del río están cubiertas por líneas ferroviarias (algunas de doble vía) y por las que van y vienen, gran cantidad de trenes de todo tipo, tanto de pasaje como de carga y todo ello es algo que asombra, pues por lo que veo de día, intuyo que igualmente ocurre de noche. Unamos a todo ello las muy bien cuidadas vías o carreteras asfaltadas, amén de las ya mentadas autopistas. Sumemos todo el tráfico fluvial que navega constantemente por este río, donde una gran cantidad de embarcaciones de todo tipo y tonelaje, mueven incalculables cantidades de toneladas, amén del personal que viaja o se traslada por el gran río, o bien lo cruza en los innumerables trasbordadores que existen aquí. En el transporte destacan unos extraños convoyes, compuestos de cuatro grandes gabarras metálicas, de estilizado casco y poco calado, las que unidas, en forma que dos van detrás de las otras dos; llevan unido a ellas y de forma que las va impulsando, un extraño y gran complejo impulsor, especie de barco parecido a una plataforma de gran tamaño (por denominar algo nunca visto por mi) que con potente máquina a motor diesel, impulsa estos grandes transportes que en conjunto deben transportar una carga enorme y son numerosos en estas aguas , que como antes apuntamos, son navegables desde el lago suizo donde nace tan gran caudal y por tanto, en todo su recorrido que reitero es de 1320 km. y lo que aparte de ello, hay que sumar toda la red antes referida, de canales y ríos europeos. Hoy (reitero) se organizan por esta red, incluso cruceros de cierto lujo... en verdaderos “hoteles flotantes”.

Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
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Jaén: 09 de Agosto del 2018

Las primeras autopistas europeas y a las que los alemanes denominan “autoban” (fonéticamente suena así) fueron construidas en la época de Hitler, en los años 30 y aún están en funcionamiento, puesto que yo he visto algunos puentes o viaductos de la mismas, donde el hiero de que están construidos, está sujeto por remaches, ya que la soldadura autógena, “otro invento alemán para la guerra”, fue realizado en el transcurso de la II Guerra Mundial y para acelerar la fabricación de material de guerra, en especial barcos y submarinos.
Sonrío al acordarme de gran parte de mi propia vida... SIEMPRE DEPRISA... en la que ya hace bastantes años acuñé la siguiente frase... “Nos están llevando muy de prisa hacia ninguna parte”... era alusiva a la marcha de los acontecimientos y avances internacionales. Hoy al parecer “ya hemos llegado”, es principios del año 2003 y sobre el horizonte humano, sólo se ven “nubarrones”; hasta el Papa actual Juan Pablo II, con su ya débil voz (está muy viejo y achacoso) ha clamado hoy en Roma y por enésima vez y en diferentes idiomas, en la ceremonia de primero de año, que es retransmitida internacionalmente... por la paz en el mundo y el entendimiento para evitar la guerra que se avecina... “lo oyen como el que oye llover”: hoy es uno de enero de 2003: EE.UU. no cede y se ve a su presidente actual, muy lanzado hacia una guerra más, esta vez el pretexto es Irak... en el fondo es el petróleo de Irak y de todo el mundo. A.G.F.
COLONIA: Ciudad milenaria desde 1975. Si bien los antecedentes, hablan de una fundación romana denominada Colonia Agrippinensis. En la Edad Media, es considerada como la ciudad más importante de Alemania, más tarde Ciudad Hanseática y en la actualidad es la capital del Estado o “Land” de Renania. Es igualmente uno de los más importantes puertos fluviales de todo el curso del Rhin.
BONN: Capital (hoy) de la R.F.A. (República Federal Alemana) situada a orillas del Rin; cuenta con unos 350.000 h., es igualmente industrial, “como casi toda Alemania” (abunda la industria mecánica). Es (o fue) el antiguo castillo de los electores de Colonia (1697-1725), que alberga su famosa Universidad. Es igualmente la Patria de Beethoven


VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (5)

08.08.18 | 08:54. Archivado en Sobre el autor

VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (5)

Hay que señalar que el gran casino de Wiesbaden, está rodeado de unos inmensos y bien cuidados jardines que lo rodean y que ello en sí mismo, es algo maravilloso de ver y disfrutar; nosotros lo hemos visto, cuasi “a vista de pájaro” puesto que el tiempo apremia.
Salimos de Wiesbaden y seguimos el curso de esta orilla del río, lo hacemos por carreteras secundarias, pues nos encaminamos a un lugar, “cuasi sagrado” para los alemanes, puesto que vamos a visitar la colina dónde fuera instalado el grandioso monumento dedicado a “Germania”, el que dista unos 25 o 30 Km. y está situado en una colina que domina el curso del río, estando muy cercano al castillo o ruinas del mismo, denominado “Burg Ehrenfels” ; igualmente este lugar está densamente y muy bien cultivado y estas pendientes laderas, que el sol acaricia de forma conveniente... están llenas de vid, de las que se obtienen vinos de los que luego hablaré, pues tendremos ocasión de degustarlo en una de sus bodegas.
Llegamos por fin a la citada colina e instalaciones complementarias, que son grandes y bien dotadas, puesto que reitero... estamos en un muy destacado lugar de “la gran Alemania”. Se trata de un gigantesco monumento de 35,5 m. de altura, el que se divide en dos partes principales, una el zócalo u obra realizada en piedra que tiene 25 m. de altura y que conforma la base (bien revestida y adornada con múltiples estatuas alegóricas y relieves con enormes placas de bronce con inscripciones y alegorías) y sobre todo ello, se yergue una estatua en bronce, de mujer o diosa, que quiere representar a “Germania” la que mide 10.50 m. de altura y se eleva, a 226 m. sobre el nivel del río Rhin, estando situado en una colinas denominadas “Niederwald” y es (entiendo yo) cómo una antorcha enorme para que no se pierda la memoria, de los orígenes y destino de todos los pueblos germánicos, o alemanes. Fue inaugurado (según dice la guía) en 1877 y por el Káiser Guillermo I; en algún folleto turístico figura la fecha de inauguración, en 1883 y se erigió en recuerdo de la guerra de 1870/71, en la que se consolida la moderna unificación de Alemania, con la derrota de Francia, erigiéndose el Káiser citado como emperador invicto de todo ello, pues ha dedicado su vida entera a tal meta.
Deambulamos por estas instalaciones un tiempo concedido para un descanso y la toma de una fresca cerveza, que a media mañana cae bien, pues reitero, hace calor en Alemania y en estas fechas. ¡Por fin veo niños y en cantidad notable! Y ello tiene su explicación puesto que son grupos de escolares, que traídos por sus maestros y en viajes organizados, vienen a visitar el monumento. Seguro que para insuflarles el espíritu patrio, cosa encomiable por demás y de paso, darles lecciones de historia contemporánea de su Alemania. Su comportamiento es disciplinado y “da gloria verlos” en perfecta organización y armonía, maestros discípulos... cosa a destacar y que difiere del comportamiento del escolar español. Por otra parte, hago notar que estamos en la primera quincena de Julio y que los escolares, están aquí con sus maestros y en trabajos o faenas escolares, lo que nos dice bien a las claras que aquí el curso escolar debe cubrir gran parte o todo el mes de julio, por lo que estos niños no tienen tantas vacaciones cómo los de España... “o las tienen distribuidas de forma diferente”.
Ya de vuelta en el autocar, la guía nos habla de las viñas o vides que estamos viendo y con gran énfasis, nos va diciendo que. “Los viñedos plantados en las laderas del Rhin, fueron mandados traer y plantar por Carlomagno y que aún hoy, mantienen su pureza y esmerado cuido, como productores de los famosos vinos que toman el nombre de este río y los que se elaboran con gran meticulosidad y pureza, sin aditivos de ninguna clase” ; nos llega a decir que observemos que las vides están plantadas en unas determinadas laderas y dónde el sol es generoso en sus radiaciones y de ahí la bondad de la uva obtenida.
Continuamos nuestro recorrido y en breve nos detienen a las puertas de una bodega, situada en una de tantas localidades de las que por aquí proliferan. La bodega es muy pequeñita si la comparamos con las que en España se denominan “bodega”, pero eso sí, ésta es primorosa por la instalación y cuido metódico en todo y somos atendidos con toda cortesía, puesto que nos dan a probar los vinos, lo que si bien es gratuito, pero luego nos pasan por “la tienda” de venta de los mismos, dónde nos ofrecen cajas de cartón con tres unidades y muy bien preparadas, para que lleguen (se nos asegura para animarnos a comprar) bien, al destino que sea, por lejano que esté. Es claro que todo está organizado para esta venta en la que entramos la mayoría de visitantes y el bodeguero vende unas docenas de botellas de sus vinos, los que degustaremos luego en nuestras casas y sin reparar mucho en el precio pagado o la calidad de los mismos... “es un recuerdo más y es por otra parte muy gratificante”.
Ya y sin otras visitas a destacar, iremos haciendo el recorrido de regreso a nuestro hotel, dónde llegaremos con hora de celebrar la comida del medio día, “a horario español y en atención a que somos turistas” y luego se nos dará la tarde libre, pues a la noche y en la cena en el mismo hotel, habrá un conjunto orquestal mínimo, pero suficiente, para que a los acordes de sus interpretaciones, la cena nos sea mucho más grata e incluso podamos bailar el que quiera... esto suele ser normal en cierto tipo de cenas alemanas, pues son muy aficionados al baile y por descontado a la música. Nuestro descanso de tarde y gozo de la noche, será cordial y muy reconfortante, lo que nos preparará para el siguiente día, en que haremos un viaje más largo y éste por tierra y agua, puesto que vamos a realizar un pequeño crucero fluvial.

Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
www.jaen-ciudad.es (Aquí más temas)
Jaén: 08 de Agosto del 2018

Castillo que domina el curso del río Rhin y que sirviera para guardar el tesoro de la Catedral de Maguncia, en épocas de guerras del siglo XIV y dónde igualmente los arzobispos de Maguncia (príncipes o señores de todos estos contornos: Maguncia está frente a Wiesbaden, en la orilla opuesta) recaudaban los derechos aduaneros y de paso por el río. O sea lo de siempre... “el negocio es el negocio y la religión un complemento del mismo”.
Germania era el nombre latino de una indeterminada región de la Europa central que, habitada por los germanos, se extendía del Vístula al Rhin y del Danubio a los mares del Norte y Báltico. También existió posteriormente un reino con esta denominación, al desmembrarse el Imperio Carolingio en el año 843, el que fue absorbido e integrado en el Sacro Imperio Romano Germánico, dejándose entonces de emplear dicho término, pero los alemanes en general, son abundantes en el deseo (que no fue sólo de Hitler y los Káiseres anteriores) de que alguna vez, vuelva, se construya o reconstruya, ese imperio alemán que nunca ha existido en la proporción que muchos desearían, pues en realidad muchos de estos visionarios, lo que desearon siempre, fue emular al gran Imperio Romano... pero éste, cómo ocurre con las grandes cosas del mundo, son irrepetibles.
En Austria existen cerca de Viena otros “pagos” de un afamado vino local y el que bastante dulce, es muy agradable de tomar, pero allí, se nos dijo que se les añade azúcar, para elevar el grado alcohólico; deduzco que aquí deben hacer algo parecido, pues estas zonas tan al norte, son frías y las uvas aquí no deben tener las propiedades de las de mucho más al sur, pues es el sol el que dora la uva y le da sus propiedades en azúcares y por tanto en alcoholes.
Tan es así, en lo del cuido y ahorro, que cuando nos van dando a catar, los vinos (dos o tres catas), se nos dice que el sobrante de la copa, lo echemos en un recipiente central que en la mesa existe... “supongo que será para luego hacer vinagre con él... o vete tú a saber si luego vuelve a otras cubas”.


VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (4)

07.08.18 | 09:16. Archivado en Sobre el autor

VIAJE A ALEMANIA: JULIO 1977 (4)

Hemos llegado a la fábrica de cosméticos que ha pagado este viaje, a una selección de sus mejores clientes de España, como ya dije; nos reciben con toda cordialidad. Tras esa cordial bienvenida, se nos ofrece una visita a la factoría, siendo acompañados por una persona cualificada y que nos va explicando cosas, la guía que nos acompaña, traduce y resume. Así nos van diciendo todo cuanto es esta empresa que cuenta con filiales y fábricas en otros países del mundo, aparte de la de España y concretamente al llegar al laboratorio, se nos dice que se están preparando para introducir una nueva gama de fabricados en Brasil, pero que antes de lanzarlos en aquel inmenso país, tienen que someterlos a las pruebas necesarias, creando artificialmente los climas tropicales a dónde van a ser enviados, puesto que hasta que no logran que los cosméticos aguanten un período suficiente sin alteraciones que puedan estropearlos o incluso quitarles presencia o vistosidad a los mismos, no introducen nada en un nuevo mercado. Todo ello nos dice, al menos a quienes observamos con detalle, que las industrias internacionales, atan todos cuantos cabos son necesarios, para pisar firme en un mercado y lo que nos están diciendo es la prueba de que todo se hace, sin prisas pero sin pausas y sobre seguro en el grado máximo que permiten los mercados... ¿dónde pues, reitero, lo del mal llamado “milagro Alemán”? Es aleccionador todo ello.
Cómo es aleccionador, el que en ésta fábrica, dónde trabajan cientos de personas y una gran cantidad de máquinas de todo tipo, todo está estudiado para un máximo rendimiento con un mínimo coste... hasta las conducciones eléctricas, van embutidas en canalizaciones todas registrables, para que cualquier avería, pueda ser solucionada de inmediato cambiando lo que sea necesario y así, cualquier otra instalación. No se permite beber alcohol dentro de la fábrica y menos en horas de trabajo, hay unas máquinas expendedoras pero que sólo expenden agua mineral y refrescos por si alguien los necesita en los descansos establecidos de cada jornada. Incluso la comida se da dentro o en un anexo de la factoría y la que les es facilitada a los trabajadores (a todos por igual y allí comen desde el ingeniero-jefe al último de los empleados) a un precio reducido y con un menú de cierta variación pero al que hay que atenerse. A media mañana (y cómo se madruga) se les da en el comedor un caldo caliente para reconfortar el cuerpo, pues en Alemania hace bastante frío. El transporte de estos cosméticos y dentro de Alemania, se realiza a través del servicio postal de Correos (otra sorpresa para quienes sabemos algo de estos menesteres sobre el transporte). Pues es esta empresa estatal y la que al igual que las cartas ordinarias, se encarga de distribuir por toda la RFA la paquetería de todo tipo, con peso no superior a quince kilos. Para ello distribuye una especie de redes de cierto tamaño (similares a las de los pescadores) y que se acoplan y cierran, al recibir un determinado peso de paquetería, la que así es convertida en fardos de fácil transporte y es claro que esos fardos, no se llenan “a lo loco”, pues cada fardo tiene que ir perfectamente documentado y destinado a unas ya establecidas áreas geográficas, para su reparto... o sea, ni más ni menos que como funcionan, las denominadas “sacas de la correspondencia ordinaria”; ello unido al muy buen servicio ferroviario alemán, facilita rapidez, economía y seguridad en el transporte... o sea “otra versión del milagro Alemán”, aquí nada se improvisa y todo se estudia al máximo. Todo lo cual nos maravilla a quienes sabemos valorar tanta minuciosidad en todo.
Salimos de la fábrica comentando entre el grupo todo ello y más cosas que se me olvidan y el autocar se dirige fuera del área de Frankfurt, pues marchamos hacia Wiesbaden la que está situada en la margen derecha del famoso río Rhin, el que en este punto señala el kilómetro 505 de su navegabilidad y que parte desde Suiza, dónde nace . Estamos alojados muy cerca de esta segunda ciudad, de la que Frankfurt dista unos cuarenta kilómetros, los que y debido a las autopistas alemanas (que cubren todo el país) se recorren en un espacio muy corto de tiempo (20/25 minutos). Pero debo decir cuánto sigue y observado en este trayecto.
A la salida de Frankfurt y ya en “campo libre” (por denominarlo así, pues aquí no hay ni un centímetro cuadrado sin aprovechar) observo un gran complejo químico de la también internacional firma “Hoescht” y del que destaca una enorme chimenea, que lanza sus humos (una gran humareda) a una considerable altura... pero hasta las tapias o muros de esta gran industria, llegan los cultivos de todo tipo de productos agrícolas que por aquí se dan... a saber, trigo y otros cereales, pasto o forraje para ganado, verduras y otro tipo de hortalizas (hay invernaderos también, a la vista) algunos tipos de frutales y todo ello en parcelas de mayor o menor extensión pero dónde no se pierde un metro de terreno, salvo el destinado a comunicar todas las propiedades, las que se aprecian bien comunicadas, incluso por buenas vías asfaltadas; en definitiva, un dato más de que aquí todo es aprovechado al máximo y la agricultura va paralela a la industria de otros tipos de fabricados, puesto que es lógico... “no se puede comer sólo con tornillos y otras manufacturas”. Igualmente debo señalar que en los alrededores de la ciudad existen bosques inmensos, los que rodean prácticamente a Frankfurt.
Visitamos rápidamente Wiesbaden y apenas bajamos un par de veces del autocar, mientras se nos van señalando los diferentes balnearios, casinos y principales cosas a ver, en esta famosa capital, dónde y cuándo existían, venían hasta los zares de Rusia, acompañados de gran cantidad de aquellos grandes duques y príncipes eslavos, los que “dueños de propiedades enormes e incluso de las vidas de sus siervos”, aquí se codeaban con el resto de las “testas coronadas” de Europa y la más destacada minoría de ricos industriales o “piratas” de medio mundo y que amasaron fortunas inmensas, medrando en los diferentes reinos o imperios europeos. Hoy es diferente, aun cuando ciertos lugares de aquí, no están al alcance de la inmensa mayoría de mortales, si bien las denominadas clases acomodadas pueden costearlo.

Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
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Jaén: 07 de Agosto del 2018

NOTAS:
WIESBADEN: Capital del Land (Estado) de Hesse. Una de las más hermosas ciudades alemanas, con balnearios, que son de los más afamados internacionalmente y dónde (se nos dice) existen 27 manantiales termales; por lo que era y sigue siendo meta de innumerables viajeros adinerados y que puedan costear estancias en tan principal y aristocrática capital, visitada incluso por reyes, para los que hay atracciones a tenor de ello, no faltando los casinos para el juego. Las aguas termales, a 65º, se pueden tomar incluso en ciertos y variados hoteles, a dónde son llevadas mediante canalizaciones, para que en los mismos, puedan ser disfrutadas por los visitantes. La guía dice que son muy apropiadas para padecimientos de los riñones y vías urinarias.
Río RHIN(o RIN): Nace en St. Gotthard (Suiza) y desemboca con un gran delta en el Mar del Norte (Holanda); tiene 1320 km. de largo y es una de las vías fluviales más importantes de Europa. Aumentemos a todo ello, el que mediante, canales y esclusas, está unido a todo el sistema fluvial europeo y que actualmente une el mar Mediterráneo con el citado del Norte, a través del Ródano y creo recordar que unido al Danubio, hoy se pueden transportar mercancías y viajeros (existen hasta cruceros organizados) hasta el Mar Negro; uniendo las comunicaciones con gran cantidad de países que aprovechan todas sus corrientes fluviales para ello.


Martes, 21 de agosto

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