Dejo a mis lectores que apliquen (o los cambien según su leal saber y entender) los calificativos de mi titular, a los dos nuevos casos o asuntos que hoy toco; uno la reciente (para mí quiebra fraudulenta) suspensión de pagos de una compañía catalana de aviación y el otro; las grandilocuentes declaraciones, de una “potentada” de la política actual (política profesional y como tantas y tantos otros en la actualidad) cual es la actual “defensora del pueblo español”; adrede y con minúsculas, puesto que estos defensores de pacotilla (hay un regimiento diseminados por toda España) no solo no nos defienden de nada (visto todos los latrocinios que soportamos) y sin embargo nos cuestan un capital incalculable por lo desconocido del total del mismo; por lo que lo mejor para España (“la verdadera España. la del que todo lo pagamos: el siempre indefenso súbdito y como tal contribuyente”) es que cerraran estos inútiles “grandes y pomposos organismos”, que no nos sirven para nada y nos ahorren los impuestos. Igualmente que cierren infinidad de más estamentos que tampoco sirven para nada.
Veamos primero, algo de lo publicado sobre esa compañía de aviación catalana (Spanair) creada y mantenida, para mayor gloria de una región española, que nada menos... “aspira a la independencia de la patria”; pero eso sí, ahora y como tantas veces en el pasado, tiene que recurrir al dinero de todos los españoles, para salir de los grandes hoyos, precipicios o abismos, en que la han sumergido sus malos o pésimos gobernantes, los que amparados en ese independentismo “de boquilla”; siempre han hecho su negocio “de panza y bolsillo particular”, al amparo del embaucamiento del catalán (o catalana), que verdaderamente trabaja para sí y para el conjunto, como el resto de españoles lo hicimos y hacemos.
Lo primero que hay que señalar es la total indefensión y desamparo de todos o la mayoría de los viajeros de esa línea “quebrada”; la que estuvo vendiendo billetes hasta el último momento en que fueron parados los aviones (incluso para fechas posteriores) y que no lo fueron, según se afirma, por otra cosa que; el que ya las compañías de suministro de “gasolina”, les negaron el suministro y es claro que con los depósitos vacíos o cuasi... “ningún avión y menos sus pilotos, se arriesgan a levantar un vuelo”. Por tanto y como cada vez ocurren más cosas así en los aeropuertos; debemos preguntar... ¿quién y cómo se controlan estos asuntos para que ocurran estos abandonos y sin que de inmediato los responsables no sean detenidos y metidos en la cárcel, a resulta del juicio? Esos viajeros, en el mejor de los casos y según se ha publicado, pueden tardar en cobrar el importe de los billetes y los daños y perjuicios, tres o cuatro años... y muchos y debido a la dispersión y sus lugares de residencia o destino; seguro que no cobran ni un céntimo muchos o muchísimos de ellos. Mientras:
Viernes, 1 de junio
Juan Luis Recio
Ángel Sáez García
Mª Rosario Aldaz Donamaría
Antonio García Fuentes
Julián Moreno Mestre
Chris Gonzalez -Mora
José Pómez
Manuel María Ventura
Juan Granados
Patricio Peñalver
Julio César Izquierdo
Carlos Juan Gómez Martín
Antonio García Fuentes
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