(PD / Agencias).- Conducir el coche de forma suave y con un régimen de revoluciones bajo, como lo hacen los nórdicos, reduce la emisión de contaminantes a la atmósfera y permite ahorrar hasta un 20 por ciento de combustible, según afirman expertos en conducción eficiente de automóviles.
Según el técnico Francisco Lozano, el tipo de conducción "nórdico" se opone al "latino", que se caracteriza por ser forzado y tener una serie de "malos hábitos". Esto repercute en un mayor estrés de los conductores, ruido elevado y un costes de mantenimiento de los vehículos superior.
Lozano es uno de los instructores de los 100 "cursos de conducción eficiente" organizados por las consejerías de Interior y Comercio de las Islas Baleares y el RACC dirigidos a 1.330 trabajadores de la Administración que utitlizan turismos y vehículos industriales habitualmente. Los más receptivos para este tipo de cursos, en opinión del técnico, son los taxistas, ya que unos pequeños cambios en el modo de controlar su coche suponen un ahorro del 20 por ciento del combustible y, por lo tanto, una reducción de los gastos.
Para conducir de forma més "ecológica" y barata, Francisco Lozano aconseja no pasar de las 2.000 revoluciones en motor diesel y de las 2.500 en gasolina. De esta forma se consigue reducir la emisión de gases contaminantes de la atmósfera, disminuir el riesgo de accidentes en un 25 por ciento, bajar el consumo de combustible y mantenimiento del vehículo, la contaminación acústica y el estrés del conductor.
es bueno comentar esta clase de temas para concientizar alos conductores (mexicanos) que se sienten superiores al estar tras de un volante, ademas los que somos concientes y aprendemos por este medio o reafirmamos los conocimientos que tenemos sentimos satisfacion al saber que no estamos equivocados al conducir con precaucion en las carreteras, calles y caminos.ademas cuidamos el medio ambiente no forzando el motor de nuestro automovil le damos mas tiempo de vida util a este y tenemos un ahorro de combustible y por lo tanto se refleja en nuestra economia.
por otro lado considero oportuno en base a este comentario sugerirles abordar temas relacionados con el aprovechamiento de la energia solar en la generacion de la energia electrica utilizada en casa habitacion y la propulsion de motores de combustion interna hibridos asi como en la iluminacion de calles y plazuelas publicas. considero importante reiterar que al aprovechar los recursos naturales del planeta nos conviene a todos i...
El "estilo nordico" no se debe a la ecologia sino que sobre hielo hay que conducir de forma muy suave para no perder el control.
No "subir" de 2.000 rpm en un diesel no es sinonimo de ahorro (para subir una pendiente a una velocidad X a menos de 2.000 rpm implica llevar una marcha mas larga, forzar mas el motor y la caja de cambios).
Ademas, no "subir" de 2.000 rpm obliga a realizar adelantamientos muy lentos -todo lo contrario que lo que indica el codigo de cierculacion y el sentido comun- y por tanto peligrosos.
Que no todo el mundo viaja por autovias/autopistas, ni mucho menos....
Martes, 10 de noviembre
Saúl Blanco Lanza
Hiroit
Nicolás Ruiz Humanes
Juan Antonio Reig
Fernando Núñez Noda
Nancy Casal
Jordi Jaumà Bru
