Ponferrada, capital de la bici

21.09.09 | 12:33. Archivado en Angel Escuredo

Si finalmente Ponferrada logra albergar el Campeonato del Mundo de Ciclismo en 2013 será una magnífica oportunidad para proyectar nuestra ciudad a nivel internacional, aunque queda todavía mucho por hacer para presentar una candidatura competitiva.

Nos gustaría que existiese un amplio consenso para apoyar este gran acontecimiento deportivo. Resulta fundamental la unión de todas las fuerzas sociales, económicas y culturales, amén de los responsables políticos, para llevar a buen fin esta empresa.

Pero lo que sí echamos de menos es una cierta coherencia desde el Ayuntamiento. Se nos han tratado de vender machaconamente las bondades de optar por la bicicleta para desplazarnos por la ciudad como medio más económico y menos contaminante, pero lamentablemente no existe un carril bici que nos facilite la movilidad y nos garantice una cierta seguridad. Los que somos amantes del deporte de dos ruedas conocemos bien el peligro de circular en vías que tenemos que compartir con coches y camiones.

Por otro lado, el servicio de préstamo de bicicletas ha resultado ser un auténtico fracaso y se está convirtiendo en un nuevo lastre económico para el ayuntamiento. No se realizó un estudio de viabilidad riguroso antes de su puesta en marcha y un informe sobre el funcionamiento de este servicio, elaborado por el propio consistorio, revela que en 2.008 la media fue de 4,8 usuarios diarios.

Durante el verano, estación en la que se hace más atractivo el uso de estos vehículos, no se han visto bicicletas circulando por la ciudad pese a que hace unos meses se ha ampliado el número de unidades y de dispensadores. El mantenimiento de cada una de ellas nos cuesta anualmente más de 600 euros.

Insisto en que desde el MASS apoyamos incondicionalmente la opción de convertir Ponferrada por unos días en la capital de la bicicleta, pero debería empezarse por otros pequeños gestos que beneficien al ciudadano y que le animen a aparcar su coche.

Es imprescindible contar con un carril bici e infraestructura adecuada como en otras ciudades modernas de Europa para que de verdad triunfe esta apuesta por un transporte más barato y ecológico.

Una vez más parece que el afán de notoriedad del alcalde, de ser protagonista en los medios de comunicación, le puede más que su vocación de servicio a los demás.