Visto bueno unánime de la Corporación al desarrollo urbanístico del barrio de los Judíos y la llegada del ALVIA

30.01.08 | 12:11. Archivado en Angel Escuredo

El desarrollo urbanístico del barrio de los Judíos, la reivindicación del tren ALVIA y la ampliación de los Juzgados, fueron algunos de los temas abordados en la sesión plenaria del Ayuntamiento de Ponferrada que lograron poner de acuerdo a equipo de gobierno y oposición. Seis de los doce puntos del orden del día fueron aprobados por unanimidad. La polémica surgió por la responsabilidad en el retraso de la llegada del AVE a Ponferrada. El alcalde culpó al gobierno central actual y Saavedra al que fuera Ministro de Fomento del PP, Alvarez Cascos, que, según sus palabras, pretendía traer un “tren borreguero”.

Equipo de gobierno y oposición unieron sus votos para la aprobación definitiva del Plan Parcial correspondiente al desarrollo urbanístico del suelo existente en el barrio de los Judíos, entre la Avenida de América y el río Sil y que abre la posibilidad de construir casi 700 nuevas viviendas. El portavoz del MASS, Angel Escuredo, afirmó que el barrio se verá beneficiado por esta operación puesto que paliará la carencia de equipamientos y zonas verdes que actualmente presenta.

Por su parte el representante del PSOE, Ricardo González Saavedra, sostuvo que “inusualmente este proyecto cumple con los requisitos exigidos por la ley y el porcentaje de vivienda protegida” y como ejemplo contrapuesto apuntó la Rosaleda “cuya ilegalidad quedó probada en varias sentencias judiciales”.

El mismo acuerdo se produjo al debatir sobre la moción del PP para reivindicar ante el Ministerio de Fomento la puesta en marcha de un tren ALVIA que recortará considerablemente el trayecto entre Ponferrada y Madrid. En su turno de intervención Escuredo apuntó que “lo que hemos pedido siempre los ponferradinos es un AVE”, y recordó los actos reivindicativos que hace algunos años lograron unir a todos los partidos políticos y fuerzas sociales y propuso que se retomasen puesto que “el ALVIA nos parece insuficiente”, argumentó.

Una postura similar fue la mantenida por Saavedra que aseguró apoyar toda propuesta que mejorase las comunicaciones. Pese al consenso, el tema suscitó un tenso rifirrafe entre el portavoz del PSOE y el alcalde sobre el responsable del retraso en la llegada del AVE a nuestra ciudad. El primero atribuyó este hecho a los incumplimientos del ex ministro de Fomento, Álvarez Cascos, ya que aseguró que el político popular pretendía traer al Bierzo “un tren borreguero”. “Cuando el PSOE llegó al poder tuvo que retomar el proyecto y empezar de cero, con doble vía, electrificado… de ahí el retraso. En estos momentos no hay motivo para alarmarse porque si peligrase la llegada del AVE al Bierzo todos saldríamos a la calle, pero se están cumpliendo todos los plazos”, explicó.

El regidor calificó la posición de Saavedra de “pirueta política” y le acusó de haber perdido cuatro años, periodo en el que “el proyecto estuvo metido en un cajón”. Los comentarios de los concejales populares encresparon al representante socialista que recomendó a Riesco: “controle a sus compañeros de mesa si quiere que tengamos un pleno tranquilo, o ¿quiere que hablemos de las contrataciones a dedo de sus primos, cuñados y demás familiares. Usted ya está más en Madrid que en este Ayuntamiento”.

Otra de las mociones abordadas y apoyadas unánimemente fue la presentada por el Consejo Comarcal en la que se solicitaba la ampliación del Palacio de Justicia de la ciudad. La creación del juzgado nº 7 así como una nueva sala provincial.

Otro de los puntos del día fue el inicio del expediente de permuta para la creación del área logística en SUND-ZONA 1”. Escuredo reprochó al regidor “haber vendido muchas veces este proyecto sin que la Junta tuviera los terrenos necesarios a su disposición”, pese a esta matización su voto fue afirmativo frente a la abstención del PSOE que apuntó que “la clave está en el convenio que regule esta permuta de terrenos”, un acuerdo sobre el que pidió transparencia.

Otros asuntos debatidos fueron los relativos a la modificación de la imposición de contribuciones especiales para la urbanización de varias calles del Casco Antiguo, (Tras la Encina desde la calle Paraisín hasta la Plaza de la Torre de San Lorenzo) por el error en el planeamiento de la urbanización. El precio por metro lineal se mantiene en 93,10 €, con un coste total del proyecto que pasó de costar inicialmente 97.000 euros a 221.000 € tras la reforma.

El portavoz socialista calificó el proyecto inicial de “chapuza” ya que en él no se preveían las conducciones subterráneas por lo que era un simple “lavado de cara”. Asimismo acusó al equipo de gobierno de ser “absolutamente arbitrario a la hora de aplicar contribuciones especiales”, según sus palabras “dos argumentos por los que si pudiera votaría dos veces en contra”, apostilló. Sí fue unánime el voto de todos los grupos para la anulación de las contribuciones en el primer caso pero el PP se quedó solo en la imposición de las nuevas.

Pese a la abstención de los dos grupos de la oposición, el Partido Popular aprobó nuevas tarifas para los parkings de la Plaza del Ayuntamiento y Pérez Colino.

La adhesión a la red de gobiernos locales +biodiversidad 2010 y la modificación de las características de la concesión relativas al abastecimiento de Ponferrada, incluyendo el uso para riego de Santo Tomás de las Ollas, fueron otros dos asuntos aprobados por asentimiento.