Pershing 50
16.09.08 @ 09:16:09. Archivado en Pershing
Casco de planeo con perfil en “V” sección de proa y deadrise de 18º.
Plataforma de popa recubierta de teca con escalera de baño en cofre aleta de estribor y capacidad de estiba para el auxiliar.
Pasarela-grúa hidráulica Besenzoni en crujía parte alta del espejo.
Paso a bañera por estribor.
Bañera con solárium acolchado, dinette, registro acceso motores, mueble de servicio, guantera, puesto de gobierno y hard top corredizo accionamiento eléctrico.
Bajo el solárium, cofre de estiba colchonetas y camarote marinero.
Mueble de servicio con lavamanos y nevera de hielo.
Puesto de gobierno con asiento dos plazas regulable en aproximación, pantallas multifunción motores, compás, ángulo timón, flaps, GPS Plotter, tridata, piloto automático, hélice de proa, VHF y panel de interruptores.
Pasillos laterales con candeleros y pasamanos a balcón cerrado.
Cubierta de proa con solárium, escotilla cenital y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas, roldana y molinete eléctrico.
En el interior, salón comedor, cocina, tres camarotes y dos aseos.
Cocina con fregadero, frigorífico, vitrocerámica y microondas.
En los aseos, lavamanos, inodoro y ducha separada.
Motorización MAN V8 2 x 900 CV, mandos electrónicos, hélices de superficie Arneson ASD11, velocidad máxima 45 nudos y capacidad de combustible de 2.400 litros.
