Astinor 41 Cruiser

03.07.08 @ 07:43:11. Archivado en Astinor

Plataforma de popa integrada forrada de teca con escalera de baño bajo tapa y cofres en aletas.
Paso a bañera a través de portezuela por babor.

Bañera con piso de teca, francobordo de 0,70 m, teca en regalas, cañeros, banco fijo a popa, fregadero, máquina de hielo y registro acceso motores.

Pasillos laterales de 0,30 m con candeleros y pasamanos a balcón semiabierto con peldaño.
Cubierta de proa con solárium acolchado, escotilla cenital y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas, botalón y molinete eléctrico.

Una escalera por babor comunica con el puente superior.
En el fly, francobordo de 0,45 m, arco de radar, espacio para estibar la balsa salvavidas, dinette y puesto de gobierno con asiento tres plazas.

Una puerta acristalada doble hoja cierra la cabina timonera.
En el interior, salón con dinette y aparador, cocina y puesto de gobierno.

Puesto de gobierno con asiento individual fijo sobre módulo, volante regulable, dirección hidráulica, guantera, reposapiés, display digital de Volvo, relojería motores, compás, indicador de revoluciones, rudder, piloto automático, GPS plotter, VHF, hélice de proa, joystick IPS, flaps y panel de interruptores.

Cocina con fregadero, vitrocerámica, frigorífico y microondas.

A nivel inferior, tres camarotes y dos aseos con ducha.

Motorización Volvo Penta IPS 400 2 x 300 CV, planeo en 9 segundos, velocidad máxima 32 nudos, crucero 22, maniobra 3 y capacidad de combustible de 1.200 litros.
Otras motorizaciones Yanmar: 2 x 260 CV / 2 x 315 CV / 2 x 380 CV.
Otras motorizaciones Volvo: IPS 350 2 x 260 CV / 2 x 260 CV / 2 x 300 CV / 2 x 330 CV / 2 x 370 CV.

Equipamiento opcional: Joystick IPS, hélice de proa, generador, aire acondicionado, pasarela hidráulica, flaps hidráulicos, faro pirata, bomba baldeo, colchonetas solárium, lonas parabrisas, pescantes, teca en bañera, teca en plataforma, teca en regalas, toldo bimini, toldo camper…