Rinker 350 EC

18.06.08 @ 09:17:26. Archivado en Rinker

Carena con V profunda, dos redanes por banda y deadrise de 18º.

Plataforma de popa integrada con escalera de baño bajo tapa a babor, cofre en el espejo, asiento y ducha caliente/fría.
Paso a bañera a través de portezuela por babor.

Bañera con francobordo de 0,85 m, dinette transformable en solárium, mueble de servicio, arco de radar, arquillada con el toldo bimini, asiento acompañantes y puesto de gobierno.
Puesto de gobierno con asiento dos plazas fijo sobre módulo regulable en aproximación, volante regulable, guantera, reposapiés, guardacartas, dirección hidráulica, relojería motores, compás, GPS Plotter, VHF, sonda, faro pirata, control remoto radio CD y panel de interruptores.
Mueble de servicio con fregadero, nevera y máquina de hielo.

Pasillos laterales de 0,15 m con candeleros y pasamanos a balcón cerrado.
También podemos acceder a la zona de proa a través del parabrisas practicable.

Cubierta de proa con solárium acolchado, triple escotilla cenital y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas, roldana y molinete eléctrico.

A nivel inferior, salón con dinette convertible en cama, cocina, aseo y una segunda dinette en la conejera transformable en litera.
En el aseo, lavamanos, inodoro y ducha independiente.
Cocina con fregadero, frigorífico, vitrocerámica y microondas.

Motorización gasolina dfb Volvo Penta 5.7 GXi 2 x 320 CV, planeo en 7 segundos, velocidad máxima 37 nudos, crucero 30, maniobra 3 y capacidad de combustible de 890 litros.
Otras motorizaciones: Gasolina 2 x 375 CV / Diesel 2 x 300 CV.

Equipamiento opcional: Hélice de proa, radar, lona fondeo, colchonetas solárium proa, sistema aguas negras…