Olaziregi 1320
09.05.08 @ 09:17:38. Archivado en Olaziregi
El astillero adapta este clásico pesquero de bajura a los gustos y preferencias del armador.
Carena de desplazamiento, arrufo en amuras, teca en cubierta y popa redonda con baranda de teca.
Bañera con asiento-cofre a popa, piso en teca, registro línea de eje con visor hélice, registro acceso motor y lavamanos.
Una escalera en inox nos conduce al sobrepuente.
En el fly, arco de radar, espacio para el auxiliar, balsa salvavidas y posibilidad de instalar puesto de gobierno.
Pasillos laterales de 0,38 m con candeleros y pasamanos a balcón cerrado dotados de aros portadefensas.
Cubierta de proa con escotilla cenital, solárium acolchado, pañol estiba y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas y molinete eléctrico.
Una puerta corredera doble hoja perfilada en aluminio cierra la timonera.
En la cabina, registro acceso cámara motores, mueble aparador, dinette convertible en cama, asiento acompañantes y puesto de gobierno.
El puesto de gobierno, adaptado a zona de navegación “1” navegación ilimitada, incorpora doble VHF, BLU, comunicaciones vía satélite, GPS plotter radar, sonda, compás giroscópico, piloto automático, volante de madera, asiento fijo sobre módulo, reposapiés y panel de interruptores.
A nivel inferior, dos camarotes, un aseo, cocina y dinette convertible en cama.
Cocina con fregadero, vitrocerámica, nevera y microondas.
Motorización John Deere turbodiesel inyección 6 cil 2.100 rpm 1 x 525 CV, transmisión eje, velocidad máxima 14 nudos, crucero 9 y capacidad de combustible de 2.000 litros.
Gama de motorizaciones desde 1 x 370 a 1 x 700 CV, con opción de motorización doble.
Equipamiento opcional: Plataforma de baño, puente superior, hélice de proa…
Comentarios:
Aún no hay Comentarios para este post...
Se muestran únicamente los últimos 40 comentarios de cada post.
