Galeon 390 Fly

22.05.07 @ 09:19:46. Archivado en Galeon

Carena con V profunda y tres redanes por banda.

Plataforma de popa en teca con escalera de baño bajo tapa a babor y pasamanos sobre el espejo.
Paso a la bañera a través de una portezuela por babor.

Bañera con francobordo de 0,75 m, piso de teca, asiento cuatro plazas a popa y registro de acceso a la cámara de motores.

Pasillos laterales de 0,22 m con asideros, candeleros y pasamanos a balcón abierto.
Cubierta de proa con solárium acolchado, asideros, escotilla cenital y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas y molinete eléctrico.

Una escalera por babor nos conduce al puente superior.
En el fly, solárium a popa, arco de radar, pasamanos perimetral, dinette en C y puesto de gobierno.

Una puerta corredera acristalada doble hoja cierra la cabina timonera.
En el interior, salón comedor, cocina y puesto de gobierno.
Cocina con fregadero, vitrocerámica dos fuegos y nevera.
Puesto de gobierno con asiento dos plazas regulable en aproximación, dirección hidráulica, compás, relojería de los motores, tridata, flaps, contador cadena, panel de interruptores y espacio libre para electrónica.

A nivel inferior, dos camarotes, conejera y dos aseos.

Motorización Volvo Penta D6 EVC 2 x 310 CV, transmisión ejes, planeo en 8 segundos, velocidad máxima 30 nudos, maniobra 4 y capacidad de combustible de 1.000 litros.
Otras motorizaciones Volvo Penta: D4 2 x 225 CV / D4 2 x 260 CV / D6 2 x 280 CV / D6 2 x 350 CV / IPS 400 2 x 310 CV / IPS 500 2 x 370 CV.

Equipamiento opcional: Hélice de proa – GPS plotter – Radar – VHF - Teca en pasillos laterales – Teca en fly – Calefacción – Inodoro eléctrico - TV LCD camarote armador y salón – Portadefensas…

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