Regal 1900 Bowrider

14.05.07 @ 09:06:26. Archivado en Regal

Carena con tres redanes por banda y el sistema Fas Trac.

Plataforma de popa no integrada con escalera de baño bajo tapa a babor y gancho de esquí en el espejo.
Pasillo de entrada a bañera por estribor.

Bañera con solárium sobre la tapa del motor, asiento a popa, nevera de hielo, francobordo de 0,60 m, asientos individuales piloto y acompañante, guantera con el equipo de audio, toma 12 v, toldo bimini, cofre esquís bajo el piso y puesto de gobierno.

Puesto de gobierno con asiento regulable en altura y aproximación, dirección hidráulica, guantera, bocina eléctrica, cuenta millas, reposapiés, relojería del motor y panel de interruptores.

Cubierta de proa con dos asientos corridos, cofres de estiba en los respaldos, asideros y asiento triangular bajo el que podemos estibar el fondeo, ya que la embarcación carece de pozo de anclas.

Motorizaciones: Volvo Penta 4,3 Gxi SX 1 x 225 CV / Volvo Penta 3,0 GL SX 1 x 135 CV.
Planeo en 4 segundos, velocidad máxima 45 nudos, crucero 30 y capacidad de combustible de 113 litros.

Equipamiento opcional: Toldo bimini - Toldos frontal, trasero y laterales para bimini - Lonas de fondeo proa y popa – Profundímetro - Neutrasalt system - Moqueta bañera - Pack limited (posa-vasos inox, gancho ski inox alto, trim en popa para remolque - Adaptador iPod – Compás – VHF- Volante con mandos CD y detalles inoxidable...

Hacer comentario • Trackback (0)

Dirección para hacer trackback a este post:

http://blogs.periodistadigital.com/btbf/trackback.php/93879

Comparte esta información

Comentarios, Trackbacks, Pingbacks:

Aún no hay Comentarios/Trackbacks/Pingbacks para este post...

Se muestran únicamente los últimos 40 comentarios de cada post.

Hacer comentario:

Normas de etiqueta en los comentarios

Desde PERIODISTA DIGITAL les animamos a cumplir las siguientes normas de comportamiento en sus comentarios:

Evite los insultos, palabras soeces, alusiones sexuales, vulgaridades o groseras simplificaciones
No sea gratuitamente ofensivo y menos aún injurioso.
Los comentarios deben ser pertinentes. Respete el tema planteado en el artículo o aquellos otros que surjan de forma natural en el curso del debate.
En Internet es habitual utilizar apodos o 'nicks' en lugar del propio nombre, pero usurpar el de otro lector es una práctica inaceptable.
No escriba en MAYÚSCULAS. En el lenguaje de Internet se interpretan como gritos y dificultan la lectura.

Cualquier comentario que no se atenga a estas normas podrá ser borrado y cualquier comentarista que las rompa habitualmente podrá ver cortado su acceso a los comentarios de PERIODISTA DIGITAL.

Nombre:

Email:

Tu email no se mostrará en la página.

Comentario (Máx. 1000 caracteres):

etiquetas XHTML permitidas: <p, ul, ol, li, dl, dt, dd, address, blockquote, ins, del, span, bdo, br, em, strong, dfn, code, samp, kdb, var, cite, abbr, acronym, q, sub, sup, tt, i, b>
URLs, email, AIM y ICQs serán convertidos automáticamente.

Opciones:

Auto-BR (Saltos de línea se convierten en <br />)