Rio 650 Day Cruiser
12.03.07 @ 10:23:05. Archivado en Rio
Carena con V profunda y dos redanes por banda.
Plataforma de popa recubierta parcialmente de teca, con escalera de baño bajo tapa a estribor y cofre para defensas.
Una portezuela por estribor nos conduce a la bañera.
Bañera con portadefensas moldeados, solárium, sofá adosado al espejo, mesa desmontable, cofre bajo el piso, asientos individuales piloto y acompañante, y puesto de gobierno.
Puesto de gobierno con asiento individual regulable en altura y aproximación, dirección hidráulica, guantera, relojería del motor, compás, VHF, panel de interruptores y espacio libre para la electrónica.
Acceso a la zona de proa, por babor, mediante pasillo walkaround de 0,35 m.
Cubierta de proa con candeleros y pasamanos a balcón abierto, solárium acolchado y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas, roldana, botalón y molinete eléctrico.
En el interior, dinette convertible en cama y armario dos puertas.
Motorización gasolina dfb Volvo Penta 4.3 GXi EVC DP 1 x 225 CV, planeo en 4 segundos, velocidad máxima 40 nudos, crucero 28, maniobra 3 y capacidad de combustible de 135 litros.
Otras motorizaciones gasolina: MerCruiser 4.3 L 1 x 190 CV / MerCruiser 4.3 L MPI 1 x 220 CV / Volvo Penta 4.3 GL 1 x 190 CV.
Otras motorizaciones diesel: Volvo Penta D3 1 x 160 CV / Volvo Penta D3 1 x 190 CV.
Equipamiento opcional: Cuentahoras motor - Molinete eléctrico – VHF – Tridata – Ducha – Equipo de audio – Faro pirata – Lona fondeo – Toldo parasol – Cargador baterías – Inodoro con sistema aguas negras - Escotilla cenital cabina…
Dirección para hacer trackback a este post:
http://blogs.periodistadigital.com/btbf/trackback.php/80300
Comparte esta información
Comentarios, Trackbacks, Pingbacks:
Aún no hay Comentarios/Trackbacks/Pingbacks para este post...
Se muestran únicamente los últimos 40 comentarios de cada post.









