Princess 57
08.06.06 @ 09:24:07. Archivado en Princess
Casco con V profunda a proa y túneles para los ejes.
Plataforma de popa con pasarela hidráulica también utilizable como grúa y escalera de baño.
Cubierta de proa con solárium acolchado, escotilla cenital y maniobra de fondeo.
Maniobra de fondeo con pozo de cadenas y molinete eléctrico 2.000 W.
En la bañera, protegida por el voladizo del fly, sofá en el espejo y cofres en las aletas con la maniobra de amarre que incorpora winches eléctricos. El sofá de popa oculta el acceso al camarote de marinería.
Una escalera por babor nos lleva al flybridge.
Puente superior con solárium a popa, arco de radar, sofá en “U” y mesa central, mueble de servicio y puesto de gobierno en posición central.
El mueble de servicio incorpora fregadero, frigorífico y plancha.
En el interior de la cabina, salón a estribor, dos butacas y el equipo audiovisual a babor, comedor, cocina a un nivel inferior y puesto de gobierno.
Puesto de gobierno con dos asientos individuales, volante de inclinación regulable, relojería de los motores, compás, indicador ángulo de timón, hélice de proa, flaps, VHF, radar, GPS, plotter, sonda y piloto automático.
Cocina con fregadero, frigorífico, vitrocerámica, microondas y horno.
Zona de noche con tres cabinas y dos aseos.
Aseos con lavamanos, inodoro eléctrico y ducha separada.
Motorización Volvo Penta D12 EVC 2 x 715 HP, planeo en 20 segundos, velocidad máxima 30 nudos, crucero 22 y autonomía mínima de 240 millas con 2.818 litros de combustible.
Otras motorizaciones: Volvo 2 x 775 HP / CAT 2 x 865 HP.
Equipamiento opcional: Colchonetas solárium proa; Camarote marinería; Winches amarre popa; Generador 13,5 KW; Aire acondicionado; Toldo bimini flybridge; Radar; GPS plotter; Piloto automático; Sistema de aguas grises…
