Rio 800 Cruiser
22.12.05 @ 09:46:07. Archivado en Rio
Plataforma de popa no integrada y forrada de teca, con escala de baño escamoteable.
Bañera con francobordo de 0,89 m., ducha agua fría-caliente, dinette convertible en solárium con sofá en U y mesa desmontable a estribor, módulo con fregadero y encimera a babor, y puesto de gobierno.
Puesto de gobierno con relojería motores, compás, indicadores Trim, asientos individuales para piloto y acompañante, reposapiés y dirección hidráulica.
A través del parabrisas practicable en su parte central, accedemos a la cubierta de proa.
Zona de proa con pasillo central, colchonetas solárium ambos lados, escotilla cenital y maniobra de fondeo con molinete eléctrico 700 W, pozo de cadenas y ancla que descansa sobre el botalón.
A un nivel inferior, camarote conejera a popa, aseo a estribor, cocina a babor y salón comedor convertible en cama dos plazas en el triángulo de proa.
Aseo con lavamanos, inodoro, ducha y portillo ventilación.
Cocina con dos quemadores de gas, fregadero, microondas y nevera.
El piso de la bañera correspondiente a la dinette se eleva eléctricamente para acceder a la cámara de motores.
Motorización Mercury MerCruiser gasolina 2 x 150 HP, planeo en 6 segundos, velocidad máxima 32 nudos, maniobra 3,5 y capacidad de combustible de 300 litros.
Gama de motorizaciones gasolina: Volvo Penta 5.7 GI/DP 1 x 280 HP / MerCruiser Mágnum MPI Bravo II 1 x 350 HP / Volvo Penta 3.0 GS/SX 2 x 135 HP.
Gama motorizaciones diesel: Volvo Penta D4 1 x 200 HP / Cummins 2 x 120 HP / Volvo Penta D3 2 x 125 HP.
Equipamiento opcional: Cargador de baterías; Cuenta horas; VHF; Tridata; Capota camper; Toldo parasol; Colchonetas solárium; Equipo de audio; Instalación agua caliente…
Comentarios:
Aún no hay Comentarios para este post...
Se muestran únicamente los últimos 40 comentarios de cada post.
