Sunseeker Predator 56

08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Sunseeker

Aspecto muy deportivo con proa lanzada, marcada V.
Disponible con y sin hard-top y en versiones de dos o tres camarotes.
El hard-top corredizo distribuye sol y sombra a voluntad.
La plataforma de baño de altura regulable, facilita la maniobra de botadura del tender.
Pasarela hidráulica oculta bajo el pasillo lateral.
Un cofre en popa permite guardar las defensas y la escalera de baño no integrada en la plataforma.
Puesto de gobierno protegido por el hard-top y las ventanas laterales, con sofá de dos plazas y sofá individual a babor frente al que se ha previsto una mesa de cartas.
Consola con paneles en madera de raíz y totalmente equipada de serie con radar, piloto automático, compás, sonda, corredera y VHF.
Maniobra de fondeo con molinete eléctrico situado por delante del pozo de anclas, mando local y ancla Delta con 60 m de cadena.
Bañera en teca, con mueble office a babor dotado de lavamanos, nevera, botellero y parrilla; enfrente, sofá en L con mesa de madera graduable en altura y otro sofá también en L que ocupa la zona del espejo y la aleta de estribor.
Un mecanismo eléctrico convierte el sofá de popa en solárium.
En el interior, toque clásico en mobiliario y mamparos a base de madera de cerezo barnizada, moqueta en piso, completa decoración y aire acondicionado.
Salón con sofá en L que rodea una mesa de alas abatibles y altura regulable, según se sirva la comida o el aperitivo.
Cocina en mueble aparador con vitrocerámica, horno, frigorífico y congelador.
Cabina del armador a proa con cama doble central y aseo privado con ducha.
Dos cabinas gemelas a popa con camas individuales y otro baño completo con acceso desde la cabina de estribor y desde el salón.
Motorización MAN D2848 LE403 V8 2x800 CV, planeo en 11 segundos, velocidad máxima 33 nudos, crucero 25 y autonomía mínima de 235 millas con 2.350 litros de combustible.