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Luhrs 40 Convertible

Enlace Permanente 08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Luhrs

Construcción en contramolde con la cubierta y superestructura en una sola pieza.
Casco de semiplaneo con V profunda a proa y dos redanes estabilizadores.
La plataforma de baño es opcional.
Acceso a la bañera por babor.
Bañera con cofres utilizables como viveros en el espejo, en las bordas y bajo el piso.
Cubierta de proa diáfana donde encontramos, las escotillas de ventilación e iluminación del interior y la maniobra de fondeo con pozo de anclas, molinete eléctrico, roldana, botalón, trinca para el ancla y mando local.
Acceso al flybridge mediante escalera por babor dotada de peldaños de teca.
El sobrepuente, cubierto mediante un hard top y protegido por toldos bimini frontal y laterales, dispone de seis cañeros de inoxidable, asiento corrido adicional, dos cofres y nevera de hielo.
Puesto de gobierno con asiento monoplaza giratorio, regulable en altura y aproximación, reposapiés, relojería de los motores, compás, VHF y epacio libre para el montaje de la electrónica.
A ambos lados de la puerta de acceso al interior, se sitúan sendos cofres para la limpieza y tratamiento de la pesca.
En el interior, sofá en L a estribor, sofá de tres plazas a babor, cocina, módulo de entretenimiento, dos camarotes y un aseo.
La cocina, con encimera en U, incorpora fregadero, frigorífico, congelador independiente, microondas y vitrocerámica.
El cuarto de baño muy completo, presenta cabina de ducha independiente.
Camarote de proa con cama doble ovalada y camarote de invitados con dos literas superpuestas.
Motorización Yanmar 6CX-GTE 2 x 465 CV, planeo en 9 segundos, velocidad máxima 34 nudos, crucero 27 y capacidad de combustible de 1.600 litros.
Motorización máxima 2 x 500 CV.
Monta de serie el generador y el aire acondicionado.

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