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Fitz Roy 45

Enlace Permanente 08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Fitz Roy

Diseñado por Marcelo Penna y construido por los astilleros “Dradisa”.
Velero con gran espacio libre, facilidad de maniobra y amplias zonas para solárium.
Eslora total 13,96 m, manga 4,22 m, calado 2,60 m y desplazamiento de 10.000 kg.
La carena, de formas tendidas, cuenta con una gran superficie de flotación, la proa casi vertical y la popa al mismo nivel del agua.
Quilla de bulbo y timón de tamaño medio.
Plataforma de baño a ras de agua diáfana. No existe jupette.
Cofre garaje sobre el espejo de popa.
Bañera con sofá en U, mesa con pedestal eléctrico y espléndida cocina frente al sofá.
Cocina al aire libre con fregadero, vitrocerámica, microondas y armarios.
Un sistema de toldo, que se recoge sobre el arco, protege la bañera.
Dispone de dos ruedas para facilitar la visión y circulación en el centro de la bañera.
Unos stoppers y winche eléctrico, al alcance de la mano del patrón, ofrecen una maniobra sencilla en cada una de las ruedas.
Un pie inclinado hacia la banda, soporta una bitácora con el instrumental de navegación completo. Mandos del motor sólo van instalados en la de estribor.
Cubierta de proa con solárium acolchado y maniobra de fondeo con molinete eléctrico y balcón abierto. El ancla va estibada y parcialmente escamoteada sobre la proa.
La zona de descanso en cabina está dedicada por entero a los dormitorios.
Camarote de proa con cama doble, armarios, TV, aire acondicionado y escotilla cenital. A pie de cama, un minilavabo abierto rematado con un espejo.
Acabados en madera y forrado de mamparos en fibra de carbono.
Camarote de invitados con camas individuales, armarios y mesitas de noche.
Salón con sofá de cuatro plazas convertible en litera, mesa de cartas y un completo y espectacular cuadro general de información del barco.
Foque autovirante, mayor de sables forzados con carrilera en el mástil, dos crucetas retrasadas con los anclajes en las bandas y escota de mayor arraigada al arco targa y reenviada a la bañera. Posibilidad de utilizar el spinnaker asimétrico. Superficie vélica en ceñida 106 m2 y 211 m2 en empopada.
Motorización Yanmar 4LH-STE 230 CV, velocidad máxima 12 nudos, crucero 9 y capacidad de combustible de 480 litros.

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