Albatro 12.90
08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Albatro
Carena en V profunda muy acentuada, tres sprays por banda y manga reducida.
La relación eslora / manga de 13 / 2,50 metros y sus líneas estilizadas, determinan sus prestaciones de navegación.
Tanto las resinas como la fibra aplicada a mano, configuran una carena muy bien estratificada y reforzada con cuadernas.
Maniobra de proa con pozo de anclas y molinete eléctrico.
El bajo perfil el parabrisas hace algo incómodo el paso desde proa a la bañera.
Bañera con sofá en U en la banda de estribor, mesa dinette, solárium con paso lateral hasta la plataforma de baño y módulo de servicio con nevera y cocina.
Puesto de gobierno con asiento de respaldo abatible, volante de inoxidable y consola muy completa.
En el interior, sofá a babor, posibilidad de instalar cocina, nevera y congelador, litera en V a proa y aseo completo.
Motorización Yanmar GLY2-ST 2x440 CV, transmisión V drive, hélices de superficie, reductora de doble velocidad, caja de cambios KMH6A1, tres flaps, planeo en 7 segundos, depósito de combustible 2x450 litros y autonomía de 400 millas.
El cambio de marchas se puede accionar en desarrollo largo cuando el motor alcanza las 2.500 rpm en marcha corta. Esto permite que el motor descienda de 3.500 rpm marcha corta 41 nudos hasta las 3.300 rpm marcha larga 54 nudos.
Alcanza los 54 nudos de punta en 28 segundos con marcha larga y 41 nudos en 21 segundos con marcha corta.
Gama de motorizaciones desde 2x315 a 2x440 CV.
