Monterey 268 SS Bowrider

08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Monterey

Casco construido en sandwich. Todas las costuras están realizadas con hilo de kevlar y los cofres poseen interiores recubiertos con gel coat.
La extensión de la plataforma de popa se incluye en el equipamiento estándar, y dispone de escala de baño escamoteable en cofre auto vaciante.
Una segunda escala de baño, también bajo cofre, está disponible en proa.
Las colchonetas van fijas a la estructura y se abren mediante bisagras.
La bañera dispone de banco en L a popa que oculta una nevera de hielo. Abatiendo el respaldo del asiento, obtenemos un impresionante solárium.
Detrás del puesto de gobierno, un mueble esconde el fregadero y el bar.
Frente al asiento del acompañante, aparece un pañol que acoge el inodoro químico y la ducha a presión.
El paso hacia proa se realiza a través del parabrisas partido y de la puerta que nos protegerá durante la navegación.
La bañera de proa tiene bancada en V invertida con respaldos individuales en los extremos. Bajo los asientos se esconden tres cofres de estiba, haciendo el central las veces de pozo de anclas. El conjunto se puede convertir en dinette, colocando la correspondiente mesa, o en solárium. Las cornamusas van encastradas.
Dispone de un juego de flaps hidráulicos que aumentan la estabilidad, lo que nos permite sacar un mayor rendimiento del casco que supera el normal trimado de cualquier embarcación.
Puesto de gobierno, típico de todas las Monterey, con trim, indicadores del motor, voltímetro, indicador de combustible, profundímetro digital, CD con mando remoto y un soberbio sillón.
Motorización MerCruiser 350 MAG MPI 300 CV, dentro fueraborda, planeo en 6 segundos, velocidad máxima 48 nudos, crucero entre 20 y 30, maniobra 4 nudos a 700 rpm y depósito de combustible de 360 litros.
Motorización máxima 450 CV.