Fairline Phantom 43

08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Fairline

Carena en V evolutiva y gran superestructura.
La plataforma de baño integrada y revestida de teca, dispone de escalera escamoteable, ducha de agua caliente y cofre de estiba.
Pasarela hidráulica utilizable como grúa para el auxiliar.
El acceso a la bañera se realiza a través de una portezuela situada a babor.
Bañera despejada con sofá acolchado sobre el espejo, cofre de estiba bajo el sofá, registro de acceso a la cámara de motores y escalera de subida al fly por babor.
Flybridge con puesto de gobierno central, tres asientos separados, mesa de cartas frente al asiento de babor, dinette con sofá semicircular y mesa asimétrica a popa, y wet bar a estribor con lavamanos, frigorífico y vitrocerámica.
Pasillos laterales de 25 cm y altos pasamanos, facilitan el acceso a la cubierta de proa donde encontramos un amplio solárium y la maniobra de fondeo compuesta por molinete eléctrico, ancla auto estibable y cadena.
En el interior, salón con sofá en L y mesa de alas abatibles a estribor, sofá de dos plazas a babor, equipo audiovisual y mueble bar.
Puesto de gobierno con asientos regulables en altura, relojes e instrumentos de los motores, compás, radar, piloto automático, hélice de proa, VHF, generador y cuadro de luces.
La cocina, separada del salón por un mamparo, dispone de vitrocerámica, microondas, fregadero y frigorífico de 155 litros.
Camarote del armador a proa con cama doble, armario y baño privado con cabina de ducha separada. Segundo camarote a estribor con dos camas y armario ropero.
Un segundo aseo, idéntico al del armador, es accesible desde el pasillo y desde el camarote de invitados.
Motorización Volvo TAMD 74P EDC 2 x 480 CV, planeo en 20 segundos, velocidad máxima 30 nudos, crucero 22 y 1.520 litros de combustible. Hélice de proa de 4 CV.
Otras opciones de propulsión: 2 x 370 CV y 2 x 430 CV.