Doqueve Majestic 460
08.11.05 @ 08:00:00. Archivado en Doqueve
Carena de semidesplazamiento con V evolutiva.
Plataforma de popa con escala de baño bajo cofre a babor, ducha exterior, toma de puerto, pasarela hidráulica, asideros y doble entrada a bañera por ambos costados.
Bañera con asiento a popa, en cuyo tercio central se encuentra la escotilla de entrada al camarote de marinería, mesa desmontable, registro en el centro del piso para acceso a la cámara de máquinas y voladizo del fly que la protege del sol.
A través de tres peldaños ascendemos a los pasillos laterales dotados de suelo de teca, candeleros, pasamanos y asideros laterales.
Cubierta de proa con solárium, púlpito abierto y maniobra de fondeo con molinete eléctrico 1.000 W y ancla de 25 kg.
Una escalera por estribor, integrada en la superestructura y con peldaños revestidos de teca, nos conduce al Fly.
En el puente superior, puesto de gobierno a estribor, sofá en C con mesa central a babor, mueble office con fregadero, frigorífico y cocina, voladizo y arco de radar.
Puesto de gobierno superior con doble asiento, indicadores de los motores, repetidores de electrónica, VHF y pantalla deflectora.
Una mampara acristalada de doble hoja con marco de inox da acceso al interior de la cabina.
En el interior, sofá dinette con mesa central a estribor, mueble aparador a babor que oculta el televisor, mueble vitrina más hacia proa, cocina y puesto de gobierno principal.
Puesto de gobierno con asiento biplaza, relojería de los motores, piloto automático, mandos hélice de proa y flaps, VHF, indicadores de agua y combustible, espacio libre para la electrónica, compás y cuadro eléctrico en el panel superior.
Cocina con vitrocerámica, microondas, frigorífico y fregadero.
Un tramo de escalera desciende hacia la zona de noche que distribuye camarote principal a proa, dos camarotes en las bandas y dos baños.
Camarote de proa con cama doble, tocador, armario ropero, portillos laterales, escotilla cenital y acceso directo al baño de babor, y camarotes de invitados con camas individuales paralelas.
El baño de estribor es de uso general y ambos aseos disponen de WC marino y lavabo con grifo-ducha.
Motorización Volvo TAMD 75P EDC 2 x 480 CV, planeo en 7 segundos, velocidad máxima 30 nudos, crucero 23, maniobra 4 y 2.000 litros de combustible.
Otras motorizaciones: Volvo / Yanmar / Caterpillar / Cummins desde 2 x 420 a 2 x 635 CV.
Equipamiento en opción: hélice de proa, generador, pasarela hidráulica, climatizador, piloto automático, electrónica de navegación, lonas y toldos.



