Desde que lloviera varias veces a primeros de octubre, los cielos de Madrid se mantienen día tras día azul contaminado. Han desaparecido las nubes, ha llovido cuatro veces y siempre de forma escasa, nunca torrencialmente. Este 'buen tiempo' como aún es llamado, se complementa con un largo otoño, un invierno inexistente y la llegada de la primavera el pasado enero. Hoy, 7 de febrero, -el mes más frío del año- me asomo al balcón y el termómetro marca 21º. Éste es el cambio climático que importa, y no los dinerales de Kioto, los documentales de Al Gore, o las inversiones manirrotas en proyectos puntuales que justifican ministerios inoperantes y ministros demagogos.
La lluvia es el aspecto más importante del cambio climático, porque la lluvia es agua y el agua es vida. Así de simple. Y en España cada año llueve menos. Porque cada año se destruye más ambiente natural, se hormigona y se encimenta más centenares de kilómetros cuadrados, y se construyen más edificios y autopistas comunicados por más y más coches que producen un enrarecimiento del aire que aleja a las nubes, tanto como no acierta en atraerlas una vegetación cada vez más endeble, menos endémica y más decorativa.
A las tormentas les cuesta de siempre llegar a España por nuestra peculiar situación geográfica y ese maldito anticiclón de las Azores. Para ayudarlas, tiene que haber cuanto más arbolado, mejor; cuanto más vegetación mejor; y cuanto menos cemento, mejor. ¿Cuánto matorral endémico ha desparecido en la última década en la sierra madrileña? Cualquiera puede asomarse a contemplar el trato que los llamados seres humanos inflingen a las zonas supervivientes, desvastadas por ganado vacuno que campa -nunca mejor dicho- por sus respetos; holladas por motos y coches especiales para subirse hasta el último pino; convertidas en rotondas, dobles vías, arcenes desolados, escombreras y solares para construir chalés más o menos adosados.
No es que coches y árboles sean incompatibles. Toda Europa lo demuestra. Lo que es incompatible es todo-coches y nada-árboles. Ésta es la realidad y ningún gobierno de la democracía, ni nacional ni autonómico ni municipal ha hecho más que agravarlo. Eso es lo que tengo yo que echar en cara a los políticos. Pero sobre todo a los ciudadanos que con su comportamiento y sus votos potencian, apoyan y fomentan este comportamiento generalizado propio de salvajes destinados a cocerse a fuego lento en las próximas décadas.
LO QUE PIENSAN LOS BECERRONES
Nueve de cada diez españoles han oído hablar del calentamiento global según una encuesta de la Fundación BBVA publicada ayer. Cuatro de cada 10 afirma que las consecuencias ya son perceptibles en España y un 82 por ciento ha declarado que éste será un problema para ellos y sus familias. Al ser preguntados sobre sus impresiones sobre este fenómeno, un 76 por ciento ha dicho que el clima le parece más variable y un 66 por ciento constata que las precipitaciones han disminuido.
Con respecto a las causas del calentamiento global, un 64,8 por ciento de los españoles afirma que éste es consecuencia de la acción humana y de la excesiva emisión de gases a la atmósfera. Los españoles parecen ser conscientes de cuales son las contribuciones individuales que pueden hacer los ciudadanos a la hora de combatir el cambio climático y un 72 por ciento afirman estar dispuestos a modificar sus comportamientos para paliar los efectos del problema.
Al ser encuestados sobre cuáles son los hábitos de consumo más perjudiciales, las acciones relacionadas con el consumo de combustibles fósiles, como viajar en coche o en avión acaparan las respuestas, en perjuicio de otras actividades que generan grandes cantidades de CO2 como el consumo de ciertos alimentos como la carne y los frutos exóticos.
Los españoles encuestados se muestran optimistas con respecto a la solución de este problema y un 70,1 por ciento estima que este es un proceso que es todavía reversible, aunque un 83,4 por ciento enfatiza que se debe actuar de inmediato para evitar sus efectos.
La mitad está dispuesta a pagar más por energías menos contaminantes, pero la mayoría se opone a restricciones del uso del coche o gravar con más impuestos los carburantes convencionales. Concretamente, un 40 por ciento de los encuestados pagaría entre 5 y 10 euros más en la tarifa eléctrica si procediera de fuentes renovables, como energía solar o eólica, mientras que el 30,9 por ciento asumiría un coste hasta 10 céntimos más alto por litro de gasolina mezclada con biocarburantes, y otro 17 por ciento lo elevaría entre 11 y 30 céntimos más. Igualmente, casi tres de cada cinco españoles está dispuesto a que la tarifa eléctrica sea más cara a medida que se consume más (política tarifaria por tramos), más de la mitad también aplicaría impuestos a los automóviles según emisiones de CO2 (nuevo impuesto de matriculación) y un 84 por ciento multaría a las empresas que no reduzcan sus emisiones.
Ahora bien, casi seis de cada diez se a niega incrementar los impuestos a la gasolina, un 42,8 por ciento rechaza restringir el uso del coche y casi dos tercios no apoya un incremento lineal de la tarifa eléctrica.
En definitiva, un 72 por ciento de los ciudadanos parece dispuesto a introducir cambios en su modo de vida. «Los españoles están dispuestos a aceptar medidas que penalicen un mayor consumo, pero son más reacios a aquellas imposiciones o restricciones que afectan a todos por igual», explicó la coordinadora del informe, Beatriz Vilchez.
RAJOY Y LOS 500 MILLLONES DE ÁRBOLES
Mariano Rajoy ahora se toma en serio el cambio climático. El líder del PP ha prometido, entre otras medidas, que plantará 500 millones de árboles en los cuatro años que dura la legislatura, si gana.
1) Como medida básica se impulsará la aprobación de la Ley Integral de Lucha contra el Cambio Climático.
2) Se reducirán las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero en un 20% en el año 2020.
3) Aprobaremos una Ley Básica de Eficiencia Energética para que en el año 2020 el 20% de la energía provenga de energías renovables. Asimismo promoveremos un Plan de Eficiencia Energética en todos los edificios de la Administración General del Estado.
4) Implantaremos un Programa de Adquisición de Vehículos Ecológicos o que utilicen biocombustibles en la Administración General del Estado. En el sector del transporte, vamos a aprobar un Plan de Renovación Ecológica de Vehículos para incentivar la eliminación en nuestras carreteras de los coches más contaminantes e inseguros.
5) Se solicitará a la Comisión Europea la aplicación del tipo reducido en IVA para los electrodomésticos de mayor eficiencia energética.
6) Trataremos el 100% de los residuos que se producen en España, sea cual sea su tipología, y primaremos siempre su aprovechamiento energético.
7) En materia de educación y concienciación medioambiental se establecerá que la factura de la gasolina y de la electricidad conste en las emisiones de CO2 asociadas al consumo.
8) Promoveremos la implantación de una etiqueta para informar sobre la huella de carbono en los productos.
9) Para recuperar y revitalizar espacios ecológicos dotaremos el Fondo para el Patrimonio Natural con 375 millones de euros anules. Esta inversión se centrara en tres áreas:
· Actuaciones preventivas contra incendios forestales
· Sanidad vegetal.
· Y gestión y aprovechamiento sostenible de los montes
10) Se aprobará un Plan de reforestación nacional que supondrá plantar 500 millones de árboles a lo largo de la legislatura, más de 10 árboles por habitante.
11) Promoveremos un proyecto Costa Natura de conservación y recuperación de espacios litorales con valores ambientales, que abarcará tanto los espacios litorales como sumergidos, impulsando una red de microreservas de flora.
12) Defenderemos la conservación de las especies emblemáticas de nuestra fauna.
Dice un lector: 'La propuesta del PP equivale a aumentar en algo menos de un 4% el número de árboles que hay en España actualmente (que son unos trece mil millones), y es perfectamente factible. Es importante plantar árboles para modificar el albedo de la superficie de la tierra: las grandes masas boscosas atraen a la lluvia. Eso sí es de interés general, y no la gresca diaria del gobierno contra los obispos'.
Dice otro lector: 'Rajoy miente, no se toma en serio lo que dice o yo no soy capaz de seguirle la pista: 525600 Minutos al año x 4 años = 2102400. Ahora, 500.000.000 árboles entre 2102400 minutos = 237 árboles cada minuto.
Digo yo: he visto incumplir legislatura tras legislatura planes como éste a gobiernos de todos los colores. ¿Quién me garantiza que esta vez vaya a cumplirse?
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Creo que deberán estar detras de Rajoy a fin de que cumpla con plantar esos 500 millones de árboles que dice en su oferta y que no quede en el populismo. Ya desearia que algo de eso ocurriera aqui en Perú.
Saludos
Miércoles, 30 de mayo
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