Hablando en plata

Barack y Pedro luchan contra el cambio climático

04.04.19 | 22:03. Archivado en Circo Político

Barack Obama ha llegado a Sevilla a bordo de un Gulfstream G V. Este avión, equipado con dos motores Rolls Royce, es de hecho el Rolls Royce de la aviación ejecutiva y cuesta unos 60 millones de dólares. El coste operativo es de aproximadamente diez mil quinientos dólares la hora de vuelo si vuelas cien horas al año, a lo que hay que añadir el beneficio de la compañía de alquiler. Para un alquiler puntual es de imaginar que la cifra se dispara.

A ojo de buen cubero si Obama venía desde Chicago, que es su pueblo, podemos calcular unas diecisiete horas de vuelo, ida y vuelta. Así pues, el combustible que ha costado que Obama viaje muy cómodo y sin escalas -en vez de hacerlo en una compañía aérea compartiendo avión con el populacho- ronda los treinta y dos mil litros, lo que equivale a unas veintiuna toneladas de combustible de aviación quemadas.

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