Los manuales de mi gremio se refieren a la empresa como "el explotador". Pues bien, el explotador me ha preparado este año un debut por todo lo alto: empecé ayer, día 5, y en los próximos siete días sólo me bajaré de un avión uno, que no es hoy, día de Reyes, ni el fin de semana. El octavo día tendré un examen de inglés.
Ayer me tocó diana a las 04:30, me fui a Bilbao y cuando despegué de Bilbao para Madrid estaba amaneciendo y casi toda España roncaba. Luego me acerqué un momento a comprar unas flores para mi mujer en el aeropuerto de Casablanca -donde como al parecer sólo hay un controlador, salimos una hora tarde- y aparecí con el ramo en la puerta de casa a las seis de la tarde. La verdad es que quedé muy bien, pero llegué un poco perjudicado. No está mal para empezar el año.
Hoy los Reyes me han traído un Estocolmo, donde estaba cayendo tremenda nevada. Después de sobrevolar toda Europa sin ver el suelo hemos llegado con media hora de adelanto. Al avión que venía detrás le ha tocado esperar veinte minutos para que pudieran limpiar las pistas, así que hemos tenido suerte, ya que no se llega allí sobrado de combustible y todos los aeropuertos de Escandinavia estaban igual de mal. Pero el primer pasajero ha tardado 40 minutos en poder bajar, ya que la nieve impedía que nos acercaran la pasarela al avión. La mitad de los pasajeros eran suecos sonrientes y comprensivos y la otra mitad eran inmigrantes que volvían de Sudamérica con cara de mosqueo después de las fiestas... en camiseta, pantalón corto y con chanclas. Sin comentarios, pero no me extraña nada la cara de mosqueo. 
La idea era comer "tranquilamente" en la cabina durante la escala, pero con la que había liada en el aeropuerto nos ha sido imposible. Una escala normal es una carrera de obstáculos, pero cuando la cosa se complica, ni les cuento. Al final hemos comido el pollo recalentado camino de Madrid pasadas las 5 de la tarde, que es cuando hemos conseguido salir de allí, con dos horas de retraso, y todavía nos podemos dar con un canto en los dientes. Menos mal que en Estocolmo entienden bastante de nevadas, que si no nos quedamos allí hasta Mayo. No se si se acuerdan de la que se montó en Madrid en tiempos de la ex-ministra de fomento Maleni Álvarez por una nevadita de chichinabo.
El caso es que ha habido que hacer encaje de bolillos y muchos números para poder salir con la pista perdida de nieve y con todo el combustible, los pasajeros y sus maletas a bordo. Y eso después de que limpiaran la plataforma, las rodaduras y la pista varias veces y de hacer cola para quitar la nieve del avión, para rodar y para despegar. Aquello estaba como las rebajas de Enero, pero peor y con más frío. Eso sí, una vez en el aire se acabaron los problemas, y hemos podido disfrutar de la comida recalentada y de la luna.
Total, que un caos. Pero, ¿no quieres caldo?... pues dos tazas. En efecto, el explotador me ha preparado para mañana otro Estocolmo. Esta vez llevaré el rifle, los esquíes, la motosierra que me han traído los Reyes, mi traje de esquimal y el equipo básico de supervivencia. Y comeré en el vuelo de ida, aunque sea a las 11 de la mañana, por si acaso.
En fin, que he salido de casa a las ocho, acabo de llegar y ahora me voy a la cama, que hoy la cosa ha sido dura y dentro de un rato empieza la función otra vez.
Y la semana que viene el explotador me manda a Moscú, donde parece que por estas fechas suele refrescar un poco. A ver cómo se da la cosa.
Si no es por las vistas que tenemos, porque me encantan los aviones y por la gozada que es llegar a casa, a veces pienso que el explotador me explota y que esto está mal pagado, se lo juro.
Los comentarios para este post están cerrados.
Discover The Newest Weight Loss Breakthrough! Free Bottle Offer
http://mhlnk.com/AA96BE24
I would certainly enjoy a lot more like this work in the future. You appear to have a talent for producing articles on this subject.
http://www.short-break-portugal.ajm7.com
Keep posting Buddy
http://androidszone.com
What does it meens? Who knows!
http://www.lovelx.com/
This is why I adore the site. metodo sedona
http://metodosedonasecretos.blogspot.com/2011/01/metodo-sedona-versus-metodo-avanzado-de.htm
Thanks for finally writing that.
www.1967fordmustang.net/the-timeless-classic-1967-ford-mustang/
This must be your grestest post ever.
www.1967fordmustang.net/tag/investment/
While I believe in most of what you post, there are some points I would do differently. But, I am thankful of your ability to post a great deal of my feelings on the subject.
http://delicious.com/extensemaleenhancement
A mí me parece -explotación aparte- una vida de lo más prestosa, la suya. Eso de la gozada de volver a casa ¡y con un ramo de flores!, me llegó al alma.
Me encantan los aviones y puedo estar mucho tiempo viéndolos despegar y aterrizar, pero el miedo no se me quita. Suerte con el examen de inglés.
Aupa Quique: esta bastante bien, un dia te contare cosas de mi explotador cuando le da por arder todo Galicia. Tambien esta bastante entretenido. Un abrazo, mañana golf, y pasado, golf otra vez.
Miércoles, 30 de mayo
Rufino Soriano Tena
Vicente Torres
Juan Fernandez Krohn
Vicente A. C. M.
Manuel Molares do Val
Miguel Barrachina
Julio César Izquierdo
Francisco Rubiales
Pedro Fernández Barbadillo
José Pómez
Antonio Cabrera
Miguel Torres Galera
Enrique Zubiaga
Autor
Contacto
