Interesante tertulia sobre infraestructuras (27-12-2006)

31.12.06 @ 21:36:58. Archivado en Diciembre 2006

Tengo que confesar, aunque tampoco es motivo de confesión pues pecado no es... que los lunes suelo visionar la tertulia que emite en la cadena local M95, porque salvo algunas excepciones, hablan de Marbella, que es lo que nos interesa a los que aquí vivimos (y no tanto Tomate, tanta Dolce Vita y tanto corazón...)

Y especialmente me gusta el programa cuando acuden al mismo los contertulios Juan Miguel Rodríguez, Carola Herrero y Curro Jimenez.

Hace semanas comentaban, con gran acierto, no sólo el déficit de infraestructuras del que disponemos en Marbella... sino que mencionaban la poca visión que la Administración central estaba teniendo para paliar esa carencia, esa escasez de vías de comunicación con que contamos en nuestra ciudad.

Por un lado, hablaban del soterramiento, cuyo inminente comienzo llevamos años escuchando ... ¿cómo marchan las obras? Durante el suplicio de dos años que nos espera... y aquí lo hemos dicho en numerosas ocasiones ¿han tomado los dirigentes soluciones aplicables? ¿Cómo se les ocurre reconducir el tráfico por la variante sur de San Pedro sin liberar la autopista? Comentaban que los residentes habían solicitado la liberación para los residentes. ¡¡Craso error!! No sólo los residentes atraviesan el nudo sampedreño. La solución se antoja tan fácil como clara. Que liberen la autopista 2 años (o los que duren las obras) y se lo prorroguen en la concesión. ¡¡Qué no hace falta un doctorado para pensar eso!! Pero también comentaban, acertadamente, que a lo mejor, los dos carriles en cada sentido en el túnel, pronto se quedarían cortos. Y ponían el ejemplo de la Ronda Oeste malagueña, que ya está aumentando sus cuatro carriles porque los embotellamientos son continuos...

También sacaran a colación, el proyecto del tren. Me pregunto: ¿por donde... recólcholis (por no decir un taco) piensan construirlo? ¿Y el AVE? Si difícil veo construir una vía férrea, más aún una línea de alta velocidad, que necesita de mucho espacio (lo digo porque desde lo alto, el Águila llega a ver las obras del AVE a Málaga... y necesitan de mucho sitio...) Hace poco leía que la estación de la alta velocidad, cuando llegue, si llega, a Marbella, estaba pensada en la parcela del Banana Beach y que a lo mejor había que tirar los edificios para construir la estación... ¿Y no pueden hacerla a continuación, que hay un parcela muy apañada? Ahora bien, ¿siguen empecinados los gobernantes en construir las dos estaciones del tren litoral en la Bajadilla y en el Pirulí? Si pretenden dotarnos de un nuevo medio de transporte ¿no sería más lógico construir una estación en el centro de Marbella? ¿O quieren que, para subirnos al tren, tengamos que desplazarnos a los extremos de la ciudad?

Pero también merecía un capítulo aparte los accesos a Marbella y los peligros constantes que sufren los conductores en los carriles de aceleración y desaceleración en las salidas de Trapiche y carretera de Ojén (aunque de eso hablaremos otro día)

Hagamos las cosas con cabeza y no con aquella parte donde la espalda pierde su casto nombre...