Ahorro energético: coches sí aviones no

Permalink 15.03.11 @ 00:53:21. Archivado en Derecho Público (Constitucional e Internacional), Política exterior de España, Humor político

Dime de qué presumes y te diré de qué careces, dice el refrán. Rodríguez, presidente del gobierno de España, se empeña en hacer realidad este proverbio de la sabiduría popular. El mismo individuo que presumía de liderar un gobierno “de derechos” y no “de derechas” no deja de tomar medidas restringiendo nuestras libertades aunque eso sea innecesario, insultante e incongruente.

Lo que supuestamente se va a ahorrar en energía con la imposición del límite de los 110 km/h equivale a un año de funcionamiento de la central nuclear de Garoña que el sr. Rodríguez ha decidido cerrar porque sí, porque le da la gana, aunque todos los técnicos han declarado que la central es segura y puede seguir proporcionando energía barata muchos más años. Es decir, que, en realidad, esta medida es absolutamente innecesaria si se permite seguir funcionando a Garoña.

Pero la medida no es sólo innecesaria. Es que además es insultante. La pregunta es muy simple: si aceptamos que cuanto mayor velocidad tiene un vehículo, mayor es su gasto energético, ¿no consumen mucha más energía los aviones que los coches? Entonces, ¿por qué introducir obstáculos al transporte por carretera y no al aéreo? Aun a riesgo de dar ideas al presidente Rodríguez, pregunto: ¿por qué no prohibir los vuelos nacionales peninsulares? Total, se puede llegar en coche (eso sí, a un máximo de 110 km/h) o en AVE (donde lo tengan).

Vayamos más allá. Vayamos de hipótesis a cosas concretas. Si se trata de ahorrar energía, ¿cómo es posible que, no sólo no se prohiban, sino que se subvencionen los vuelos de ciertas compañías mal llamadas de “bajo coste”? ¿Por qué subvencionar el consumo de keroseno por los aviones y no el consumo de gasolina? ¿No provienen ambos del petróleo? Propongo un cálculo: ¿cuál es el coste energético de un vuelo de 100 personas a Madrid y cuál es el coste de que esas personas vayan a Madrid en coche?

La cuestión podría ser hasta cierto punto explicable si las medidas se tomaran por partidos distintos. Pero lo que resulta difícil es entender que el mismo partido, el PSOE, desde el gobierno de los ayuntamientos de Santiago, Vigo o Coruña (y desde el gobierno de ciertas autonomías) subvencione los vuelos de ciertas compañías, y desde la Moncloa imponga el límite de velocidad a los coches. Dicen que el socialismo es la defensa de los “descamisados”, ¿será que los propietarios de compañías aéreas son más pobres que los propietarios de coches?

NOTA 1:
Este artículo fue publicado originalmente en el diario ABC, en su edición de Galicia, el sábado 12 de marzo.

POST-DATA (24-III-2011)
El límite de 110 km/h provocará averías en los vehículos diésel
Un estudio asegura que además se estropearán los coches de seis o más marchas:
http://www.abc.es/20110324/economia/abcp-limite-provocara-averias-vehiculos-20110324.html


Bookmark and Share

Comentarios:
Pásmese amigo mío:

El consumo de combustible de un A-380 es de 2'9 litros por pasajero y 100 km. El de un A-330 es de 3'4 litros. Estos valores son teóricos.
El consumo REAL de una aerolínea (Air Berlín) es de 3'6 litros/(pax *100 km)

El consumo de un vehículo, según nuestros queridos políticos del IDAE, es de unos 8 litros/100 km. considerando que la mayoría (casi todos) irían con un sólo ocupante, ya que los que usan el avión en vuelos intrapeninsulares suelen ser gente de negocios, creo que no salen las cuentas. Ni siquiera usando el consumo teórico de un vehículo pequeñito: 4-5 litros. Además no he considerado el consumo de realizar una autovía desde, pongamos, Madrid a Barcelona, tanto el energético como el de territorio (espacio).

El AVE es otro tema, pero, claro, puestos a ahorrar, mejor sería usar trenes tipo cercanías que vayas a 60 km/h sin paradas (el tren de la burra antiguo), que consumirían menos y cuyo mantenimiento sería menor ¿no?
Enlace permanente Comentario por dedalo 15.03.11 @ 07:46

Se muestran únicamente los últimos 40 comentarios de cada post.

Los comentarios para este post están cerrados.

Blogs
El blog de Antonio Cabrera

El blog de Antonio Cabrera

El veto a VOX y el egoísmo de Casado y Rivera

Antonio Cabrera

Tres foramontanos en Valladolid

Tres foramontanos en Valladolid

La escuela de imaginería de Medina de Rioseco. II

Bustamante, Arévalo y Pardo de S.

Punto de vista

Punto de vista

Sánchez ya no debería engañar a nadie

Vicente Torres

El buen vivir de Juan Luis Recio

El buen vivir de Juan Luis Recio

Diez consejos para que tus hijos no caigan en la dictadura de los “likes” en redes sociales 3/4

Juan Luis Recio

Opinión

Opinión

Cayetana muy bien en el debate televisivo. Por el mejor desarrollo y frente a muy graves amenazas

Opinión

El Blog de Otramotro

El Blog de Otramotro

Reconozco que soy pilarista

Ángel Sáez García

Un país a la deriva

Un país a la deriva

¡Qué remedio! Se consuma el fiasco.

Vicente A. C. M.

Esto es lo que hay

Esto es lo que hay

Las matrioshkas de Bassat

Miguel Ángel Violán

Corrupción global

Corrupción global

2278 Españoles: ¡la Patria está en peligro, acudid a defenderla¡

Luis Llopis Herbas

Hermosillo

Hermosillo

'memo' de AMLO vulnera derechos de niñas, niños y adolescentes.

Efrén Mayorga

A contracorriente, el blog de Enrique Arias Vega

A contracorriente, el blog de Enrique Arias Vega

El suicidio de Alan García

Enrique Arias Vega

No más mentiras

No más mentiras

Reflexiones de "un nada"... y III

Antonio García Fuentes

Crónicas Bárbaras

Crónicas Bárbaras

Chapuza francesa

Manuel Molares do Val

La hora de la verdad

La hora de la verdad

Unamuno no lloraría ante el incendio de Notre Dame

Miguel Ángel Malavia

Totalitarismo y terrorismo islámico

Totalitarismo y terrorismo islámico

ANTES SE INCENDIABAN LOS COCHES EN LAS BANLIEUES FRANCESAS, AHORA SE INCENDIAN ""FORTUITAMENTE"" LAS IGLESIAS

Doctor Shelanu

Columna de humo

Columna de humo

El incendio de París, las cenizas de Europa

Pedro de Hoyos

Israel, más allá de las noticias...

Israel, más allá de las noticias...

Egipto-Israel: de "Paz entre Gobiernos y Ejercitos" a "Paz entre los Pueblos"

Shimshon Zamir

El blog de Javier Orrico

El blog de Javier Orrico

La portavoza

Javier Orrico

Sesión Golfa

Sesión Golfa

Nosotros: la ley del más fuerte

Juan Carrasco de las Heras

El Acento

El Acento

"Buscamos las acequias" por Miguel Montoya

Antonio Florido Lozano

Haz de PD tu página de inicio | Cartas al Director | Publicidad | Buzón de sugerencias | Publicidad
Periodista Digital, SL CIF B82785809
Avenida de Asturias, 49, bajo - 28029 Madrid (España)
Tlf. (+34) 91 732 19 05
Aviso Legal | Cláusula exención responsabilidad

redaccion@periodistadigital.com Copyleft 2000

b2evolution Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons License.
Noticias Periodista Digital | Periodista Latino | Reportero Digital | Ciudadano Digital