(PD/Agencias).- La FIA ha sancionado a la escudería McLaren por espionaje con una multa de 100 millones de euros y la pérdida de todos los puntos del Mundial de constructores. Alonso y Hamilton, sin sanción.
La Federación Internacional de Automovilismo ha decidido, tras más de 9 horas de reunión en su sede de París, multar a la escudería McLaren con la pérdida de todos los puntos del Mundial de Constructores y la obligación de pagar una multa de 100 millones de euros.
Ni Fernando Alonso ni Lewis Hamilton han sido sancionados, por lo que mantienen sus puntos en el Mundial de Pilotos y podrán seguir disputando lo que resta de mundial al volante de los monoplazas de McLaren.
Fernando Alonso se encuentra en Bélgica, en el circuito de Spa Francorchamps, donde esta tarde deberá comparecer en la conferencia de prensa organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) a las 15 horas.
UN PALO DE ÓRDAGO
Tras escuchar los testimonios del piloto británico actual líder del mundial de McLaren Lewis Hamilton y del probador Pedro Martínez de la Rosa, el patrón de Mclaren Ron Dennis, el director de competición de Mercedes, Norbert Haug, el accionista de la escudería anglo-alemana Mansour Ojjeh y el director de operaciones Jonathan Neale, le ha tocado el turno a Ferrari.
La escudería italiana ha estado representada por Jean Todt, y el ingeniero Ross Brawn, que está disfrutando de un año sabático, y que trabajó estrechamente con Nigel Stepney, quien fue quién sustrajo el informe de 780 folios que pasó al jefe de diseño de McLaren, Mike Coughlan.
La Plaza de la Concordia de París ha estado, desde esta mañana, en el punto de mira de cientos de periodistas. Dentro, los miembros del Consejo Mundial han estado cerca de de 10 horas reunidos. Sobre la mesa: las nuevas pruebas en el caso de espionaje de McLaren a Ferrari.
Actualmente la escudería anglo-alemana lidera el Mundial de Constructores por delante de Ferrari. Aunque no lo ha conseguido de forma limpia: el pasado 26 de julio el Consejo ya dictaminó que McLaren poseía información confidencial de la escudería de Maranello aunque no hubo sanción pues, en teoría, sólo Coughlan sabía los detalles del informe.
Unos correos entre Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa volvían a encender las alarmas al final de la semana. ¿Habría tenido más gente el informe confidencial de Ferrari? Según lo que ha dictaminado, la FIA tiene pruebas que lo confirman y por eso ha castigado de forma ejemplar a McLaren.
Mientras y ajeno a la polémica, el piloto español se entrenaba esta mañana en Spa para preparar el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana.
Ron Dennis jefe del equipo McLaren debe asumir su responsabilidad y presentar inmediatamente la dimisión tras la historica sanción impuesta por la FIA.
Fernando Alonso mejorará su posición dentro del equipo como doble campeon del mundo que fué cuestionada por Ron Denis en numerosas ocasiones favoreciendo descaradamente al joven Hamilton en detrimento del español.
Si se penalizara a los pilotos el mundial de F1, dejaría de tener aliciente, por lo cual no son sancionados y porque ese fue el trato para conseguir la colaboración de los pilotos.
En otro orden de cosas que parte de multa tendrá que pagar Maclaren, porque si descuentan lo que dejara de percibir por derechos de TV y también le descuentan a esa cantidad lo que pierde por no ganar el campeonato de constructores el monto real aproximado será de 20 millones de €, que para los multimillonarios socios de Maclauren será como para nosotros 10 o 12 mil €.
También iba siendo hora de que se persiga y castigue el espionaje industrial sea la escudería que sea, lo del famoso Super López no se puede consentir ni aplaudir.
Mucho bla bla, mucho opinar, pero aquí nadie sabe nada.
¿Cuáles son las pruebas incriminatorias? ¿Se han salvado los pilotos porque no han tenido ventaja? ¿Por qué solamente van a inspeccionar el coche para el 2008?
El productor de televisión Jose Luis Moreno ha sido denunciado por violación de menores. Citaba a los jovenes en su casa de Boadilla del Monte para un presunto casting y después de drogarles les sometía a todo tipo de vejaciones sexuales. Se han presentado cintas y grabaciones probatorias que demostrarán las gravísimas acusaciones.
Solo hay un responsable en este circo vergonzoso, el señor Dennis.Es victima de sus propios errores y caprichos y se los a hecho pagar a sus patrocinadores.Creo que le a venido grande este campeonato, a pesar de su experiencia.
Mi admiración -negativa- por Lewis Hamilton, siendo el protegido de Ron Denis, reconocido mutuamente, es muy extraño que no supiera nada y se saliera de rositas. Simplemente me pregunto si la FIA no ha querido protegerlo o castigar a Fernando Alonso que colaboró pero lo dejaría sólo en cabeza del campeonato, nunca debemos olvidar que el Sr Eclestone es inglés y son bastante sibilinos en sus desiciones.
Deseo por el bien de Alonso que pueda cambiar de escudería y siga dándonos satisfaciones futuras. Tiene demostrado, aunque a muchos les cueste reconocer o lo quieran ver, de que es una gran probador y sabe perfctamente como evolucionar un vehículo tan sotisficado que una décima de segundo es un mundo de diferencia o un título. El lo ha demostrado y lo sigue demostrando, su "amigo" Hamilton se ha aprovechado de ello- nadie le quita el mérito de que es una gran conductor - pero su mentor y jefe lo apoya, al igual que cuando no obedeció órdenes nadie lo penalizó.
Sportwoman, lee mis comentarios sobre ferrari
estoy de acuerdo contigo
Saludos
No sé si esta "sentencia" es rfecurrible ó no.
Habiendo sido pillados haciendo de 007, parece ser que de forma chapucera, cosa que por otra parte lo hacen todos los equipos y en todos los mal llamados"deportes" donde hay dinero por el medio, y cuando te pillan debes de apechugar con las consecuencias.
¿Que se puede esperar de estos vendedores de coches de segunda mano , que dirigen y organizan el Campeonato del Mundo de Formula 1.?, no es extraño lo que pasa.
Señores dirigentes de Mercedes Benz, cofundadores del Campeonato de Formula 1, actuen con coherencia y honradez, como siempre lo han hecho,
Y retiren sus coches de la Fórmula 1.
No es nuevo, ya se hizo cuando el accidente que costó vidas de espectadores y la posterior retirada de las Flechas de Plata.
La imagen que está dando este equipo es penosa, incluidos los pilotos con sus diferencias y prepotencia.
<...
No se puede ser tan guarro como los de McLaren. Bueno, se puede si se es Ferrari.
Favila: tienes toda la razon. esto se quedara en nada. Alonso deberia irse ya: le van a sabotear el coche y se va a matar. Dios quiera que me equivoque.
Menos mal que se arregló para Ferrari, de todas formas al no castigar (al menos un poco) a los pilotos les están regalando el campeonato, tendrían que haberles quitados puntos también a los pilotos, una vez demostrado que hubo espionaje deberian ser también penalizados.
Saludos
Voy rápido a ver si encuentro esos milloncejos que ha perdido McLaren
a ver si consigo dormir esta noche...
Escuchar en la cadena COPE a Girauta.
Escuchar en la cadena COPE a Girauta.
McLaren seguira compitiendo si no quiere desaparecer.
Los pilotos no se debian de haber callado por que no tienen obligacion de delinquir por su equipo.
Los patrocinadores no dicen nada por que son los patrocinadores de los pilotos y estos han salido indemnes (afortunadamente ha habido justicia)
La imagen de los pilotos y de Mercedes Benz (que seguramente comprara McLaren, al igual que Ford compro hace mucho Cosworth) esta intacta.
Aupa Fernando ¡¡¡¡
¿A Mclaren le valdrá la pena seguir compitiendo ya que tiene perdido el mundial?
¿Qué dicen los patrocinadores de McLaren de todo esto?
¿Se deberían haber callado los dos pilotos de McLaren?
Esto puede manchar las carrera de los pilotos, y el prestigio de Mercedes Benz
ATENCION MARICONES:
SI VOTAIS ZP TENDREIS VASELINA Y HEMOAL GRATIS.
ATENCION LESBIANAS:
SI VOTAIS ZP TENDREIS BOLAS CHINAS A CARGO DEL ESTADO
VOTAR ZP ES VOTAR ZURRASPA PARATODOS
El mafioso detras de todo este affair es sin duda Jean Todt; son incapces de vencer, a Renault el año pasado y a MM este en la pista y han buscado esta treta para hacerlo en los despachos.
Fueron tramposos el año pasado (el 'aparcamiento' de Mike en Mónaco, la queja de Massa contra Alonso etc.). Quién me garantiza a mi que todo esto no ha sido un trampa tendida por Ferrari a McLaren?. Pues conociendo el percal, sus mañas y su pasado yo no lo descartaria.
LA VICE PELLEJOS, Mª TERESA FDZ. DE LA VEGA ES L E S B I A N A Y SU NOVIA ES MARIA ESCARIO.
AQUI HUELE A BACALAO...
No entiendo como pueden saber el contenido de la información que se mandan por correo. ¿No es privado el correo?, luego me imagino que ahora tendrán que poner una denuncia por haber violado el correo que entre personas tiene el caracter de semiconfidencial.
El Espía efectivamente majete, tendré la solidez del esmegma que segrego. la pena es que tu no segregas nada desde que te pusieron la protesis de plástico para que pudieras mear, eso si la mierda aparte de por el cerebro también te sale por ahí y sin colonoscopia.
te remito al comentario de Comentario por lanai 13.09.07 | 21:21 caro y conciso, aunque creo que es demasiado profundo para una mente tan primaria como la tuya.
y cierto para la URSS somos un mojon, ¿que podemos aportar a rusia que ella ya no tenga y mejorado?.
aunque quizás tengas algo de razón, tenemos algo único, pero es algo que no nos envidian ni quieren por varios motivos, el principal porque es gafe, y lo secundario es que nadie quiere a un secundario pudiendo ver al Mr Bean autentico. en fin que no quieren a zp, que pena.
lanai,igual es porque Alonso no ha cojido ese Ferrari,ahi se demuestra que el piloto es bueno.
Comentario por kalikatres 13.09.07 | 20:10
"a mi no me cuadra, ¿los que van mejor espiando a los que van peor?.
no tiene sentido, ademas seguro al 100% de que todos los equipos se espían,..."
______
Para ejemplo un botón... Los argumentos de los "Alonsistas" acérrimos y empedernido tienen la solidez del esmegma.
De acuerdo con la argumentación de este forero lumbrera, ¿para qué iba a espiar la URSS a España si somos un mojón?
Si han aplicado tecnología a raiz del "espionaje" ¿como es posible que Ferrari no mejore sus resultados siendo el inventor? Yo no lo entiendo.
Fernando es mas grande y mas recto que McLaren, la verdad siempre acaba saliendo a la luz
Esto ya está claro: Fernando ha perdido este Mundial. McLaren paga, pero se van a volcar con su paisano para alentar y tener a la opinión pública inglesa a su favor que ve en Alonso el enemigo o "chivato" que ha propiciado todo este "afaire". Ahora bien, Alonso ¿en qué se benficia?, poactado que deja McLaren sin tener sus patrocinadores ni él mismo que abonar un solo céntimo para dar por finiquitado su contrato. Así todos ganan. El chauvinismo "british", Alonso que no pierde dinero, la FIA pasta y la imagen de honestidad y Ferrari virtual campeón de Marcas o fabricantes. Alonso, la caja de cambios o las ruedas, o yo que sé... pero vas a tener que abandonar algún premio de los que restan.
Esto ya está claro: Fernando ha perdido este Mundial. McLaren paga, pero se van a volcar con su paisano para alentar y tener a la opinión pública inglesa a su favor que ve en Alonso el enemigo o "chivato" que ha propiciado todo este "afaire". Ahora bien, Alonso ¿en qué se benficia?, poactado que deja McLaren sin tener sus patrocinadores ni él mismo que abonar un solo céntimo para dar por finiquitado su contrato. Así todos ganan. El chauvinismo "british", Alonso que no pierde dinero, la FIA pasta y la imagen de honestidad y Ferrari virtual campeón de Marcas o fabricantes. Alonso, la caja de cambios o las ruedas, o yo que sé... pero vas a tener que abandonar algún premio de los que restan.
no se que me parece mas patetico, si el futbol o estos "deportes", como la f1, el motociclismo, la vela, etc, que para practicarlos hace falta un juguetito de varios centenares de miles de euros, o algun milloncejo de euro que otro, caso de los barcos
"deportes" donde la participacion del hombre solo tiene lugar en el momento de diseñarlos, porque luego son un apendice del coche, la moto o el barco, que practicamente lo hacen todo solos
mas vale que se dedicaran a deportes donde la persona interviene de verdad, como el atletismo, la halterofilia, el biatlon, el esqui de fondo, y otros muchos, ademas de muchisimo mas baratos aunque lleven equipamiento (relativamente caro en algunos casos) y que proporciona igual o mejores sensaciones al ganar, porque has participado mucho mas activamente en la victoria
Dentro de todo este maremagnum automovilístico y judicial que, para qué nos vamos a engañar, está resultando más ominoso y difícil para Fernando que su lucha contra el Kaiser en su último campeonato, le deseo un mejor equipo para la próxima temporada...Renault siempre creyó en él y siempre le apoyó. Si tan mediocres son esos bólidos como la mayoría piensa, ¿cómo es que fue capaz de ganar el campeonato de constructores? ¿No será que un buen piloto, bien tratado, es capaz de sacar partido a un coche que no reúna las condiciones más óptimas. Y de paso aprovecho para desear a De la Rosa que encuentre también el lugar que merece entre los grandes. El merece estar corriendo en lugar de sacándoles las castañas del fuego a otros en el deprimente equipo McLaren o "tonteando" enmedio de las absurdeces televisivas de otros dos.
No conozco a fondo la situación.
Pero si en el ciclismo, pudiesen "cobrar" sanciones tan cuantiosas, me temo que los ciclistas se podrían chutar en ruta sin mayor problema. Sólo que al no haber tanta pasta gansa, se "redimen" vía sanción al ciclista.
Pero con la cantidad de intereses económicos en juego, a nadie le puede extrañar las maniobras sucias; es condición humana.
Es muy bueno ésto. Así, Fernando ya está liberado y puede abandonar MacLaren sin pagar ninguna indemnización. Lo pone una de las cláusulas de su contrato.
Reitero el comentario de David Bermejo. ¿Cómo se iba a sancionar a Alonso y a Hamilton por un delito cometido por la empresa para la que trabajan? Si han resultado impunes es porque se ha comprobado su inocencia en este caso. Es cierto que en este deporte, como en otros, prima el dinero, pero buena es la "señora" FIA como para no sancionar a quien pueda sobre todo tratándose de defender a Ferrari.
¡Menos mal que Alonso y Hamilton no son ciclistas! Vamos, no se me ocurre pensar que eso pueda ourrir en el ciclismo...¿Se iba a arruinar no sólo la carrera sino también la vida de dos corredores porque sus contratadores hayan cometido un delito?
No me parece que Fernando y Lewis vayan por delante en el campeonato por beneficiarse de ningún espionaje, ni siquiera por facilitarles las cosas dentro del equipo, sobre todo a Fernando, sino más bien por méritos propios, pues el ambiente reinante este año en el equipo McLaren no creo que haya sido de mucha ayuda para sus pilotos.
EL reglamento de ruedas se ha cambiado porque ferrari tenia ventaja de experiencia y conocimiento de los BRIDGESTONE y de esa forma al limitar el numero de neumaticos la competencia saldria perjudicada
EL uso de los tapacubos aerodinamicos que usa Ferrari estan prohibidos por reglamento
¿QUEREIS MAS DE LA maFIA FERRARI?
con renault le fue todo perfecto de principio a fin, tanto con el equipo, como con su compañero y sobretodo con el jefe de le escuderia. Pero con Mclaren hay que joderse, ojala te fueras de alli con tu tercer mundial en el bolsillo, le iban a dar porculo a estos hijos de la gran bretaña y al negrata caza leones massai
La epoca Turbo 1500 se acabo pk Ferrari no era capaz de hacer un motor turbo... ( su ultimo titulo fue en 1977 Jody Schekter y los turbos reinaban mas de diez años y Ferrari de vacio
Hace años, antes de la epoca Shumacher FERRARI uso para comprobar la secuencia de encendido de sus rivales del motor v10 cuando ellos usaban v12 un sonometro y microfono en pista con un osciloscopio u oscilografo, grabana el sonido de los coches al pasar y lo analizaban. son 10 ondas sinoidales superpuestas a (10000/2)/ 60 Hercios y de esa forma espio y dio con la secuencia de encendido de los motores de la competencia............
pues menos al que alonso podra seguir luchando por el mundial uffff!!!!!!!!!
sin embargo me gustaria transmitirle a fernandoque el año que viene se vaya cagando leches de mclaren, madre mia que añito todo la puta temporada con problemas y poyas en vinagre, VUELVE A RENAULT
a mi no me cuadra, ¿los que van mejor espiando a los que van peor?.
no tiene sentido, ademas seguro al 100% de que todos los equipos se espían, de lo cual se vuelve al principio, a ferrari siempre, pero siempre le favorecen.
por cierto alonso y hamilton son empleados, hoy están aquí, mañana allí, ¿que culpa tienen?
Olvidáis una cosa importante:En la CEE nadie puede ser juzgado dos veces por el mismo delito (si es que lo ha habido), por lo cual, en cuanto el asunto llegue a los Tribunales, los abogados de McLaren tienen el juicio ganado. McLaren ya fue juzgada en julio, y lo único que cabía era una apelación, a esa sentencia anterior. La FIA, en su afán de favorecer a Ferrari (el equipo más tramposo de la historia de la F1) ha netido la gamba hasta atrás. Anuló la vista de la apelación, para transformarla en otro juicio ilegal, al ser por el mismo delito.
Ferrari, el equipo de las trampas, y la FIA, que se caracteriza por manipular la competición, se han empeñado en hundir la F1, vermos ahora si los patrocinadores no dan la espantada, por la mala prensa.
Jueves, 26 de noviembre
Daniel Sánchez Jiménez
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Deportes
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David Llada
