Lo hizo acompañado de integrantes del Grupo de Pasajeros en Defensa de la Estación Central. El especialista suizo sostuvo que "el futuro del transporte público es, sin dudas, el ferrocarril". En su visión, las importantes dimensiones de la antigua terminal permitirían su convivencia con otros emprendimientos de carácter comercial que contribuirían a su propio mantenimiento.
El especialista, que en su estadía en Uruguay elogió la red ferroviaria existente debido a que llega a todas partes del país. Si bien reconoció el significativo aporte del transporte de carga para la economía nacional, aseguró que recuperar esa red puede ser de inestimable utilidad también para el transporte de pasajeros. "Con esta red ferroviaria sería posible instrumentar, a su vez, una red complementaria de carreteras para constituir un sistema integrado de trenes y del sistema carretero para la carga y los pasajeros. De esta forma, Uruguay podría ser un modelo no sólo para América Latina, sino para el mundo entero", aseveró. En lo relativo a Uruguay, el visitante adelantó que en Europa viene llevando adelante gestiones para financiar la compra de coches motor.
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Otra cosa: no es cierto que TODOS los tramos tengan carreteras paralelas. Sayago-Rocha, Sudriers-Minas, Nico Perez-Treinta y Tres, Florida-Km 329, Piedra Sola-Rivera, Paysandú-Salto, Salto-B. Brum y Mal Abrigo-Colonia NO LAS TIENEN. Eso sin contar los tramos en los que las rutas pasan a 1 o 2 km del pueblo mientras que las estaciones estan en el centro de ellos.
No es cierto que el estado de conservación de durmientes y rieles es calamitoso, varia segun el tramo. Hasta San José, Florida y Minas los trenes pueden correr a 90 km/h (salvo precauciones puntuales). Tambien estan en buen estado los tramos Treinta y Tres-Rio Branco, Guichon-Paysandú, Salto-Concordia y algunos tramos mas (desconectados) que fueron renovados.
GRACIAS POR PUBLICAR LA PROTESTA, LO TENDRÉ EN CUENTA A VUESTRO FAVOR.-
Claudio tubo más suerte que yo, a mí nunca me publican ningún comentario.-......
Claudio tubo más suerte que yo, a mí nunca me publican ningún comentario.-......
Hay tendido de rieles en todo el país y asimismo tiene carreteras y caminos paralelos a las vías. Hasta ahí todo muy bien, pero el estado de conservación de los durmientes y rieles es calamitoso.
Domingo, 27 de mayo
Efrén Mayorga
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