El presupuesto se incluyó en el plan de desarrollo a cinco años del gobierno, pero la crisis económica obligó a las autoridades a redefinir la forma de financiar las obras, indicó.
Entre las opciones se incluyen financiamiento estatal, créditos de entidades financieras multilateral e iniciativas de inversión privada como concesiones viales, agregó.
Las autoridades ya están en conversaciones con la Corporación Andina de Fomento (CAF), el BID y el Banco Mundial con el fin de obtener apoyo financiero para las iniciativas de este año, sostuvo el subsecretario.
Algunas de las iniciativas de desarrollo de obras públicas en las que el ministerio ha estado trabajando en el último año son mejoras en caminos y carreteras, proyectos portuarios, el desarrollo del tramo uruguayo de la hidrovía Paraguay-Paraná y el mejoramiento y la extensión de los servicios ferroviarios para modernizar la logística y aumentar la competitividad del país.
Domingo, 8 de noviembre
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