El Mercosur fracasa en las negociaciones para eliminar su doble arancel

22.12.08 | 16:00. Archivado en Cenyt Mercosur, Clima Inversor

Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay no han podido ponerse de acuerdo para eliminar el doble arancel sobre los productos de terceros países que ingresan al bloque y pasan de un miembro al otro.

Los países del Mercosur han fracasado en alcanzar el consenso en uno de los pactos más esperados en el seno del bloque comercial. Según el ministro de Exteriores brasileño, Celso Amorín, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay no han podido ponerse de acuerdo para eliminar el doble arancel sobre los productos de terceros países que ingresan al bloque y pasan de un miembro al otro.

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En su intervención en la sesión inaugural del Consejo del Mercado Común del Mercosur (CMC), Amorim ha lamentado que los negociadores técnicos no hubiesen conseguido llegar a un acuerdo en un asunto que era considerado como de los principales de la Cumbre que comenzará mañana en el balneario brasileño de Costa de Sauípe. "Eso traerá consecuencias. No es sólo algo que podíamos dejar para después. Va a dificultar las negociaciones con otros grupos, especialmente con la Unión Europea", ha asegurado el ministro, según informa Efe.

Amorim ha presidido hoy la sesión del CMC, instancia que reúne a los ministros de Exteriores y de Economía de los cuatro socios plenos del bloque, Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. "Siempre se aceptó que eso (el doble arancel) dificultaría las negociaciones con otros países o bloque económicos. En el momento que pasamos de las negociaciones de preferencias comerciales a las negociaciones de libre comercio encontramos las dificultades (de no haberlo eliminado)", ha afirmado. El doble arancel es la tasa cobrada sobre productos procedentes de países de fuera del Mercosur cuando pasan de una nación miembro a otro, lo que contradice el principio del libre comercio al interior del bloque y encarece las importaciones que son desembarcadas en puertos de otros países del bloque. El asunto es especialmente sensible para Paraguay, país que, por no contar con puertos marinos, realiza gran parte de sus importaciones a través de Brasil, y de Argentina.