Una misión técnica de la Unión Europea inspecciona en Montevideo empresas, naves y dependencias estatales vinculadas al sector pesquero en el marco del proceso tendiente a rehabilitar al ingreso al mercado del Viejo Continente del pescado uruguayo.
A fines de febrero Europa suspendió el ingreso de pescado del país sudamericano por considerar que algunas empresas y barcos uruguayos carecían de garantías sanitarias suficientes y ahora se espera que el bloque comunitario dé marcha atrás con la decisión tras la inspección de los técnicos, que arriban hoy a Montevideo.
La medida de la UE originó la suspensión de los certificados de exportación a tres compañías, una de las cuales posee el mayor cupo de ventas a Viejo Continente.
En marzo viajó a Bruselas una delegación conformada por expertos de la Dirección Nacional de Recursos Acuáticos (Dinara) y del ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca que presentó a las autoridades sanitarias comunitarias un paquete de acciones para corregir las irregularidades.
Con el asesoramiento de las instituciones españolas se efectúan los estudios necesarios para el traslado del actual principal mercado hortofrutícola fuera de la zona urbana. Se trata del mayor centro de comercio mayorista de frutas, hortalizas y productos de granja de Uruguay.
Sus principales objetivos son proporcionar infraestructura y servicios para el desarrollo del comercio hortofrutícola, en un marco de transparencia e igualdad de oportunidades.
El futuro parque Agroalimentario incluirá algunas fases del procesamiento de frutas y verduras y ofrece variadas oportunidades para los inversores interesados.
Montevideo es una ciudad de servicios sanitarios eficientes, en un país que se caracteriza por el elevado nivel educativo y cultural de sus ciudadanos.
Tempranamente Uruguay logró la alfabetización de casi toda su población, gracias a José Pedro Várela, quien en 1877 instauró la escuela pública, gratuita y obligatoria. Desde entonces el país fue el más alfabetizado del continente.
De acuerdo al último índice de Desarrollo Humano del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, Uruguay está entre los países con Alto Desarrollo Humano, y escaló tres posiciones respecto al índice anterior. El índice utiliza las siguientes variables: esperanza de vida, tasa de alfabetización de adultos, tasa bruta de matriculación combinada y PBI real per cápita.
En el año 2007, la Universidad de la República, tenía más de 80.000 estudiantes, el 80% del total en una población de 3.2141.003 habitantes.
La iniciativa 'Montevideo está de moda', fue presentada en la capital uruguaya y pretende promocionar y fomentar la moda del país a través de su fusión con el diseño, el arte y la cultura.
'La moda también sirve para difundir el arte', explicó a Efe la organizadora y diseñadora María Inés Rodríguez, quién se mostró entusiasmada con el proyecto.
El lanzamiento de 'Montevideo está de moda' tuvo como marco el Museo de Historia del Arte, situado en el centro de la ciudad, junto al edificio de la Intendencia Municipal.
Con la intención de acercar la moda al mundo de las artes plásticas y de la cultura, se celebrarán sendos desfiles en el edificio histórico del Cabildo de Montevideo (6 de mayo) y en el Museo Blanes (19 de mayo).
Sobre el kilómetro 20.500, al costado de la avenida de Ginnattasio se formara el nuevo Centro Cívico de la ciudad de la costa.
Es un ambicioso proyecto que se empezara a construir dentro de este mismo año con espacio para parques, sendas peatonales, oficinas y la centralización de todos los organismos públicos en un mismo complejo que incluye cines, teatros, plazas de comidas y un área comercial.
La idea es centralizar allí todos los organismos para que las personas tengan un único lugar de referencia para todo tipo de trámites.
Importantes organismos públicos han manifestado su interés en pertenecer a este centro como lo son la Intendencia de Canelones y a la Nacional para el Desarrollo, la Dirección Nacional de Catastro, Correos, Antel, el Banco de Seguros, la Corte Electoral y Dirección Nacional de Registros por mencionar algunos.
Ministerio de Transportes Victor Rossi y la Consellería de Política Territorial de Galicia abrirán una línea de trabajo con el objetivo de avanzar posibles vías de colaboración en la ampliación del puerto de Montevideo, en el que hay empresas gallegas interesadas en participar.
Así lo acordaron el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y el ministro Transportes, Víctor Rossi, que éste martes mantuvieron en Monte Pío (Galicia) una reunión, en la que también estuvo presente la conselleira de Política Territorial, María José Caride.
En el encuentro analizaron nuevas líneas de colaboración en materia de transporte marítimo y política portuaria para ahondar en las relaciones entre Galicia y Uruguay. Así, además de la ampliación del puerto de Montevideo, se abordó la posibilidad de colaborar en el ámbito del transporte de mercancías y la náutica deportiva.
La delegación visitó entre otras comunidades Galicía y Valencia en una visita que se enmarca en el esfuerzo de internacionalización en el que se haya comprometido el gobierno uruguayo y que sirve de continuación a la la visita oficial que el presidente de Uruguay, Tabaré Vázquez, realizó en septiembre pasado a España, cuando "confirmó la buena marcha de la economía local y el esfuerzo de su Gobierno por crear un marco favorable a la inversión española".
En general Uruguay es un país poco conocido en España, posiblemente como consecuencia de su reducido tamaño, que en los últimos años está realizando un importante esfuerzo por hacerse un hueco entre sus poderosos vecinos del Mercosur: Brasil y Argentina.
Prueba de este esfuerzo se ha puesto de manifiesto con las importantes participaciones a nivel institucional y empresarial en las Ferias Internacionales como FITUR y SIMA.
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El ministro uruguayo de Transportes y Obras Publicas, Victor Rossi, se reunió con empresarios españoles en la ciudad de Valencia con el fin de promocionar al puerto de Montevideo como punto de entrada de las mercaderías europeas al Mercosur.
Rossi insistió en la necesidad de avanzar en las relaciones entre los puertos de Valencia y Montevideo como puertas de entrada a la Unión Europea (UE) y a los países del Mercosur, respectivamente. También señaló la importancia de colaboración de las empresas privadas españolas en temas de seguridad vial, construcción y logística.
Próximamente se publicaran las licitaciones para la ampliación y remodelación del actual puerto deportivo instalado en la zona de Buceo, la que será convocada por el Ministerio de Transporte y Obras Publicas.
En forma coordinada, la Intendencia Municipal de Montevideo lanzará licitaciones para los predios municipales en la franja costera contigua a las instalaciones del puerto deportivo.
Instalaciones recreativas, comerciales, gastronómicas y culturales forman parte del programa que integrará dichas licitaciones.
Las empresas gallegas Friallo, Fandicosta y Frigoríficos do Morrazo participarán en el proyecto de una nueva terminal de pesca del puerto de Montevideo (Uruguay), que acoge el 60% de las mercancías de la región del Cono Sur, según explicó el ministro de Obras Públicas y Transporte uruguayo, Victor Rossi, en el curso de una entrevista que mantuvo con el presidente de la Diputación de Pontevedra, Rafael Louzán.
En el puerto de Montevideo operan unas 150 empresas armadoras gallegas; 40 de ellas proceden de Burela (Lugo) y otras, incluso en superior número, son de Vigo, Ribeira o Cangas.
José Ramón Fernández Antonio, animó a establecer canales estables de comunicación con Uruguay para estimular las oportunidades de negocio conjunto.
En el transcurso del encuentro, Fernández Antonio expuso a los miembros de la delegación empresarial uruguaya las posibilidades de colaboración a través del Instituto Galego de Promoción Económica (Igape), como agencia de desarrollo de Galicia, que tiene entre sus prioridades el fomento de la internacionalización de las empresas gallegas y el fomento de los intercambios comerciales. La delegación estuvo acompañada por el vicepresidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Francisco Rodríguez.